Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  building development
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
EN
An increase in the popularity of suburban areas as places of residence has triggered dynamic development of such areas in recent years. This resulted in mass designation of previously agricultural land for housing development. Suburban areas with typically agricultural land parcellation are not prepared for adopting building development structures of urban character without an interference into their parcellation structure. In a situation of sporadic application by communes of the procedure of land consolidation followed by secondary division for the purpose of preparing future investment land, the real estate economy becomes based on individual divisions. A lack of the right regulations in local development plans does not permit control of the progressing building development. As a result, urban sprawl occurs, and the resulting structures largely deviate from the rules of spatial order.
PL
Wzrost popularności obszarów podmiejskich jako miejsca zamieszkania pociągnął za sobą w ostatnich latach dynamiczny rozwój zagospodarowania tych obszarów. Skutkiem było i jest masowe przeznaczanie pod zabudowę mieszkaniową terenów dotychczas użytkowanych rolniczo. Obszary podmiejskie o typowo rolnej parcelacji gruntów nie są przygotowane do przyjęcia struktur zabudowy o miejskim charakterze bez ingerencji w ich strukturę parcelacyjną. W sytuacji sporadycznego wykorzystywania przez gminy procedury scaleń i ponownych podziałów w celu przygotowania przyszłych terenów inwestycyjnych, podstawą gospodarki nieruchomościami stają się indywidualne podziały. Brak odpowiednich regulacji w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego nie pozwala na kontrolę rozwijającej się zabudowy. W efekcie dochodzi do rozlewania się zabudowy, a powstające struktury są dalekie od zachowania zasady ładu przestrzennego.
PL
Pomimo że rejestr wydanych decyzji o pozwoleniu na budowę może być cennym źrodłem informacji przestrzennej, niezbyt często wykorzystywany jest w badaniach geograficznych. W niniejszym artykule autor odpowiada na pytania: jak sklasyfikować dane zawarte w decyzji o pozwoleniu na budowę, aby można było wykorzystać je do oceny oddziaływania autostrad na rozwój zabudowy (cel metodyczny), oraz w jakim stopniu budowa i eksploatacja autostrady wpływają na ruch budowlany w gminie Zgierz (cel poznawczy). Aby osiągnąć ww. cel metodyczny autor: (1) dokonał klasyfikacji danych zawartych w rejestrze ze względu na ich stopień przydatności w badaniach geograficznych oraz (2) ocenił jakość i kompletność zbieranych przez starostwo powiatowe informacji. W rezultacie, opracowana została warstwa umożliwiająca realizację celu badawczego związanego z celem poznawczym pracy. Analiza została wykonana na podstawie wydanych decyzji o pozwoleniu na budowę w gminie Zgierz w latach 2000-2013. Niniejsze badania wykazały, że rejestry decyzji o pozwoleniu na budowę są przydatne do oceny oddziaływania autostrady na rozwój zabudowy, a klasyfikacja opracowana na potrzeby tej pracy wydaje się być optymalna. Analiza korelacji sugeruje, że autostrada może w niewielkim stopniu oddziaływać na rozwój zabudowy w gminie Zgierz. Podczas gdy w latach 2000-2006 istniała istotna statystycznie zależność pomiędzy odległością od osi i węzłów autostrady a liczbą wydawanych decyzji o pozwoleniu na budowę, po oddaniu autostrady do użytku zależność ta nieznacznie się wzmocniła. Zauważone zostało też niewielkie odsunięcie nowej zabudowy od osi pasa autostrady, co może mieć związek z uciążliwością akustyczną drogi tej klasy. Artykuł wpisuje się w problematykę badań z zakresu geografii regionalnej, geografii transportu i gospodarki przestrzennej.
EN
Despite, the construction permit registry may be a very valuable source of geographical information, not very often it is used in geographical research. In this article author answers the question: how to classify permit registry data in order to use them in the assessment of motorway impact on building development. Author also examines how a construction and exploitation of motorway affects the building development in Zgierz county (cognitive objective). To achieve the first goal: (1) a classification of data included in a registry, appropriable for a geographical research was developed and (2) a quality and completeness of data collected by the District Starosty was assessed. As a result, with use of geocoding tool a vector layer was created, that let the author solve research problem raised in this article. This analysis was developed based on building permit issued between 2000 and 2013, acquired from District Starosty of Zgierz. This research shows that building permit registry is a very useful source of information for the assessment of motorway impact on building development and the classification developed in this article seems to be optimal for this purpose. A correlation analysis suggests that a motorway may influence the building development in Zgierz county. Whereas in years 2000-2006 there was observed a statistical dependence between the distance from the motorway path, junctions and the number of building permits, after the motorway was put into use this dependence even slightly strengthened. Also a slight offset of new buildings from the axis of the A-2 motorway was observed, which may be related to the harmless noise, such a road generates. The article corresponds with research in Regional Geography and spatial management.
PL
Na obszarach wiejskich położonych w strefie oddziaływań dużych aglomeracji miejskich następuje rozwój budownictwa mieszkaniowego kosztem funkcji rolniczych i leśnych. Potencjalne występowanie konfliktów przestrzennych powinno być uwzględnione przy podejmowaniu decyzji planistycznych. Badania przeprowadzono dla wsi Dębe Wielkie, położonej w województwie mazowieckim w oddziaływaniu aglomeracji Warszawskiej. Nacisk postawiono na przewidywanie, w oparciu o wyznaczone przydatności terenów, stanu przyszłego – a dalej potencjalnych konflikttów przestrzennych. W pracy wykorzystano metodykę opisaną jako model LUCIS (Land-Use Conflict Identification Strategy - Carr, Zwick 2007) wprowadzając jednak istotne zmiany. Przede wszystkim dostosowano dobór kryteriów i ich ocenę do warunków polskiej wsi na obszarach nizinnych, zwiększono również szczegółowość kartograficzną opracowania. Kryteria zostały tak dobrane aby ich wartości były proste do uzyskania z ogólnie dostępnych kartograficznych materiałów źródłowych: mapy glebowo-rolniczej oraz mapy ewidencyjnej. Wprowadzono dodatkowo analizę wielkości powstałych wydzieleń – tak aby uniknąć wydzieleń poniżej przyjętych normatywów. Przyjęto różne scenariusze demograficzne oraz wyznaczono związane z nim potrzeby przestrzeni niezbędnej pod zabudowę. Końcowe wyniki przedstawiono w postaci map ukazujących skalę występowania konflikttów dla poszczególnych scenariuszy. Opracowany model analiz wykorzystuje narzędzia algebry map ArcGIS ESRI.
EN
In rural areas with high impact of major urban agglomeration housing development deprives the area of its agricultural and forestry functions. The eventuality of spatial conflicts occurrence should be considered when spatial planning decisions are taken. The case study was carried out in the location of Dębe Wielkie, a village situated within the Warsaw agglomeration impact. The study focused on the prediction of the perspective land status and spatial conflicts and based on the previously determined land suitability. The LUCIS model (Land-Use Conflict Identification Strategy – Carr, Zwick 2007) of study method was applied. However, certain modifications were introduced. Firstly, selection of model criteria and their evaluation were adapted to the conditions of the lowland Polish village. Moreover, the values of these criteria were easily obtainable from commonly available cartographic sources, e.g. soil agriculture maps and cadastral maps. Secondly, cartographic particularity was increased for the purpose of the study. Thirdly, the analysis of the size of land patches was introduced to avoid the problem of land assignations below acceptable size standard. Several different demographic scenarios and resulting from them needs for housing development areas were assumed. The results of the study were presented in a form of a sequence of maps demonstrating the spatial conflict scale for particular scenarios. The developed analysis model used ArcGIS ESRI map algebra tools.
PL
Problematyka bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w budowlanym procesie inwestycyjnym budzi wiele emocji wśród praktyków budownictwa. Prawo budowlane nie w pełni uwzględnia wymagania dyrektywy Rady 92/57/EWG z 24 czerwca 1992 r. w sprawie wdrożenia minimalnych wymagań bezpieczeństwa i ochrony zdrowia na tymczasowych lub ruchomych budowach w obszarze koordynowania zagadnień bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Koniecznym staje się nowelizacja przepisów Prawa budowlanego w tym zakresie. Zmiany powinny prowadzić do jednoznacznego wskazania osoby koordynatora ds. bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (koordynatora BIOZ) w poszczególnych etapach budowlanego procesu inwestycyjnego.
EN
Issues of safety and health protection in the building development process arouse a great deal of emotion among building practitioners. Construction law does not yet fully implement the requirements of Council Directive 92/57/EEC of 24 June 1992 on the implementation of minimum safety and health requirements at temporary or mobile construction sites as regards the coordination of safety and health issues. It is necessary that the provisions of building law in this area be updated. The changes ought to lead to the unambiguous indication of a person to coordinate safety and health matters (called the BIOZ coordinator) at particular stages of the building development process.
EN
In the article entitled Experience and module in shaping buildings in the Warsaw suburban zone it raised the issue of specific conditions which shaped the conception of city planning foundations in Warsaw. The author stresses that the medieval arrangement of the city did not differ from commonly accepted modules and that such a state lasted and included the 16th century. Only in the next centuries namely in the 1 7th and 18th century did the situation change. The old Warsaw situated behind medieval walls lost its significance and prestige. Relocation of the capital to Warsaw created a new situation for development (mostly town-planning) of the city, exactly, together with the King's residence, splendid residences of nobility, magnates, churches and monasteries began to be built. Demand for new building areas increased and as there were no spare plots within the limits of medieval Warsaw, buildings started to be erected in the suburbs. In the 19th century forts engirdling the city with a double ring were a barrier to the natural development of a suburban zone. The growing number of Warsaw inhabitants and also fast developing industry exacted densification of the buildings inside the fortification. The result of it was town-planning chaos and lack of proportion between city and suburban zone After regaining independence attempts were made to repair the town-planning setting of the city and improvement of its appearance. The short period of relative political stabilization of the interwar era brought many interesting town-planning solutions which the author discusses in her article in more detail.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.