Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  budownictwo infrastrukturalne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
2
Content available remote Ściany szczelinowe w budownictwie infrastrukturalnym
PL
Ściany szczelinowe stanowią świetne rozwiązanie nie tylko jako obudowy głębokich wykopów garaży podziemnych, ale także obiektów inżynieryjnych, gdzie z powodzeniem przenoszą duże siły pionowe oraz ograniczają osiadanie obiektów. W artykule przedstawiono przykłady zastosowania ścian szczelinowych i baret w przypadku tuneli oraz podpór obiektów mostowych. Omówiono typowe rozwiązania zarówno geometryczne, jak i konstrukcyjne.
EN
Diaphragm walls are a great solution not only for the retaining system of deep excavations in underground garages, but also for engineering objects, where they also successfully transfer high vertical forces and limit the settlement of objects. The article presents examples of the use of diaphragm walls and barretts for tunnels and supports of bridge structures. Typical geometric and construction solutions are also discussed.
PL
Prefabrykacja betonowa od wielu lat z powodzeniem wykorzystywana jest w szeroko pojętym budownictwie infrastrukturalnym. Pozwala ona znacząco przyspieszyć proces budowy oraz obniżyć jej koszty przy zachowaniu wysokiej jakości wznoszonych konstrukcji. Tradycyjna prefabrykacja bazuje na powtarzalnych rozwiązaniach, umożliwiających uzyskanie wysokiej wydajności przy znaczącym obniżeniu ceny produkcji. Jedynym jej ograniczeniem są wymiary form produkcyjnych, umożliwiające uzyskanie określonego typoszeregu minimalnych i maksymalnych wymiarów wytwarzanych elementów.
PL
Przez ostatnie kilkanaście lat rynek budownictwa infrastrukturalnego w Polsce rozwijał się bardzo dynamicznie, ciągle rozbudowujemy sieć dróg ekspresowych i autostrad. Niestety, wciąż ciemną stroną naszej branży pozostają wypadki przy pracy. Choć statystyki pokazują, że poziom bezpieczeństwa na budowach powoli się poprawia, wciąż jest bardzo dużo do zrobienia w tej kwestii.
PL
W artykule przybliżono filozofię BIM i przeanalizowano rynek skandynawski na przykładzie Norwegii pod kątem poziomu wykorzystania technologii i cyfryzacji w budownictwie infrastrukturalnym, a także dokonano podsumowania rynku polskiego w tej dziedzinie.
6
Content available Prefabrykaty w budownictwie
PL
Na rozwój prefabrykacji w Europie ma wpływ wdrażanie nowych technologii produkcji oraz nowych rozwiązań i zastosowań elementów prefabrykowanych. Ich wytwarzanie w warunkach przemysłowych umożliwia uzyskanie wysokiej wydajności przy jednoczesnym zapewnieniu powtarzalności właściwości użytkowych, zgodnych ze stawianymi im wymaganiami. Ponadto prefabrykaty z betonu mogą być z powodzeniem łączone z innymi materiałami. Nic dziwnego, że dzięki swoim zaletom spotykają się z coraz szerszym uznaniem.
PL
Co czeka branżę budownictwa infrastrukturalnego w nowym roku? Czy nastąpi ożywienie w budownictwie, czy też przeciwnie - nastąpi tymczasowe spowolnienie w dużych inwestycjach infrastrukturalnych? Kiedy możemy liczyć na zyski z przetargów w obecnej perspektywie finansowej? I jak na tym tle będzie się miało budownictwo mostowe? Na te i inne pytania odpowiadają przedstawiciele świata nauki i biznesu.
PL
Wytyczne do oceny zgodności geosyntetyków stosowanych w budownictwie infrastrukturalnym zostały opracowane przez grupę roboczą zorganizowaną pod egidą Polskiego Stowarzyszenia Geosyntetycznego. W skład grupy weszli przedstawiciele Stowarzyszenia oraz wiodących producentów geosyntetyków. Pod tym względem wytyczne są całkowicie bezprecedensowe, gdyż są efektem kompromisu podmiotów często ze sobą wzajemnie rywalizujących. Jednak w obliczu szerokiego niezrozumienia specyfiki wyrobów geosyntetycznych i procedur związanych z ich oceną na budowie udało się pogodzić interesy branży i opracować wspólne wytyczne.
PL
W artykule przedstawiono technologię Trenchmix® – sprzęt, zasady i specyfikę jej działania oraz klasyfikację i przyporządkowanie do odpowiedniej grupy metod wzmacniania podłoża gruntowego dostępnych i stosowanych w geotechnice. Opisano również możliwości jej zastosowania, m.in. w hydrotechnice, budownictwie drogowym i kolejowym oraz budownictwie kubaturowym. Wspomniano również o potencjalnych możliwościach zastosowania tej technologii w obszarze szeroko pojętej ochrony środowiska.
10
Content available Prefabrykaty w budownictwie Infrastrukturalnym
PL
Beton jest najczęściej stosowanym materiałem budowlanym na świecie, mimo to jego znaczenie zbyt często jest pomijane. Tymczasem przemysł prefabrykacji betonowej ma wiele do zaoferowania architektom, inwestorom, klientom, finansistom, ubezpieczycielom i środowisku. Prefabrykacja to szerokie spektrum wyrobów wytwarzanych fabrycznie, poczynając od masowo produkowanych bloczków chodnikowych, a kończąc na masywnych elementach produkowanych na zamówienie. Ich zastosowanie w budownictwie infrastrukturalnym oraz w branży wodociągowo-kanalizacyjnej znacząco wpływa na usprawnienie prac budowlanych, a tym samym skrócenie czasu realizacji obiektów.
EN
Although concrete is the most commonly used construction material in the world, its importance is often overlooked. Meanwhile, the concrete precast industry has a lot to offer to architects, investors, customers, financiers, insurers and the environment. Prefabrication includes a large variety of factory made products, from side walk blocks manufactured on a mass scale to massive custom-made components. Their uses in infrastructure construction and in the water and sewage industry significantly enhances the construction works and thus reduces the time of building construction.
PL
Obecne czasy wymagają skutecznego działania w szeroko pojętej ochronie środowiska, zarówno w sposób czynny, jak i bierny. Budownictwo infrastrukturalne jako mające największą styczność z przyrodą najbardziej powinno dbać o jej ochronę. Ochronie bowiem powinny podlegać zasoby, które budownictwo (w tym drogownictwo) może chronić, stosując materiały z rozbiórki i recyklingu. Ochronie powinny podlegać: wody opadowe i roztopowe z pasów drogowych, powietrze, fauna i flora, zdrowie człowieka itd. Społeczeństwo w XXI wieku nie zadaje pytań „dlaczego”, tylko „w jaki sposób” chronić środowisko przed degradacją, mając na względzie własną przyszłość i przyszłość następnych pokoleń.
PL
W ostatnich latach liczba inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w Polsce systematycznie wzrastała. Wiąże się to z funduszami unijnymi przekazywanymi naszemu krajowi na rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej oraz przygotowaniami do EURO 2012. Dominującym materiałem przy realizacji konstrukcji mostowych, a ostatnio także nawierzchni drogowych, jest beton.
EN
In recent years the number of infrastructure projects implemented in Poland has been steadily increasing. This is related to the EU funds transmitted to our country for the development of both road and rail infrastructure, and preparations for the EURO 2012. Concrete has become the dominant material for constructing bridges and recently also pavements.
PL
Badania polskich gmin wykazują, że około 200 miast określić można "dużą skalą zagrożenia ściekami", wymagającymi oczyszczania. Poważne zaniedbania występują w zakresie sieci kanalizacyjnej, wodociągowej i gazowej, a brak miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego utrudnia planowanie budownictwa infrastrukturalnego i przygotowania terenów inwestycyjnych. Celem artykułu jest wstępne określenie skali tego problemu oraz wielkości nakładów potrzebnych dla wyrównania poziomu z innymi krajami europejskimi. Artykuł stanowi zarys projektu badawczego, pod tytułem "Analiza i ocena potrzeb budowy infrastruktury technicznej w gminach miejskich (zakres, środki, pomoc unijna)" realizowanego obecnie pod kierunkiem autora.
EN
Research in Polish city districts shows that about 200 cities face a very serious threat of sewage in need of processing. The most important neglected areas include sewage, water and gas systems; moreover, the absence of spatial development plans for these localities impedes infrastructural development planning and the preparation of investment areas. The aim of the article is to make a preliminary evaluation of the scale of the problem as well as an estimation of the financial resources needed to upgrade these areas to the level of the European standards. The article is an outline of a research project under the title: "Needs analysis and evaluation of the technical infrastructure development in city districts (the scope, financial resources required, and EU aid)" conducted under the author's supervision.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.