Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  broken rotor bars
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This work presents a new Fault Tolerant Control approach for a doubly fed induction generator using Iterative Learning Control when the fault occurs. The goal of this research is to apply the proposed ILC controller in conjunction with vector control for doubly fed induction generator to enhance its reliability and availability under broken rotor bars. However, the performances of classical VC control are often characterized by their inability to deal with the effects of faults. To overcome these drawbacks, a combination of VC control and iterative learning control is described. The input control signal of the VC controller is gradually regulated by the ILC harmonic compensator in order to eliminate the faults effect. The improvement of this approach related to active and reactive power ripples overshoot and response time have been explained. Which active and reactive power response time have been reduced more than 84% and 87.5 % respectively. The active and reactive power overshoots have been reduced about 45% and 35% respectively. The obtained results emphasize the efficiency and the ability of the proposed FTC to enhance the power quality in faulty condition.
EN
Induction machines are enjoying growing interest mainly due to their robustness, their weight to power ratio and their manufacturing cost. However, several faults affect the reliability of these machines. In order to identify these defects, the power spectral density, based on the Periodogram technique is used for its simplicity and its short computing time. However, it is limited in frequency resolution in cases of low motor slip (harmonic close to the fundamental), in the case of very noisy signals (false alarms) and in the detection of incipient faults (low amplitude harmonics) which makes the diagnosis inefficient. To improve the frequency resolution of the spectral analysis, we highlight in this paper the impact of the choice of the weighting windows in order to have a reliable diagnosis of induction motor's rotor faults. The experimental results will then show the properties of each window to improve the frequency resolution and thus correct the Periodogram's limits.
XX
Maszyny indukcyjne cieszą się coraz większym zainteresowaniem głównie ze względu na ich solidność, stosunek masy do mocy oraz koszt wykonania. Jednak kilka usterek wpływa na niezawodność tych maszyn. W celu identyfikacji tych defektów wykorzystuje się gęstość widmową mocy, opartą na technice Periodogram, ze względu na jej prostotę i krótki czas obliczeń. Jest jednak ograniczona w rozdzielczości częstotliwości w przypadkach niskiego poślizgu silnika (harmoniczna zbliżona do podstawowej), w przypadku bardzo zaszumionych sygnałów (fałszywe alarmy) oraz w wykrywaniu początkowych usterek (harmoniczne o niskiej amplitudzie), co sprawia, że diagnoza jest nieskuteczna . Aby poprawić rozdzielczość częstotliwościową analizy spektralnej, w niniejszym artykule zwracamy uwagę na wpływ doboru okien ważenia na wiarygodną diagnozę uszkodzeń wirnika silnika indukcyjnego. Wyniki eksperymentalne pokażą następnie właściwości każdego okna, aby poprawić rozdzielczość częstotliwości, a tym samym skorygować granice Periodogramu.
EN
In the article is presented a method of modeling processes in a run down regime of an induction motor with a squirrel-cage rotor with broken bars. This method based on the mathematical model of induction motor with a squirrel-cage rotor. Differential equations of this model are composed of mesh current method for line-to-line voltages. This method allows to calculate the harmonic spectrum of current distribution in rotor bars, the rotor speed, the damping coefficient of the currents in the run down regime and the electromotive difference of potential induced in the stator windings, with an accuracy of 10-15%. Results of calculation and experiment are presented in the article.
PL
W artykule opisano modelowanie silnika indukcyjnego z uszkodzonym wirnikiem na etapie zwalniania ruchu. Metoda pozwla obliczać widmo prądu w prętach wirnika, prędkośc wirnika, wspólczynnik tłumienia prądu oraz potencjał indukowany w uzwojeniu stojana. Wyniki obliczrń porównano z danymi eksperymentalnymi.
PL
W artykule omówiono wykorzystanie różnego typu analiz dla diagnostyki silników elektrycznych wykorzystywanych do napędów pomp i zorientowanych na pęknięcia prętów wirnika. Pokazano dwa przykłady analiz. Pierwszy z nich dotyczy silnika napędzającego krytyczną pompę garnkową na instalacji opóźnionego koksowania, drugi natomiast dotyczy agregatu nadzorowanego z pomocą sprzętowego systemu detekcji anomalii.
EN
This paper describes various analysis used for technical condition diagnostics of electric motors used as pump drivers and oriented on recognition of broken rotor bars. There are discussed two case studies. The 1st one is dedicated to a motor driving a barrel pump operating as a water cutting pump on delayed cooking unit. The 2nd study considers an aggregate monitored by an anomaly detecting system.
5
Content available remote Parameters estimation of induction motor with faulty rotor
EN
This paper describes the evaluation of parameters of a three-phase induction motor with broken rotor bars. Using standard d-q model of induction motor the electric and magnetic asymmetry can be expressed through differently modified rotor parameters in both axes. A non-standard, one-phase measuring method was employed. To assess the measurement results of the method and to predict various situations which can not be achieved by measurements an extensive finite element analysis has been performed.
PL
Niniejszy artykuł opisuje ocenę parametrów trójfazowego silnika indukcyjnego z pękniętym prętem wirnika. Za pomocą standardowego modelu d-q silnika indukcyjnego, elektryczna i magnetyczna asymetria może być wyrażona przez inne zmodyfikowane parametry wirnika w obu osiach. Zastosowana została niestandardowa, jednofazowa metoda pomiaru. W celu oceny wyników pomiarów metody i zapobiegania różnym sytuacjom niemożliwym do zmierzenia zastosowano obszerną analizę elementów skończonych.
PL
W artykule zaprezentowano przegląd rozwiązań oraz proponowaną klasyfikację systemów diagnostycznych układów napędowych. Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych z zastosowaniem rozszerzonego filtru Kalmana i rozszerzonego obserwatora Luenbergera do diagnostyki uszkodzeń stojana i wirnika silnika indukcyjnego zasilanego z przemiennika częstotliwości PWM, pracującego w zamkniętej wektorowej strukturze sterowania.. Uzyskane wyniki eksperymentalne potwierdzają przydatność metody estymacji rezystancji uzwojenia stojana i wirnika do wykrywania i oceny stopnia uszkodzenia silnika indukcyjnego.
EN
In this paper the classification of diagnostic method for electric drives are proposed. Possibilities of application the extended Kalman filter and extended Luenberger observer to stator and rotor fault detection of induction motor fed by PWM inverter are presented. Rotor and stator resistance as additional electromagnetic state variables are selected. The estimated stator resistance is used for an evaluation of the stator winding condition and short-circuits detection. The estimated rotor resistance is used for an evaluation of the rotor broken bars detection. Detailed analyses of experimental results for induction motor working in direct field oriented closed loop control are presented. The experimental proved theoretical assumption and demonstrated extended observers suitability to inverter fed induction motor faults detection.
7
EN
In this paper a method for parameter detection through a single phase measurement in a three phase induction machine with broken rotor bars, is presented. Based on frequency response of the machine, the parameters can be obtained with only two measurements. In order to study the varaition of these parameters with position of electrical rotor asymmetry a single phase measurement at standstill is proposed. Simulations and experimential measurements confirm the theoretical assumptions.
PL
W artykule przedstawiono metodę detekcji parametrów przez użycie jednofazowego pomiaru w trójfazowej maszynie indukcyjnej z prętem wimika. Wykorzystując odpowiedż częstotliwościową, parametry mogą być wyznaczone w dwóch pomiarach. W celu przebadania zmienności tych parametrów w zależności od elektrycznej asymetrii wirnika jednofazowy pomiar w stanie zatrzymanych jest przeprowadzany. Symulacje i pomiary potwierdzają założenia teoretyczne.
8
Content available remote Heating of the induction motor rotor with damaged squirrel-cage
EN
The work presented calculation results of a small power (1.5 kW) squirrel cage motor warm-up.Computation was realized with normal load. There is two models: one with non-damaged rotor and second one with three broken rotor bars. Calculation of coupling transient magneto-thermal field was realized with two-dimensional field-circuit motor model. There is a linear temperature characteristic of aluminum resistivity in squirrel cage, and a linear temperature characteristic of a thermal parameters in squirrel cage and core. Heating characteristic of motor with non-damaged rotor and another one with three broken rotor bars was compared. Heat distribution in rotor was investigated in both situation, in thermal transient state and after its.
PL
W pracy przedstawiono wyniki polowo-obwodowej symulacji takiego rozruchu silnika indukcyjnego obciążonego stałym momentem znamionowym, podczas którego pękają kolejne pręty klatki wirnika. Badania wykonano przy użyciu zweryfikowanego pomiarowo modelu silnika malej mocy (1,5 kW). W obliczeniach założono, że w czasie trwającego 0,6 s rozruchu pękają kolejne, sąsiadujące ze sobą, pręty wirnika. Pierwszy z nich pęka po czasie 0,1 s od rozpoczęcia rozruchu. W wyniku tego uszkodzenia wzrastają prądy w sąsiednich prętach klatki, co może być przyczyną pęknięcia następnego pręta. Taki założony przebieg zjawiska zamodelowano, przyjmując czasy wyłączenia kolejnych sześciu prętów. W wyniku obliczeń wyznaczono zmiany rozkładu pola magnetycznego i następnie czasowe charakterystyki momentu, prędkości obrotowej, prądów fazowych stojana oraz prądów prętów klatki wirnika.
EN
The work presents field-circuit simulation results of squirrel cage, induction motor start-up with constant nominal load. During the start-up consecutive rotor bars are cracking. Computations were realized in the field-circuit model (Fig. 1) of small power (1.5 kW) squirrel cage induction motor, verified by measurements. In computation assumed that during the simulation (0.6 s) consecutive neighboring rotor bars are cracking. The first of them is cracking 0.1 s after start-up. As a result of this failure, currents of the neighboring rotor bars are increasing, which could be a reason of following rotor bar cracks. Assumed course of phenomenon was modeled for next 6 rotor bars that are disconnected in assumed times. Variations of magnetic field distribution (Fig. 2) and transient characteristics of electromagnetic torque (Fig. 3), rotational speed (Fig. 4), stator currents (Fig. 5) and rotor bars currents (Fig. 6) were realized computationally.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.