PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bucket wheel drive
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Fundamentals for condition monitoring and diagnostics for driving bucket wheel system with overload mechanism of bucket wheel excavator
Bartelmus W.
Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2011
|
Vol. 133, nr 40
5-16
EN
The paper gives fundamentals for condition monitoring and diagnostics for the driving bucket wheel system of a bucket wheel excavator, which is designed for operation in increased digging resistance of strata. The fundamentals are given by development the characteristic frequencies as: meshing frequencies, local fault frequencies, carrier frequencies for planetary gearboxes and so on.
PL
Praca przedstawia podstawy monitorowania I diagnostyki stanu układu napędowego koła czerpakowego, który został skonstruowany do eksploatacji złóż o zwiększonych oporach urabiania. Podstawy przedstawiają częstotliwości charakterystyczne zazębienia, częstotliwości uszkodzeń lokalnych, częstotliwości obrotów jarzma itp.
2
Content available Zabezpieczenia mechaniczne przed nadmiernym obciążeniem dynamicznym koparki kołowej
Szepietowski S., Szepietowski M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2011
|
R. 52, nr 5
16-23
PL
Maksymalne obciążenie dynamiczne wielonaczyniowej koparki kołowej występuje przy natrafieniu czerpaka na twardą przeszkodę mocno osadzoną w urabianym ośrodku. Celem ograniczenia powstającego wtedy obciążenia impulsowego stosowane są w napędzie koła czerpakowego różnego rodzaju sprzęgła przeciążeniowe. W publikacji przedstawiono wyniki symulacyjnych badań porównawczych skuteczności działania różnego rodzaju, stosowanych obecnie w napędzie koła czerpakowego, mechanicznych zabezpieczeń przeciążeniowych. Opisano modele symulacyjne poszczególnych zabezpieczeń i modele obciążeń koła czerpakowego. Stwierdzono, że na skutek prawie nieskończenie krótkiego czasu trwania impulsu w skali badanego zjawiska, sprawne sprzęgła poślizgowe są efektywniejsze niż rozłączne.
EN
Maximum load of the bucket wheel excavator appears when the wheel stops suddenly because bucket strikes on undigging obstacle. Different construction overload clutches are used to reduce maximum impulse force. This desideration gives results of comparative computer simulation research of different frequently used overload protection mechanical devices efficiency. Designed models of different protection devices and models of normal and impulse digging force are described. It was considerate that, because of extremely short, in tested process scale, impulse digging force time, friction clutches are more effective tan disconnecting ones.
3
Content available remote Mechaniczne zabezpieczenia przeciążeniowe w napędzie koła czerpakowego
Szepietowski S., Szepietowski M., Onichimiuk M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2009
|
R. 50, nr 1
32-38
PL
Podstawowym elementem zabezpieczającym ustrój nośny wielonaczyniowej koparki kołowej jest, umieszczone w napędzie koła czerpakowego, sprzęgło przeciążeniowe. W publikacji przedstawiono budowę, stosowanych w napędzie koła czerpakowego, sprzęgieł przeciążeniowych w zależności od miejsca ich usytuowania w łańcuchu kinematycznym napędu. Omówiono sposób ich działania oraz znaczenie miejsca zabudowy w ochronie przeciążeniowej ustroju nadwozia koparki.
EN
Overload coupling installed in bucket wheel drive is the basie protection element of support structure of bucket wheel excavator. Construction ofoverload couplings applied in bucket wheel drives, depending on their location in kinematic chain ofthe drive have been presented in thepaper. Methods of their operation and importance oflocalization in excavator overload structure have been discussed.
4
Symulacja komputerowa w projektowaniu napędów na przykładzie napędu koła czerpakowego koparki SchRs 1200
Szepietowski W., Alenowicz J.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2002
|
Vol. 7, No. 1 sp.
535-542
PL
Przedstawiono model matematyczny napędu koła czerpakowego koparki SchRs 1200, wykorzystany w badaniach symulacyjnych napędu poprzedzających jego modernizację. Omówiono wyniki badań symulacyjnych i podano wynikające z nich zalecenia do modernizacji napędu koła czerpakowego.
EN
The mathematic model of the bucket wheel drive of BWES SchRs 1200 is presented. This model was used for simulation tests of the drive before its modernization. Results of the simulation tests and recommendations for the drive modernisation were discussed.
5
Analiza kinematyczna zespołu napędowego mechanizmu urabiania maszyn podstawowych
Rusiński E., Smolnicki T., Przybyłek G.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2002
|
Vol. 7, No. 1 sp.
496-505
PL
Zamieszczono wyniki analizy komputerowej łańcucha kinematycznego przekładni, wchodzącej w skład zespołu napędowego mechanizmu urabiania maszyn podstawowych. Analizowano sztywność układu oraz siły w parach kinematycznych przekładni planetarnej.
EN
In the article were presented the computer analysis for the kinematic chain of the gear, which is the part of the bucket wheel drive assembly. The stiffness of assembly and forces in kinematics pairs were analyzed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.