The paper studies the relationship between the ambient temperature change and the horizontal displacements on control points ofthe Dnieper Hydroelectric Station dam from 2016 to 2020. A specially developed software product analyzed the GNSS time series ofmeasurements pre-processed by the GeoMoS system to determine the parameters of seasonal displacements and theirrelationship with seasonal changes in air temperature. The research established that the influence of ambient temperature in theabsence of significant changes in the water level in the upper reservoir determines the cyclicity of dam deformations. It isestablished that the projections of velocity vectors of reference points in the ETRF-2014 system for the studied period do notexceed the absolute value of 3 mm/month. The directions of the horizontal displacement vectors in the first half of each year areopposite to the directions recorded in the second half. In the first half of the year, the dam’s body shifts towards the reservoir,while in the second half year period, it shifts-backwards. According to the three-year GNSS monitoring of the DnieperHydroelectric Station dam, the amplitude of semi-annual horizontal oscillations of the control points relative to the dam axis isfrom -9.5 to +8 mm. In winter and summer, the horizontal displacements increase from the edges of the dam to its central part,and the amplitudes of the horizontal displacements move vice versa. The obtained data establish a linear analytical relationshipbetween the average temperature and the horizontal displacements of the GNSS control points.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawienie konstrukcji bloku ochronnego Xblocplus stosowanego w warstwie osłonowej budowli hydrotechnicznych, głównie falochronów, użytych w zabezpieczeniu falochronu Wschodniego przy budowie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną.
EN
Presentation of the structure of Xblockplus protection elements applied in the protective layer of marine structures, mainly breakwaters, used to protect the Eastern Breakwater for the construction of the Navigation Channel across the Vistula Spit.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Porównanie polskiej i zagranicznej literatury pomocnej w projektowaniu ciągłych morskich budowli hydrotechnicznych, np. falochronów. Liczba i dokładność wzorów.
EN
Comparison of Polish and foreign literature helpful in design of continuous hydraulic constructions, e.g. breakwaters. Number and accuracy of formulas.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wiele perturbacji hydrotechnicznych z powodu stanowiska statkowego wybudowanego w formie przystani dalbowej na tle poniemieckiego nabrzeża oczepowego. Konieczność zastosowania nowatorskich rozwiązań jak i wysokich wymagań technicznych podczas modernizacji i naprawy tego stanowiska w warunkach równoczesnej pracy Bazy Węglowej. Droga do sukcesu w robotach kafarowych przy wykonywaniu specjalnej palisady stanowiącej formę progu oporowego.
EN
Many hydrotechnical issues due to the vessel post – dalby quay (quay for liquid gas transshipment) constructed on the old German constructed cap wharf. The need to apply innovative solutions as well as high technical requirements during the modernization and repair of the mentioned quay in constant operation of the neighboring Coal Wharf.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Prezentacja unikalnych prób obciążeniowych nabrzeży umożliwiających określenie wpływu sprężystego ośrodka gruntowego na pracę wysokich ustrojów palowych w Porcie Szczecin, gdzie budowle hydrotechniczne posadowione są na palach. Wyniki badań umożliwiające prawidłowe określenie pracy budowli.
EN
Presentation of unique trial loads (stress tests) of wharfs, allowing to define the impact of resilient soil environment on the high pillar constructions work in the Szczecin Sea Port, where hydro-technical constructions are founded on pillars. Results of the tests allowing to define the work of constructions.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawienie warunków geotechnicznych posadowienia budowli hydrotechnicznych portu, ze zwróceniem uwagi na występowanie w podłożu gruntów aluwialnych stanowiących najsłabsze ogniwo dla stabilnego posadowienia budowli. Opis zastosowanych w porcie rodzajów fundamentowania głębokiego – szczególnie interesujące z inżynierskiego punktu widzenia.
EN
The presentation of geotechnical conditions for foundation of hydrotechnical structures in the port, considering the occurrence of alluvial soil in vicinity, as the weakest element of the stable foundation of such structures. A description of sorts of deep foundation used in the port – particularly interesting from engineering point of view.
10
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawienie procesu korozji stwardniałego betonu w żelbetowych konstrukcjach budownictwa morskiego na przykładzie Falochronu Wyspowego Wschodniego w Porcie Północnym w Gdańsku. Problemy związane z korozją mechaniczną oraz chemiczną betonu.
EN
Presentation of the process of corrosion of hardened concrete in reinforced concrete structures of maritime construction on the example of the East Island Breakwater in the Northern Port in Gdańsk. Problems related to mechanical and chemical corrosion of concrete.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Terminologia (nazewnictwo) dotyczące różnych rodzajów ścianek szczelnych związana z ich stosowaniem, budową oraz utrzymaniem, głównie w budownictwie morskim.
EN
Terminology concerning various types of sheet piling, related to their use, construction and maintenance, mainly in marine engineering.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Geneza i pola zastosowań wrót segmentowych. Możliwe pozycje i układy obciążeń tych wrót. Systemy i elementy konstrukcyjne. Rodzaje łożysk ramion wrót, zasady ich doboru, przykłady rozwiązań. Obrotowe wrota segmentowe, ich zasada i przykłady najważniejszych zastosowań. Ogólny szkic problematyki europejskich barier morskich, pozycja wrót segmentowych w tych barierach. Porównania danych największych europejskich barier morskich o takich wrotach. Uwagi końcowe o dalszym rozwoju i perspektywach tego typu konstrukcji.
EN
Radial gate origins and fields of application. Possible positions and load transfers within these gates. Structural systems and components. Types of gate arm trunnions, selection criteria, application examples. Rotary segment gates, their systems and typical application examples. General introduction to the issues of European storm surge barriers, position of radial gates in such barriers. Data comparisons of major European storm surge barriers that employ radial gates. Notes on the demand for such structures and their development in the future.
This article presents the results of laboratory tests of the physical and mechanical properties of various types of sandstone selected from ten quarries from Carpathian flysch. The parameters were used to evaluate the quality of the sandstone and its suitability for use as armourstone in accordance with applicable standards and quality guidelines. The requirements of the BN-79/8952-31, EN 13383-1:2003 and the CIRIA, CUR, CETMEF (2007) standards were compared. Sandstone can display a large variability of parameters depending on its origin. This, in turn, results in a varying degree of its susceptibility to the destructive effects of water and climate.
PL
W artykule zestawiono wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych właściwości fizyko-mechanicznych wybranych rodzajów piaskowców fliszu karpackiego: krośnieńskich, magurskich, cergowskich oraz godulskich eksploatowanych w dziesięciu kamieniołomach. Przedstawione parametry wykorzystano do oceny jakości kamienia stosowanego przy wznoszeniu budowli hydrotechnicznych, takich jak ostrogi, progi, jazy czy zabezpieczenia brzegów, itp. Piaskowce te oceniono na podstawie wymagań jakości materiału skalnego wg różnych klasyfikacji (CIRIA, CUR oraz normowych). Przebadane piaskowce charakteryzują się całkiem dobrymi parametrami, jeśli chodzi o gęstość objętościową, nasiąkliwość, mrozoodporność. Również wytrzymałość na ściskanie oraz odporność na ścieranie (tarcza Boehmego) i odporność na rozdrabnianie (Los Angeles), badane na próbkach suchych wskazują, iż jest to materiał o dość dobrej jakości oraz odporności na działanie czynników mechanicznych. Jednak wykonanie badań wytrzymałościowych oraz odporności na ścieranie (micro-Deval) próbek wcześniej nasyconych wodą powoduje obniżenie jakości materiału skalnego, mimo, że wartość nasiąkliwości jest na dość niskim poziomie. Co w przypadku zastosowania takiego materiału jako kamienia do robót hydrotechnicznych w miejscach stałego dynamicznego oddziaływania wody może poważnie zagrozić trwałości konstrukcji. Trudności w ocenie jakości materiału skalnego przeznaczonego na konstrukcje hydrotechniczne upatrywać należy również w współistnieniu różnych klasyfikacji. Najbardziej rozbudowana jest klasyfikacja CIRIA, CUR, CETMEF (2007). Według tych kryteriów badane piaskowce zakwalifikowałyby się co najwyżej jako marginalne a nawet złe. Wskazywałoby, że co najwyżej mogą zostać zabudowane w konstrukcjach o niewielkim obciążeniu warunkami wodnymi. Całkiem inny obraz jakości badanych piaskowców daje ocena wg BN-79/8952-31. Prawie wszystkie uzyskałyby klasę I, co oznaczałoby, że mogą zostać zastosowane w każdych warunkach wodnych, nawet w konstrukcjach morskich czy oceanicznych. Analizując badany materiał skalny wg wytycznych PN-EN 13383-1:2003, szczególnie ze względu na wartość wytrzymałości na ściskanie w stanie nasycenia wodą, to ogólnie uplasowują się na pograniczu kategorii CS80 oraz CS60. Niestety brak odporności na ścieranie dyskwalifikuje zastosowanie tych piaskowców nawet w środowisku o umiarkowanym oddziaływaniu fal czy zawiesiny mułu.
The article presents the problem of symbiosis between hydraulic structures and the natural landscape. The necessity of the engineering intervention in natural water cycle and resulting consequences have been indicated. Much attention has been paid to the issue of environmental compensation and the visual adaptation of the hydrotechnical facility to the surrounding landscape, referring to selected hydrotechnical solutions.
PL
W artykule poruszono problem symbiozy między budownictwem hydrotechnicznym, a krajobrazem naturalnym. Wykazano konieczność ingerencji w naturalny obieg wody w przyrodzie oraz przedstawiono wynikające z niej konsekwencje. Dużą uwagę poświęcono kwestii ochrony środowiska tj. kompensacji przyrodniczej oraz wizualnego przystosowania obiektu hydrotechnicznego do otaczającego go krajobrazu. Ponadto ukazano możliwość współistnienia przemysłu i natury powołując się na wybrane rozwiązania hydrotechniczne.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Procesy starzenia budowli hydrotechnicznych i konieczność dokonywania ich okresowych remontów i modernizacji. Uszczelnianie kanałów i zapór ziemnych podlegających stałym procesom filtracyjnym w okresie eksploatacji. Przyczyny podjęcia remontu kanału derywacyjnego elektrowni wodnej Gródek na rzece Wdzie oraz wpływ wykonanych robót na poprawę stanu technicznego budowli.
EN
Aging processes of hydraulic structures and necessity of their periodic renovations and modernisation.Sealing of channels and earth dams subjected to a constant seepage process during their operation period. The reasons for undertaking the renovation of diversion channel of the hydroelectric power plant Gródek on the Wda river and the impact of carried out works on the improvement of the structure technical condition.
Jeszcze 10 lat temu o Zalewie Wiślanym mówiliśmy, że jest zalewem niewykorzystanych możliwości. Od tego czasu wiele się jednak zmieniło. Regularnie odbywa się tu kilkanaście regat żeglarskich, z najważniejszymi polsko-rosyjskimi Regatami o Puchar Trzech Marszałków. Zdecydowanie poprawiła się infrastruktura, głównie dzięki realizacji programu Pętla Żuławska, w ramach którego odbudowaliśmy lub zmodernizowaliśmy 14 przystani i marin. Pięć lat po ich oddaniu do użytku przyjmują rocznie ponad 130 tys. turystów. Magnesem jest także możliwość przeniesienia się z samego zalewu na zabudowane zabytkowymi budowlami hydrotechnicznymi rzeki (śluzami, mostami zwodzonymi, stacjami pomp, wrotami przeciwpowodziowymi) i kanały Żuław Wiślanych czy Kanał Elbląski - unikatowy zabytek z jedynymi na świecie pochylniami, które pokonuje się, płynąc... po trawie. Dzisiaj o Zalewie Wiślanym mówimy, że jest Zalewem Wielkich Możliwości.
EN
Only 10 years ago, we were referring to the Vistula Lagoon as the lagoon of unused opportunities. A lot has changed since then. Over dozen sailing regattas are organized regularly on the Lagoon, including the most important Polish-Russian Three Marshals Cup. The infrastructure improved decidedly, mainly due to the Żuławy Loop programme implementation, as part of which 14 harbours and marinas were reconstructed or modernized. Five years after their commissioning, they welcome over 130 thousand tourists every year. Another attraction is the possibility to navigate from the Lagoon to the rivers, with their hydraulic engineering facilities (locks, drawbridges, pumping stations, flood gates), and the canals of Żuławy Wiślane or the Elbląg Canal - a unique monument with the only slipways in the world leading along... the grass. Today, we refer to the Vistula Lagoon as the Lagoon of Great Opportunities.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Kwestie wpływu sezonowych zmian temperatury środowiska na położenie krzywej depresji w korpusie ziemnej zapory wodnej. Rozwiązania równania rozprzestrzeniania się fal temperaturowych z filtrującą wodą. Propozycja zależności dla budowy krzywej depresji z uwzględnieniem temperatury filtrującej wody.
EN
Issues of the influence of seasonal changes of the ambient temperature on the position changes of the depression curve in the body of a ground dam. Solutions of the equation of thermal waves propagation caused by filtering water. Proposal of an equation for the depression curve defining, taking into account the variability of filtering water temperature.
W artykule przedstawiono rys historyczny powodzi w XIX wieku, proponowany projekt Przekopu, przebieg jego realizacji i konsekwencje, towarzyszące mu budowle hydrotechniczne i regulacyjne oraz konieczność dysponowania sprawną organizacją lodołamania. Przedstawiono również rozwój stożka usypowego, jaki powstał po wykonaniu Przekopu, i obecny stan końcowej części Przekopu.
EN
The article presents the historical outline of floods in the 19th century, the proposed Cross-cut project, course of its implementation and its consequences, as well as the accompanying hydro-technical and regulation facilities and the need to have an efficient ice-breaking organization. It also present the development of the talus cone created after the Cross-cut was completed and the current state of the terminal part of the Cross-cut.
Artykuł dostarcza nowych danych, które są niezbędne do prowadzenia rzetelnej dyskusji na temat korzyści i strat związanych z likwidacją stopni wodnych na rzekach. Podano dane liczbowe oraz opisano charakter usuniętych i planowanych do rozbiórki budowli, głównie w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Przedstawiono wyniki badań i opinie instytucji publicznych i organizacji pozarządowych, które dotyczyły przyczyn likwidacji piętrzeń na rzekach. Obszernie wyjaśniono jakie mogą być potencjalne negatywne skutki dla środowiska wodnego związane z prowadzeniem tzw. renaturyzacji rzek, m.in. w rezultacie uruchomienia osadów dennych zgromadzonych w likwidowanych zbiornikach wodnych. We wnioskach artykułu wskazano, że dotychczas prowadzona likwidacja piętrzeń na masową skalę dotyczy wyłącznie niskich budowli, niebędących stopniami wodnymi, a progami spiętrzającymi wodę na małych rzekach oraz wskazano na fakt braku przykładu likwidacji stopni wodnych na szlakach żeglownych.
EN
The article provides new data, which constitute a necessary input for a reliable discussion on the benefits and losses related to liquidation of damming stages on rivers. It presents numerical data and describes the structures that have been or are planned to be removed, mainly in the United States of America. The authors present the results of research and the opinions of public institutions and NGOs regarding the reasons behind liquidation of water damming on rivers. They provide an extensive explanation on the potential adverse impact on the water environment related to the so-called rivers restoration, inter olio as a result of moving the bottom deposits that accumulated in the water reservoirs being liquidated. In its conclusions, the article indicates that the hitherto mass liquidation of damming concerns solely small constructions, which are not damming stages but water barrages on small rivers and it points out to the lack of liquidation of damming stages on navigation routes.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.