Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bus and tramway stops

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nawierzchnie przystanków autobusowo-tramwajowych

Sołowczuk A., Gardas P.

Przegląd Komunikacyjny

2012

Nr 5-6

71-77

Autorzy na podstawie kilkuletnich badań scharakteryzowali podstawowe zasady i warunki odnośnie nawierzchni na wspólnych przystankach autobusowo-tramwajowych tzw. PAT-ach. Połączenie razem ruchu środków komunikacji zbiorowej zawsze wzbudza duże zainteresowanie, gdyż oba środki transportu mają niewiele wspólnych ze sobą cech oprócz przewożenia pasażerów i w miarę planowej organizacji ruchu. W prezentowanych w niniejszym artykule zagadnieniach autorzy przedstawili najczęściej stosowane nawierzchnie na PAT-ach i podstawowe problemy z nimi związane.

Based on a few years' research, the authors characterised the basic terms and conditions for designing joint bus and tramway stops, the so-called Polish PATs. Joining together the traffic of various means of communication has always given rise to great excitement as the both means of transport have not many features in common apart from the fact of carrying passengers and having a scheduled traffic organisation. Discussing the issues presented in this paper, the authors presented mostly applied pavement as possible on route sections and stops.

Projektowanie wspólnych torowisk autobusowo-tramwajowych

Sołowczuk A., Gardas P.

Przegląd Komunikacyjny

2011

Nr 5-6

34-37

Autorzy na podstawie kilkuletnich badań scharakteryzowali podstawowe zasady i warunki odnośnie projektowania wspólnych przystanków autobusowo- tramwajowych tzw. PAT-ów. Połączenie razem ruchu środków komunikacji zbiorowej zawsze wzbudza duże zainteresowanie, gdyż oba środki transportu mają niewiele wspólnych ze sobą cech oprócz przewożenia pasażerów i w miarę planowej organizacji ruchu. Mnogość problemów sprawiła, że całość zagadnień podzielono na kilka części.

Based on a few years. research, the authors characterize basic terms and conditions for designing joint bus and tramway stops, the socalled Polish PATs. Joining together the traffic of various means of transport has always given rise to great excitement as the both means of transport have not many features in common apart from the fact of carrying passengers and having a scheduled traffic organization. Discussing the issues presented in this paper, the authors consider the conditions for designing joint bus and tramway stops as possible on the route sections and on the stops.