PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  butan
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Możliwości zastosowania środków medycznych schładzających/wymrażających na bazie gazów węglowodorowych do usuwania zabrudzeń woskowych z papierów (badania wstępne)
Kozielec Tomasz, Jablonskaja Ivona
Przegląd Papierniczy
|
2023
|
R. 79, nr 6
349--352
PL
W publikacji zwrócono uwagę na potencjalne wykorzystanie środków medycznych schładzających/wymrażających w zabiegach konserwatorskich, stanowiących interesującą alternatywę dla tradycyjnych metod usuwania nawarstwień woskowych z zabytkowych papierów. W badaniach wstępnych wykorzystano środki na bazie propanu, butanu i eteru dimetylowego, pozwalające na uzyskanie niskich temperatur poniżej 0o w testowanych próbkach. Przedmiotem badań były dawne papiery czerpane ręcznie ze starych druków, naturalnie zabrudzone woskiem świecowym. Zaobserwowano korzyści wynikające z ochłodzenia/zamrożenia nawarstwień – wosk jest łatwiej usuwalny. Odnotowano także obserwacje wskazujące na pewne ograniczenia użycia badanych środków na oczyszczaną materię zabytkową, również negatywny ich wpływ. Stwierdzono konieczność kontynuacji i poszerzenia zakresu badań.
EN
The paper highlights the potential use of medical cooling/freezing agents in conservation treatments as an interesting alternative to traditional methods of removing wax stains from old papers. In preliminary studies, propane-, butane- and dimethyl ether-based agents allowing low temperatures below 0o in the tested samples were used. The subjects of the study were old hand-made papers from old prints, naturally stained with the candle wax. The benefits of cooling/freezing the stains observed - the wax was more easily removed. There were also observations indicating some limitations of the use of the tested agents on the cleaned historical matter, also their negative effects. It was found necessary to continue and expand the scope of research.
2
Content available remote Effect of composition of propane-butane mixture on regulation parametersof SI engine fuel supply system
Dutczak J., Papuga T.
Silniki Spalinowe
|
2007
|
R. 46, nr SC2
44-49
EN
In the engine fed by means of liquid propane-butane injection, the fuel composition has the substantial influence on the injectors opening time required to realization of the correspondent value of air excess number. In the certain states of engine load the mixture composition might not be corrected properly by lambda sond signal or the necessary correction would have to overstep the possibilities of feeding system. The feeding system controller should be fitted with procedures enabling the correction of calculated injector opening time, according to propane and butane shares in the fuel. Change of the air excess coefficient as the result of a change of fuel composition effects also in exhaust gas toxic components emission level. The results of investigations of SI engine fuelled with liquid propane-butane injection have been presented in article. The influence of composition of P-B mixture on the injection system parameters and exhaust gas toxic components concentration has been defined.
3
Content available Silnik ZI zasilany za pomocą wtrysku ciekłego propanu lub ciekłego butanu do kolektora dolotowego
Dutczak J.
Silniki Spalinowe
|
2006
|
R. 45, nr 2
20-27
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i hamownianych silnika ZI zasilanego wtryskowo ciekłą mieszaniną propanu i butanu oraz czystym propanem i czystym butanem. Porównanie wybranych wskaźników roboczych silnika dla poszczególnych przypadków zasilania potwierdziło możliwość wykorzystania ciepła parowania paliwa do poprawy napełnienia cylindra, a w wyniku tego procesu - poprawy wskaźników efektywnych. Zastosowanie zasilania wtryskowego skroplonym gazem w fazie ciekłej pozwoliło na uzyskanie korzystniejszych wskaźników roboczych silnika niż przy zasilaniu benzyną. W badaniach zastosowano zmodyfikowany, fabryczny układ jednopunktowego wtrysku benzyny oraz własny sterownik umożliwiający zarządzanie układem zasilania silnika.
EN
The results of the simulation and the test stand investigations of the 170.A1 engine fed by the injection of a liquid phase of propane-butane or pure propane and pure butane have been reported in the article. A modified serial single point gasoline injection system and an engine controller of own design engine have been used and discussed. The Comparison of selected engine parameters for given cases of fuelling confirmed the possibility of the use of the evaporating heat of fuel to improve the cylinder filling. The effective parameters of an engine fuelled with pure propane or pure butane were more beneficial than for gasoline fuelling.
4
Zagrożenia wynikające z przechowywania zbiorników LPG.
Stawczyk J., Zarzycki R., Murlikiewicz K.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Nieorganicznej i Nawozów Mineralnych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
Vol. 48, nr 28
26-38
PL
W pracy omówione zostały wyniki badań dotyczące ryzyka podczas transportu, magazynowania i dystrybucji płynnych paliw gazowych (LPG). Zakres badań obejmował określenie wpływu czynników rażenia (promieniowanie cieplne, fala podmuchu, odłamki itp.) na otoczenie oraz wykonanie eksperymentów poligonowych w celu identyfikacji parametrów mających decydujące znaczenie w procesie wybuchów zbiorników. przeprowadzone testy pozwoliły na określenie parametrów przy jakich dochodzi do rozerwania butli zawierającej LPG, a także na oszacowanie stref zagrożeń wynikających z wybuchu oraz parametrów, które mają decydujące znaczenie w procesie rozszczelniania zbiorników.
EN
Results of investigations of the risk during transport, storage and distributions of liquefied-pressure gases are discussed in the study. The investigations covered determination of the impact of destruction agents: heat radiation, blast wave, projectile, etc. on the environment and field experiments whose aim was to identify parameters determining tank explosions. The tests enabled a determination of parameters at which LPG tank is split and evaluation of danger zones resulting from the explosion, as well as identification of parameters which are of vital importance for the process of unsealing the tanks.
5
Content available remote Próba oceny wpływu kąta początku wtrysku inicjującej zapłon dawki oleju napędowego na podstawowe parametry pracy dwupaliwowego silnika o ZS zasilanego głównie mieszaniną butanu i powietrza
Luft S., Michalczewski A.
Journal of KONES
|
2000
|
Vol. 7, No. 1-2
342--348
EN
In the Department of Internal Combustion Engines and Automobiles in Technical University of Radom, compression ignition engine has been modified to dual fuelling. As main fuel liquid petroleum gas (LPG) is used. The diesel fuel is used to initiate of combustion. Some investigation of standard diesel engine and modified one has been carried out. During these test the load characteristics of engine for different regulations of injection angle were prepared. To analyse of the combustion process some histories of cylinder pressure have been registered. These histories have been used for calculation of some combustion parameters such as maximum pressure and average rate of pressure rise. Ali registered parameters of modified engines have been compared with parameters of standard diesel engine. Results of investigation shows that diesel engine may be fuelled with LPG, while diesel fuel dose is used only for ignition. The value of regulation of injection angle influences combustion parameters as well as engine performance.
6
Content available remote Porównanie osiągów i emisji silnika o ZI zasilanego butanem oraz benzyną gaźnikową
Kowalewicz A.
Journal of KONES
|
2000
|
Vol. 7, No. 1-2
271-281
PL
Przeprowadzono badania eksperymentalne zasilania silnika o zapłonie iskrowym butanem gazowym i ciekłym wtryskiwanym do kanału dolotowego oraz benzyną (gaźnikowo) w zakresie ubogich mieszanek na silniku jednocylindrowym. Porównano wyniki i stwierdzono, że butan może być dobrym paliwem zastępczym w stosunku do benzyny, przy czym emisja NOX może być niższa, a sprawność wyższa. Badania sprawdzające przeprowadzono na silniku pełnogabarytowym, uzyskując potwierdzenie wyników. Układ wtryskowy ciekłego butanu powinien być dopracowany, wskazano kierunek tych udoskonaleń.
EN
Experimental investigations of fuelling with gaseous and liquified butane and - for comparison -with gasoline (carburation) were carried out. Liquified butane was injected to inlet port and gaseous butane was mixed with air in the mixer situated before the throttle. Comparison of performances and emissions of the engine fuelled in above mentioned modes was carried out. From the investigations results that butane may be considered as alternative fuel to gasoline, emission NOX may be lower and engine efficiency may by higher than for standard fuelling. Investigations were carried out on the one cylinder engine and full-scale 2-cylinder engine for Cinquecento car. The system of injection of liquid butane should be improved and trans-valve injection should be tested.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.