Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Static properties of plain journal bearing

Mazurkow Aleksander, Kalina Adam

Physics for Economy

|

2021

|

Vol. 4

41-52

EN

To guarantee a proper operation of a bearing it is necessary that parameters characterizing it in conditions of the start-up phase, a steady state, and run-down phase are known. In the article, plain journal bearing models describing the condition before the start of relative motion (ωJ = 0) were presented. The models were formulated on the grounds of both the Hertz theory and the general theory of elasticity. The bearing operation parameters calculated with the use of the Hertz theory and the solid bush model differ significantly. For the steady state, when ωJ = const, operating conditions were determined from equations of the hydrodynamic lubrication theory. Comparative studies indicate that at higher loads, pressures in the journal-bush contact zone may prove to be decisive for proper operation of the bearing, rather than maximum pressures or maximum oil temperatures.

2

The study of slide bearing properties including the surface texture geometry of a journal

Mazurkow A.

Tribologia

|

2014

|

nr 5

125--133

EN

A static friction during a slide bearing’s start-up appears to be a complicated process. To deal with the phenomenon, the author uses a molecular-mechanical theory of friction. This paper reports the results that show the influence of a surface geometric structure of a journal on a static friction coefficient, a frictional moment and tangential stresses on a bushing surface. In analysis of results, it can be noticed that machining selection and the accuracy of a journal surface have the significant impact on bearing system during its start-up.

PL

Zjawisko tarcia spoczynkowego podczas rozruchu łożysk ślizgowych jest procesem złożonym. Do analizy zjawisk przyjęto molekularno-mechaniczną teorię tarcia. W pracy przedstawiono wyniki badań opisujące wpływ struktury geometrycznej powierzchni czopa na współczynnik tarcia spoczynkowego, moment tarcia i naprężenia styczne na powierzchni panewki. W analizie wyników badań wykazano, że rodzaj i dokładność obróbki powierzchni czopa w istotny sposób wpływa na właściwości węzła łożyskowego podczas jego rozruchu.

3

Method for determination of the static friction factor in slide bearings

Mazurkow A.

Tribologia

|

2013

|

nr 6

47--556

EN

This research work describes a method for the determination of the static friction factor in slide bearings. To determine tangential stresses distribution in a real area of a contact the author uses a molecular-mechanical theory of friction. In this theory, the total frictional force is equal to the sum of system of forces: molecular and material resistance to the deformation of bodies' surface coating. To design a model the following assumptions are accepted: a journal surface is rough, and a bushing surface is perfectly smooth. The results are represented in the form of graph which shows an influence of the contact angle of a journal surface and a bushing on a load, a frictional moment, tangential stresses, and a friction coefficient.

PL

W pracy przedstawiono metodę wyznaczania współczynnika tarcia spoczynkowego w łożyskach ślizgowych. Do określenia rozkładu naprężeń stycznych w rzeczywistym obszarze styku przyjęto molekularno-mechaniczną teorię tarcia. W teorii tej całkowita siła tarcia jest równa sumie sił składowych: molekularnej i odporności materiałów na deformowanie warstwy powierzchniowej ciał. W budowie modelu przyjęto m.in. założenia: powierzchnia czopa jest chropowata, natomiast powierzchnia panewki jest idealnie gładka. Wyniki obliczeń, wpływ kąta kontaktu powierzchni czopa i panewki na obciążenie, moment tarcia, naprężenia styczne, współczynnik tarcia przedstawiono w formie wykresów.