Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: car crash reconstruction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nonlinear method of precrash vehicle velocity determination based on tensor product of Legendre polynomials - luxury class

Gosławski Łukasz, Sys Ewa, Mrowicki Adam, Krukowski Mateusz, Ma Yanlin, Kubiak Przemyslaw

Archiwum Motoryzacji

2022

Vol. 95, nr 1

53--64

Presented paper discusses a new, nonlinear approach to EES (Equivalent Energy Speed) parameter determination in frontal car collisions. This method is based on tensor product of Legendre polynomials and in this case considers Luxury car class. Methods that are used up till now are based on a linear dependency between mass, velocity and deformation. This is of course a simplification that was necessary, due to limitation in computation power of computers when this method was introduced decades ago. The contemporary resources allowed Authors to develop a much more sophisticated method. The mathematical model was developed using data shared by National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). This database covers a large number of test cases along with various information including vehicle mass, crash velocity, chassis deformation etc. New method proves to be more accurate than the currently used approach utilizing linear dependency of deformation force and deformation of the vehicle.

Grupa programów "Cyborg Idea" wspomagających rekonstrukcję zdarzeń drogowych - możliwości i ograniczenia

Bułka D., Wolak S.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2008

Z. 8

55-87

W pracy przedstawiono charakterystykę programów wspomagających rekonstrukcję zdarzeń drogowych, opracowanych przez firmę Cyborg Idea. Opis usystematyzowano przyjmując kryterium możliwości (stopnia specjalizacji) programu, poczynając od programów o dużym stopniu specjalizacji opisujących wąski wycinek zagadnień związanych z rekonstrukcją zdarzeń drogowych (Slibar), a kończąc na programie symulacyjnym umożliwiającym analizę ruchu i zderzeń pojazdów oraz ocenę zachowania się uczestników zdarzenia drogowego (V-SIM). Szczególny nacisk położono na wyeksponowanie możliwości i ograniczeń programów, których znajomość, zdaniem autorów, pozwoli użytkownikowi prawidłowo dobrać narzędzie do analizowanego problemu, eliminując bądź w znacznym stopniu ograniczając sytuacje nieprawidłowego (tj. wykraczającego poza możliwości zastosowanych modeli) użycia programu.

The paper presents computer programs applied in a car crash reconstruction and documentation developed by the Cyborg Idea company. The description of programs is ordered by theirs possibilities (level of specialization) starting with programs with high level of specialization which describe a narrow part of aspects connected with car crash reconstruction (SILIBAR+) and ending with vehicles move and crashes simulator program which can be used to evaluate the behavior of accident participants (V-SIM). The particular attention was give to expand possibilities and limitations of described programs. In opinion of authors, this knowledge lets users make proper decisions of choosing tools in an analyzed case.