Przedstawiono algorytmy obliczeniowe stosowane do modeli "nieskończonej półpłaszczyzny" i "nieskończonego pasa" przy analizie wskaźników deformacji powierzchni terenu wskutek podziemnej eksploatacji górniczej w budownictwie na terenach górniczych. Zaproponowane formuły, poprzez uogólnienie wzorów teorii Knothego-Budryka, przyczyniają się do rozwiązania problemu asymetryzacji wpływów końcowych. Wzory uproszczono do postaci umożliwiającej wykonywanie równoważnych obliczeń bez konieczności stosowania rachunku całkowego. Wzory teorii Knothego-Budryka stanowią szczególny przypadek wyprowadzonych tu zależności matematycznych.
EN
The computational algorithms used for the infinite half-plane and infinite belt cases are presented. They are intended to simplify the modeling of land surface deformations as a result of underground mining in construction in mining areas.The proposed mathematical formulas largely solve the problem of asymmetrization of final influences by generalizing the formulas derived from the Knothe-Budryk theory. In addition to the generalization of the formulas, their approximation to a form that allows performing equivalent calculations without the need to use integral calculus is also presented. The formulas of the Knothe-Budryk theory are a special case of the mathematical relationships derived here.
A specified weight-cutting system for irregular solid materials such as rubber is important for industrial engineering. Currently, the workers’ experience is used, which has low accuracy and efficiency. A specified weight cutting system for irregular solid material based on 3D scanning is proposed in this paper, which aims to overcome the inaccuracy and inefficiency of the manual cutting process. Firstly, the surface of the irregular solid material is scanned by a tracking 3D laser scanner, and a triangular mesh file is generated. Secondly, the defects of the 3D model are repaired by reverse engineering, and then the 3D model file of the irregular objects is generated. Finally, the cutting position of the specified weight solid material is calculated by the calculation algorithm in UG software. In short, this research creates a new method for processing data collected by the 3D scanner, by working jointly with multiple devices and software, facilitating the cutting of irregular solid materials with specified weights. Additionally, the system has the advantage of accuracy and efficiency over the experience of workers.
Balconies are elements of some multi-storey buildings. Thermo-insulated fasteners are components that connect balcony slabs with the building structure. Their main task is the transfer of loads in connections of balcony slabs with the building while also minimizing thermal bridges. The article presents analytical calculations performed to develop the new type of thermal insulated fasteners and to determine their load-bearing capacity. The aim of this article is to demonstrate that analytical calculations based on commonly utilized principles of reinforced concrete and steel structure operation along enable the development of the effective design algorithm of insulated fasteners and allow for a quick analysis of various geometric variants of these fasteners. The article presents the adaptation of typical algorithms for calculation of steel and reinforced concrete structures for the analysis of non-typical load-bearing capacity states that occur during the calculation of insulated fasteners. The load-bearing capacities of individual fasteners are shown in M - V interaction diagrams (bending moment - shearing force).
PL
Termoizolacyjne łączniki balkonowe są elementami łączącymi płyty balkonowe z konstrukcją budynków. Ich zadaniem jest zminimalizowanie mostków termicznych w tych połączeniach. Zasadniczymi częściami składowymi takich łączników są elementy nośne, warstwa termoizolacyjna oraz warstwy izolacji zapewniające ogniotrwałość połączenia. Przedmiotem niniejszego artykułu są elementy nośne łączników. Artykuł prezentuje obliczenia analityczne termicznych łączników balkonowych nowego typu, umożliwiające określenie nośności tych łączników. Omówiona została również konstrukcja i idea pracy statycznej tych łączników. Opracowując artykuł postawiono sobie za cel wykazanie, że obliczenia analityczne oparte na powszechnie stosowanych zasadach pracy konstrukcji żelbetowych i stalowych (omówionych m.in. w Eurokodach) połączone z badaniami laboratoryjnymi wybranych przypadków (nie omówionych w niniejszym artykule) umożliwiają opracowanie skutecznej koncepcji konstrukcyjnej łączników balkonowych oraz pozwalają na szybką analizę różnych wariantów geometrycznych tych łączników. Zasadniczymi elementami nośnymi rozważanego pojedynczego łącznika balkonowego są dwa równoległe, umieszczone jeden nad drugim pręty wykonane ze stali nierdzewnej. Elementy te są połączone za pomocą przyspawanych prętów zbrojeniowych. Pręty zbrojeniowe zapewniają dodatkowo odpowiednie połączenie łączników z płytą nośną balkonu i konstrukcją budynku. W artykule przedstawiono opartą na Eurokodach analizę podstawowych stanów granicznych takich łączników, tj. stanu nośności na zginanie i stanu nośności na ścinanie. Analizie podlegały elementy stalowe oraz beton przejmujący naprężenia z tych elementów. Konieczna przy tym była odpowiednia adaptacja algorytmów normowych. Omówiono metodologie obliczeń nośności łączników oraz przedstawiono wybrane wyniki nośności dla rożnych wariantów geometrycznych. Nośności pojedynczych łączników pokazano na wykresach interakcji 𝑀-𝑉 (moment zginający - siła ścinająca). Opracowane łączniki ostatecznie przeszły pozytywnie badania wykonane w Instytucie Techniki Budowlanej. Ich pozytywna ocena właściwości użytkowych została potwierdzona w wydanym przez ten Instytut dokumencie “Krajowa Ocena Techniczna”.
W obecnej chwili większość producentów pojazdów systemy TPMS wprowadziło do grupy sygnałów informacyjnych. Powoduje to, że system pełni role kontrolno-informacyjną nie ingerując w parametry trakcji oraz silnika. W pojazdach samochodowych można spotkać dwa warianty systemu TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) - pośredni i bezpośredni. W pracy przedstawiono pośredni system pomiaru ciśnienia w kołach. Wyjaśniono algorytm obliczeniowy zaimplementowany w pojeździe służący do określenia ciśnienia w kołach. Badania przeprowadzone były dla popularnego rozmiaru opon (225/60 R16) różnych producentów o różnej nośności oraz w technologii Runflat. Uzyskane wyniki potwierdzają skuteczność działania pośredniego systemu kontroli ciśnienia w ruchu mieszanym lub pozamiejskim. Większą dokładnością i szybszą reakcją charakteryzują się jednak systemy pomiaru ciśnienia w sposób bezpośredni, zła parametryzacja tego systemu będzie generowała znaczną ilość błędów i nadmierną liczbę komunikatów.
EN
Nowadays, most of the car producers introduced Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) to a group of information signals. Such systems controls and display tyre pressure information, without interfering traction and engine parameters. In motor vehicles two variants of TPMS can be found - direct and indirect. This paper presents fractional studies made on a vehicle equipped with indirect type of the TPMS. Presented research explains algorithm implemented to the TPMS, which is used to estimate tyre pressure. The study was conducted on the popular tyre size (225/60 R16) from different manufacturers with different load indexes and “Runflat” technology. These results confirm the effectiveness of the indirect pressure monitoring system in mixed and extra-urban driving cycles. However direct variants of TMPS, have higher accuracy and faster response to tyre pressure changes but improper parameterization of this systems could lead to many faults and warnings from the on-board computer.
W artykule opisano zaprojektowany w Zakładzie Maszyn Elektrycznych Instytutu Elektrotechniki typoszereg silników przeznaczonych do napędu małych pojazdów elektrycznych, w tym także skuterów inwalidzkich. Opisano cechy konstrukcyjne zaprojektowanych silników.
EN
The article describes the motors’ range destined to direct drive of small electric vehicles, including electric wheelchairs scooters, which was designed by the Department of Electrical Machines at the Electrotechnical Institute. The constructional features of designing motors were presented.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono zwięzły i zamknięty algorytm obliczeniowy do analitycznego wyznaczania zbrojenia żelbetowych przekrojów prostokątnych podwójnie zbrojonych, obciążonych parą sił M, N wg wymagań zawartych w normie Eurokod 2. Algorytmpozwala na proste zwymiarowanie przekroju żelbetowego z jednoczesną możliwością kontroli wyników i analizą występującego przypadku obliczeniowego.
EN
Algorithm for design of rectangular RC cross sections in Eurocode 2 was presented in the paper. In this work was posted a simple computationalmodel that can be used in a traditional design of RC structure. The presented algorithmalso can help the designers to create their own computational procedures using simple, available spreadsheets.
Przedstawiono algorytmy obliczeniowe do sprawdzania nośności żelbetowych przekrojów prostokątnych podwójnie zbrojonych obciążonych momentem zginającym i siłą podłużną ściskającą. Zamieszczono przykład obliczeń. Algorytmy mogą być użyte do tworzenia własnych procedur numerycznych, z wykorzystaniem dostępnych i powszechnie stosowanych arkuszy kalkulacyjnych.
EN
Algorithms for calculating the load capacity of rectangular RC cross sections in Eurocode 2 was presented in the paper. In this work was posted a simple computational model that can be used in a traditional diagnostics of RC structure. The presented algorithms also can help the designers to create their own computational procedures using simple, available spreadsheets.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This paper presents closed distributional solutions of bending problems for continuous thin-faced sandwich panels modeled by appropriate beams. Sandwich elements with any number and spacing of elastic supports, subjected to a uniform transverse segmental load or a temperature difference load, were analyzed. Calculations based on the proposed solution made it possible to show what effects the intermediate supports and their compliance have on the effort of the continuous sandwich panels and their connections to the framing. Examples are provided in which generalized formulas for intermediate support reactions and bending moments in two- and three-span beams subjected to a uniform transverse load or a temperature difference load along the beam’s whole length or part of its length are derived. The relationships between the above static quantities and the compliance of the intermediate supports or the extent of the segmental load are presented in the figures or the tables. Finally practical conclusions are drawn.
Do symulacji numerycznej płaskiego opływu modeli budynków wykorzystano metodę dekompozycji pola prędkości z zaimplementowanymi własnymi algorytmami obliczeniowymi. Najpierw wykonano obliczenia testowe ruchu cieczy lepkiej w kanale z uskokiem jednej ścianki, a następnie symulacje numeryczne opływów modeli: budynku odosobnionego i dwóch budynków usytuowanych blisko siebie. Otrzymane rozkłady składowych prędkości porównano z ich analogicznymi rozkładami obliczonymi za pomocą programu Fluent.
EN
In this work, simulations of flows over models of buildings are based on the numerical solution of the governing fluid flow equations by means of a velocity correction method in which novel improved algorithms have been adopted. Test calculations were firstly carried out for viscous liquid plane flow over the backward-facing geometry. Then, numerical simulations of flow over one isolated model of building and models of two buildings located close to each other were performed.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy został skonstruowany algorytm numeryczny rozwiązywania równań opisujących proces dekarbonatyzacji kulistego ziarna wapienia uwzględniający skurcz warstwy wapna. Dzięki odpowiedniej dyskretyzacji, w każdym kroku czasowym rozwiązywany jest liniowy układ równań algebraicznych z macierzą, która jest sumą macierzy trójdiagonalnej i macierzy o jednym bądź dwóch elementach niezerowych. Do rozwiązania tego układu został zastosowany wzór Shermana-Morrisona, który redukuje problem do rozwiązania dwóch układów liniowych z macierzą trójdiagonalną.
EN
The mathematical model of thermal dissociation of spherical limestone grain with regard to shrinkage and numerical method for solving this model are presented. Proposed implicit difference scheme on every time level creates linear algebraic systems with tridiagonal matrix perturbed by one or two nonzero elements. To solve these systems the Sherman-Morrison formula was applied.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The algorithm for the weldability estimate was presented. In details were presented review of the mathematical relations that define the temperature – dependent space dimensioning in welds and influence of mechanical parameters. Later a brief outline of the metallurgical and micro-structural transformation was presented. Finally, the basic information on strains, stresses and normalised fracture mechanics parameters are characterised.
Na podstawie zamieszczonego w artykule algorytmu opracowano procedury obliczeniowe stanowiące część wdrożonego komputerowego systemu kontroli eksploatacji bloku ciepłowniczego w analizowanej elektrociepłowni. System zawiera procedury współpracy z systemem komputerowym monitoringu, procedury obliczeń numerycznych oraz procedury wizualizacji wyników i tworzenia raportów. W algorytmie obliczeń wskaźników eksploatacyjnych zaproponowano wprowadzenie mocy elektrycznej wytworzonej na strumieniu pary odpowiadającym minimum kondensacji do mocy uzyskanej w skojarzeniu. Przeprowadzone testy opracowanego oprogramowania wykazały jego pełną przydatność dla służb kontroli eksploatacji elektrociepłowni.
EN
On the base of the algorithm presented in the paper there are elaborated calculation procedures being a part of the computer inspection system of the CHP unit, implemented in the analysed CHP station. This system contains the cooperation procedures with the computer monitoring system, the procedures of numerical calculations and procedures of results visualisation and report creation. In the calculation algorithm of the operational indices an introduction of the electric power generated on the steam corresponding the minimum of the condensation to the power achieved in the combination is proposed. Tests of elaborated programme confirm its full usefulness for the inspection staff of the CHP station operation.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.