Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: car equipment

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Uniwersalny samochodowy miernik spalania LPG/CNG

Ostrowski Aleksander, Kania Dariusz

Przegląd Elektrotechniczny

2022

R. 98, nr 11

30--33

W artykule przedstawiono sposób realizacji samochodowego miernika spalania LPG/CNG. Miernik ma charakter uniwersalny i może współpracować z układami z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim. Po przedstawieniu podstaw teoretycznych, uwagę skoncentrowano na sprzętowych i programowych aspektach realizacji urządzenia. Precyzyjnie przedstawiono sposób wyznaczania spalania średniego i chwilowego oraz procedurę kalibracji, zapewniającą możliwość pracy miernika w dowolnym samochodzie. Zaprojektowany i wykonany prototyp miernika został zamontowany w samochodzie Honda Accord, poprawnie realizując wszystkie założone funkcje.

The paper presents the implementation of an automotive LPG/CNG combustion meter. The meter is universal in nature and can work with indirect and direct injection systems. After presenting the theoretical backgrounds, attention was focused on the hardware and software aspects of the implementation. The method of determining the average and instantaneous combustion was presented in detail, as well as the calibration procedure, ensuring that the meter can work in any car. The designed and manufactured prototype of the meter was installed in a Honda Accord car, correctly performing all the assumed functions.

Analiza wpływu wprowadzanych zmian konstrukcyjnych na bezpieczeństwo pasażerów na przykładzie samochodów europejskiej klasy compact

Prochowski L., Karbowniczek D.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2012

z. 2/88

35--47

Nadmierna liczba wypadków i ich wysoka ofiarochłonność wywołują konieczność wielokierunkowych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednym z ważnych aspektów tych działań są zmiany w konstrukcji i wyposażeniu samochodów, mające na celu zwiększenie skuteczności ochrony pasażerów. Przedstawiono ocenę skuteczności zmian konstrukcyjnych, wprowadzanych w samochodach osobowych europejskiej klasy compact. Uwagę zwrócono na relację pomiędzy wprowadzanymi zmianami a osiąganą poprawą bezpieczeństwa osób jadących. Wskazano na wpływ wprowadzanych zmian w konstrukcji samochodów na wartości m.in: głębokości deformacji nadwozia podczas czołowego i bocznego uderzenia w przeszkodę, ekstremalnego przyspieszenia głowy oraz wskaźnika obrażeń głowy HIC. Analiza wyników testów zderzeniowych i skutków wypadków drogowych potwierdza związek wprowadzanych zmian konstrukcyjnych ze wzrostem bezpieczeństwa osób jadących.

The excessive number of car accidents and the traffic fatalities cause the necessity of taking multidirectional activities in order to improve the road safety. Constructional and car equipment changes in order to improve the effectiveness of the passenger protection are important aspects of these actions. The assessment of the effectiveness of constructional changes applied to the European compact class cars was presented in the paper. The attention was paid to the relation between applied changes and attained improvement of the car drivers and passengers safety. The influence of the applied car constructional changes on, among other things, the depth of the car body deformation during frontal and side obstacle hitting, extreme head acceleration and Head Injury Criterion (HIC), was shown. The analysis of the crash tests and the results of the road accidents confirmed the relation between the applied constructional changes and the car drivers and passengers safety improvement.