Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  brushless direct current motor
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
A method for calculating the characteristics of the magnetic field in electromechanical systems with thin bridges based on the reduction of the initial-boundary value problem for Maxwell's equations to an equivalent system of integro-differential equations with its subsequent numerical solution is developed.
PL
Opracowano metodę obliczania charakterystyk pola magnetycznego w układach elektromechanicznych z cienkimi mostkami ferromagnetycznymi, polegającą na redukcji problemu początkowo-brzegowego dla równań Maxwella do równoważnego układu równań całkowo-różniczkowych z jego późniejszym rozwiązaniem numerycznym.
PL
W artykule przedstawiono zasadę działania silników BLDC, wspomniano rys historyczny ww silników, ponadto przedstawiono podział podstawowy, jak i dodatkowy silników BLDC. Dodatkowo przedstawiono w sposób usystematyzowany parametry elektryczne i mechaniczne silników BLDC. Porównano omawiane silniki BLDC z innymi typami silników, a szczególnie z silnikami szczotkowymi. Na koniec przedstawiono obszar zastosowania silników BLDC ze szczególnym uwzględnieniu współczesnych napędów elektrycznych w motoryzacji.
EN
The article presents the operating principle of BLDC motors, the above mentioned historical development of BLDC motors, also presented a basic and additional division of BLDC motors. In addition, it presents in a parameters electrical and mechanical BLDC motors. BLDC motors discussed compared with other types of engines, especially brush DC motors. Finally, afield of application of BLDC motors with particular regard to the modern electric drives in the automotive industry.
PL
W pracy zamieszczono wyniki badań symulacyjnych silnika BLDC z uwzględnieniem wpływu temperatury na zmianę punktu pracy silnika. Projektowany silnik BLDC jest przeznaczony do napędu hybrydowego bezzałogowego aparatu latającego. Od silnika BLDC wymaga się spełnienia bardzo rygorystycznych wymagań odnośnie sprawności wypadkowej (nie może być ona mniejsza niż 85%). Z tego też względu w projekcie silnika przewidziano zastosowanie wysokoenergetycznych magnesów neodymowych klasy N42SH z dopuszczalną temperaturą pracy wynoszącą 150°C. W warunkach symulacyjnych wyznaczono wpływ temperatury na zmianę parametrów silnika. Skonstruowano prototypowy układ chłodzenia przystosowany do chłodzenia badanego silnika w warunkach laboratoryjnych. Przeprowadzono badania, których celem było wyznaczenie krzywej nagrzewania silnika. Zamieszczono wyniki badań wybranych charakterystyk ruchowych silnika z uwzględnieniem temperatury pracy silnika. Zaprezentowano wyniki pomiarów termowizyjnych temperatury obudowy silnika. Zamieszczono wnioski dotyczące zaprojektowanego i wykonanego silnika BLDC dotyczące jego badań w warunkach laboratoryjnych z uwzględnieniem zagadnień cieplnych.
EN
The paper presents the simulation results of BLDC motor considering the influence of temperature on the change of engine operation. The proposed BLDC motor is designed for the hybrid propulsion of the unmanned aerial vehicle. In the simulation conditions there was determined the influence of temperature on the change of the motor parameters. It was constructed a prototype cooling system designed to cool the motor tested in the laboratory. The research was conducted in order to determine the heating curve of the motor. The results of the selected movement motor characteristics considering the working engine temperature were shown. The results of the thermovision measurements of the motor housing temperature were presented. There were also featured the conclusions on the designed and developed BLDC motor referring to its research in the laboratory conditions considering the thermal issues.
4
EN
This study used an artificial neural network model to estimate the revolutions per minute of a brushless direct current (BLDC) motor operating at different driver modes and different load currents. The dataset that was used to train and test the artificial neural network model was obtained from experimental applications and was made applicable for the training of a multilayer perceptron. A total of 7643 data items were used in the study. Of these data, 382 were used to test the ANN model. Test results indicated that the multilayer perceptron provided 99.34% estimation and that the target and the results were quite close.
PL
W artykule zaprezentowano wykorzystanie sieci neuronowej do określania prędkości obrotowej bezszczotkowgo silnika BLDC pracującego przy różnych prądach obciążenia. Do trenowania sieci użyto danych eksperymentalnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.