Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Network structures in the furniture industry - the industrial network approach

Ratajczak-Mrozek M., Herbeć M.

Drewno : prace naukowe, doniesienia, komunikaty

|

2014

|

vol. 57, nr 191

27--43

EN

The aim of the article is to identify the various types of network structures occurring in the furniture industry from the perspective of the industrial network approach, using Poland as an example. The conceptual framework of this article, which comprises the industrial network approach and Actors-Resources-Activities model, together with a secondary sources analysis, is adopted in order to identify the various network structures. Thus a comparison of the identified types of network structures in the furniture industry is developed from the perspective of their actors, resources and activities interdependencies. The main contribution of the article is a proposal to split the two main types of network structures (more formal structures with limited membership fully observable from the outside, e.g. industry clusters and purchasing groups, as well as those which are not fully observable from the outside and are analysed from the perspective of the focal actor) and as a result, to identify and analyse various network structures in the Polish furniture industry.

PL

Celem artykułu jest identyfikacja różnych typów struktur sieciowych z perspektywy podejścia sieciowego (industrial network approach) występujących w branży meblarskiej analizowanych na przykładzie Polski. Do analizy wykorzystano model ARA (Actors-Resources-Activities) pozwalający na charakterystykę aktorów, zasobów i działań przedsiębiorstw meblarskich i podmiotów z ich otoczenia z perspektywy podejścia sieciowego. Zaproponowano podział struktur sieciowych na dwa główne typy: po pierwsze pełna struktura sieciowa możliwa do zaobserwowania z zewnątrz, o ograniczonym członkostwie, oraz po drugie struktura sieciowa niemożliwa w pełni do zaobserwowania z zewnątrz, analizowana z perspektywy poszczególnego dowolnie wybranego przedsiębiorstwa i jego relacji z otoczeniem. Zgodnie z zaproponowanym podziałem i z wykorzystaniem modelu ARA zidentyfikowano i zanalizowano różne struktury sieciowe w branży meblarskiej w Polsce. Są to w ramach pierwszego typu klastry (w tym formalne i niesformalizowane) i grupy zakupowe, a w ramach drugiego sieci analizowane z perspektywy oddziału zagranicznej firmy, podmiotu sieci handlowej i instytucji otoczenia biznesu wyzwalających potencjał sieciowy. Podkreślono konieczność wyjścia z analizami poza klastry, których działania nie zawsze są efektywne. Dokonana identyfikacja różnych struktur sieciowych w branży meblarskiej stanowi pewien schemat koncepcyjny, który daje podstawę do przyszłych analiz z zakresu struktur sieciowych i kompleksowych relacji pojedynczych przedsiębiorstw jak i całej branży.

2

Actors-resources-activities analysis as a basis for Polish furniture network research

Ratajczak-Mrozek M., Herbeć M.

Drewno : prace naukowe, doniesienia, komunikaty

|

2013

|

vol. 56, nr 190

115--137

EN

The aim of the article is to identify the specifics of the furniture industry based upon the example of Poland and with the application of the industrial network approach. In the article, the ARA (Actors-Resources-Activities) model is adopted as the basic framework developed within the industrial network approach. This in turn allows for the identification of the interdependencies between important entities (actors), resources and activities influencing this industry, the main entities within the industry, the surrounding business environment as well as their characteristics. A special emphasis is put on the entities from the environment surrounding the furniture industry so as to include some significant factors influencing it – both in a positive and negative sense.

PL

Ważne korzyści otrzymywane dzięki współpracy i relacjom sieciowym są istotne zarówno z perspektywy samych przedsiębiorstw (z powodu chociażby poprawy wyników rynkowych), jak i konkretnych przemysłów czy całej gospodarki (poprawa konkurencyjności). Z tego powodu identyfikacja potencjału sieciowego na poziomie konkretnego przemysłu wraz z analizą jego specyfiki w ujęciu sieciowym jest również istotna dla wspierania więzi regulacyjnych dotyczących danej dziedziny gospodarki. W związku z powyższym celem artykułu jest identyfikacja specyfiki – ważnego dla polskiej gospodarki – przemysłu meblarskiego z wykorzystaniem podejścia sieciowego i dzięki temu wskazanie istotnych podmiotów, a także zależności w zakresie zasobów i działań, wywierających wpływ na ten przemysł. W prezentowanej analizie wykorzystano model ARA (Actors-Resources-Activities), który jest jednym z podstawowych modeli stosowanych do analizy zależności w podejściu sieciowym. W efekcie możliwe było wskazanie specyfiki omawianego przemysłu zgodnie z modelem ARA (w zakresie podmiotów, zasobów i działań), a w szczególności zidentyfikowanie głównych podmiotów przemysłu i otoczenia oraz ich charakterystyki. Jest to o tyle ważne, że ograniczanie analiz wyłącznie do podmiotów z danego przemysłu powoduje pominięcie istotnych czynników wywierających na niego wpływ – zarówno pozytywny, jak i negatywny. Dokonana analiza specyfiki przemysłu meblarskiego z wykorzystaniem modelu ARA stanowi pewien schemat koncepcyjny, który ma dać podstawę do przyszłych analiz z zakresu złożoności relacji poszczególnych przedsiębiorstw oraz całego przemysłu.

3

Konkurencyjność sieci gospodarczych na przykładzie branży motoryzacyjnej

Konecka-Jurga S.

LogForum

|

2005

|

Vol. 1, no. 2

1-10

PL

Podstawą tworzenia sieci przedsiębiorstw jest dekompozycja łańcucha wartości firmy, w rezultacie przekazywania wybranych działań do realizacji przez inne firmy, stające się partnerami w sieci. Tak więc zmiany zachodzące w branży motoryzacyjnej mogą mieć związek z migracją wartości, a także pojawieniem się sfer bez zysku. Firmy muszą podążać za migrującą wartością i szukać nowych sfer zysku. W przemyśle samochodowym zysk powstaje w końcowych ogniwach łańcucha wartości. Koncepcja migracji wartości pokazuje jak można zdobyć przewagę konkurencyjną metodą analizy ścieżek rozwoju branży.Koncepcja sieci stanowi nowy sposób generowania i utrzymywania przewagi konkurencyjnej, akceptowalne staje się pojęcie konkurowania sieci. Producenci samochodów stworzyli sieci powiązanych ze sobą firm na całym świecie. Głównym motywem tych działań było przede wszystkim wzmocnienie międzynarodowej konkurencyjności. W rozwoju historycznym sieci dostaw, wiodące znaczenie przypisuje się branży motoryzacyjnej. Dlatego też uzasadnioną wydaje się być analiza konkurencyjności sieci gospodarczych właśnie na jej przykładzie

EN

The basis of creation of business networks is decomposition of the company's value chain resulting from assigning selected activities of the company to be implemented by other companies which thus become its partners in the network. Therefore the changes which occur in the automotive branch may be connected with migration of value as well as with the emergence of no profit zones. The companies must follow the migrating value and look for new profitable zones. In the automotive industry profit is created in the final links of the chain of value. The concept of value migration shows how competitive advantage may be achieved via an analysis of the paths of development of the branch. The concept of network constitutes a new manner of generating and keeping competitive advantage and makes competition of networks is acceptable. Car manufacturers created a global network of interconnected companies. The main cause of the above was primarily strengthening of international competitiveness. Historically, the development of delivery network was ascribed to the automotive industry. Therefore an analysis of competitiveness of business networks seems to especially well grounded with respect to automotive branch