PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 11 Logistyka
  2. 7 Scientific Papers of Silesian University of Technology. Organization and Management Series
  3. 7 Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
  4. 3 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  5. 3 Mechanik
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Knop K.
  2. 2 Bachtiak-Radka E.
  3. 2 Białecka B.
  4. 2 Dudzińska S.
  5. 2 Golińska E.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 1 2021
  3. 1 2020
  4. 5 2019
  5. 7 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 48

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  branża motoryzacyjna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Ocena świadomości wpływu pracowników branży motoryzacyjnej na kształtowanie jakości wyrobu
Feliczek Patryk
Problemy Jakości
|
2022
|
R. 54, nr 3
18--25
PL
Cel: Celem artykułu jest analiza wymagań w zakresie świadomości wpływu pracowników na jakość wyrobu motoryzacyjnego zgodnie z wymaganiami normy IATF16949:2016 oraz prezentacja i weryfikacja narzędzia służącego do sprawdzania poziomu tej świadomości. Projekt badania/metodyka badawcza/koncepcja: Stworzone przez autora artykułu narzędzie do badania poziomu świadomości wpływu pracowników na kształtowanie jakości wyrobu zostało zweryfikowane w badaniu ankietowym. Badaniem pilotażowym objęto pracowników, którzy w okresie przeprowadzania badania przebywali w przedsiębiorstwie i dobrowolnie wyrazili chęć do wzięcia udziału w badaniu. Wyniki/wnioski: W wyniku badania pilotażowego kwestionariusz ankietowy został oceniony jako czytelne oraz zrozumiałe narzędzie. W przedsiębiorstwie, w którym przeprowadzono badanie, można stwierdzić, iż występuje wysoki poziom świadomości wpływu pracowników na kształtowanie jakości wyrobu. Prawie wszyscy pracownicy objęci badaniem znają cele jakościowe przedsiębiorstwa oraz uważają, że ich praca ma bardzo duży lub duży wpływ na kształtowanie jakości wyrobu i procesu. Ograniczenia: Badanie docelowe, ukierunkowane na poznanie poziomu świadomości wpływu pracowników na kształtowanie jakości wyrobu, powinno zostać dokonane dla wszystkich pracowników, co może stanowić wyzwanie dla dużych organizacji. Zastosowanie praktyczne: Stworzone przez autora artykułu narzędzie do badania poziomu świadomości wpływu pracowników może zostać zastosowane w organizacjach branży wyrobów motoryzacyjnych, które chcą spełniać wymagania normy IATF 16949:2016. Oryginalność/wartość poznawcza: Artykuł ma charakter teoretyczno-praktyczny. W ramach części teoretycznej dokonano analizy tematu świadomości wpływu pracowników na kształtowanie jakości wyrobu. W ramach części praktycznej zaproponowano narzędzie do badania poziomu świadomości wpływu pracowników na kształtowanie jakości wyrobu, spełniając wymagania normy IATF 16949:2016.
EN
Purpose: The purpose of this article is to analyze the requirements for awareness of employees’ impact on the quality of an automotive product and to present and verify a tool for checking the level of this awareness. Design/methodology/approach: The tool created to study the level of awareness of employees’ impact on creating product quality was verified in a pilot study. The pilot study included employees who were in the company during the study period and voluntarily expressed their willingness to take part in the study. Findings/conclusions: In the context of the pilot study, the questionnaire was assessed as a clear and understandable tool. In the company where the study was conducted, it can be concluded that there is a high level of awareness of the impact of employees on creating quality of a product. Almost all employees surveyed know the company’s quality objectives and believe that their work has a very large or large impact on creating a quality of a product and process. Research limitations: The target study, aimed at understanding the level of awareness of employees’ impact on creating quality of a product, should be made for all employees, which can be a challenge for large organizations. Practical implications: The tool created by the author of the article to verify the level of employees’ awareness can be used in automotive organizations that want to meet the requirements of IATF 16949:2016 standard. Originality/value: This article has a theoretical and practical character. In the theoretical part, an analysis of the subject of employees’ awareness of the impact on the quality of the product was carried out. In the practical part, a tool was proposed to verify the level of awareness of the impact of employees on creating quality of the product, meeting the requirements of IATF 16949:2016 standard.
2
Zmalało tempo robotyzacji w Europie
Mincewicz Janusz, Święcicki Ignacy
Logistyka
|
2022
|
nr 1
27--28
PL
Pandemia COVID-19 spowolniła robotyzację europejskiej gospodarki. W porównaniu do rekordowego 2018 r., liczba nowo instalownych robotów przemysłowych w UE spadła w 2020 r. o 27 proc. W Polsce szczególnie wyraźny spadek nastąpił w branży motoryzacyjnej, w której w 2020 r. zainstalowano o 42,2 proc. mniej nowych robotów przemysłowych w porównaniu do 2019 r. O szczegółach wydanego przed kilkoma tygodniami przez Polski Instytut Ekonomiczny raportu: "Czy pandemia przyśpieszyła robotyzację?" rozmawiamy z Ignacym Święcickim, kierownikiem zespołu gospodarki cyfrowej w PIE.
3
Content available remote Usprawnienie obróbki przedmiotów z aluminium
Świat Obrabiarek i Narzędzi
|
2021
|
R. 16, nr 4
16
4
Content available Quality aspects of improving the production process effectiveness by eliminating critical defects
Skotnicka-Zasadzień Bożena
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 144
439--447
EN
Purpose: Critical defects are of great significance when evaluating the production process effectiveness, especially in the automotive branch. It is important to analyse these defects and distinguish the crucial ones. In this article, the authors have identified critical defects in the process of brake master cylinders production using quality management tools, and proposed improvement actions. Design/methodology/approach: The aim of the article was to analyse defects and the reasons for their occurrence, and improve the production process of master cylinder with special attention to critical defects. In order to improve this process, critical flaws had to be identified and eliminated from the entire set, which was the engineering problem to be solved. Then the causes of their occurrence as well as the factors causing process disturbances affecting the final occurrence of the defect were identified, and actions eliminating or limiting their occurrence were proposed. In the project, they were used to analyse the tools and principles, i.e. process diagram, Pareto-Lorenz diagram, cause-effect diagram, and to improve the Poka-Yoke process. Findings: Based on the examined causes of defects, improvements were proposed, i.e. guides for applying the body, a program stopping the piston assembly station to control the oil level, purchase of caps from sealed material and the need to work in long-sleeved work clothing, moving the body type verification camera from the final to first station, pallet spacers to protect against piston damage, change of supplier, especially of body castings. Research limitations/implications: The major limitation of the paper is that it is based on one case of an organization. In the future, it will be necessary to conduct studies in more organizations so as to find out if the same result can be achieved. Originality/value: Until now, no quality management tools have been used to analyse and organize the formation of defects in production processes.
5
Technologia blockchain jako przyszłość łańcuchów dostaw
Trzop Anna
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2019
|
Nr 2
63--67
PL
Pozycja przedsiębiorstw na współczesnym rynku usług logistycznych uzależniona jest od ich otwartości na innowacje oraz gotowości do inwestycji w nowe technologie. Obecnie za jedną z najbardziej przełomowych technologii uważa się blockchain. W niniejszej pracy krótko zdefiniowano pojęcie technologii blockchain oraz scharakteryzowano zasady jej funkcjonowania. Zasadniczą część stanowi przedstawienie przykładu zastosowania powyższej technologii w zarządzaniu łańcuchami dostaw. Zaprezentowano proces realizacji transakcji finansowych w branży motoryzacyjnej oraz śledzenia produktów w łańcuchu dostaw branży spożywczej. Opisano przyczyny podjęcia decyzji o wdrożeniu technologii blockchain oraz płynące z niej korzyści.
EN
A position of the companies belonging to contemporary logistics market is dependent on their openness regarding innovations as well as preparedness to investments in new technologies. Presently blockchain is considered to be one of the most disruptive technologies. The paper presents shortly blockchain technology definition and its rules of functioning. The essential part is constituted by presenting exemplary applications of described above technology in supply chain management. The processing of financial transactions in the automotive industry and tracing products in supply chain of the food industry were presented. The reasons and spoils of making decision to deploy the blockchain technology were described.
6
Content available Composite materials application in automotive industry
Kochański Kamil, Monica Zbigniew
Selected Engineering Problems
|
2019
|
nr 8
39--42
EN
This article presents the possibilities that provide modern composite laminates used in the automotive industry provide [1]. The use of appropriate engineering software allowed the definition of epoxy carbon laminate for the purpose of strength verification. The passive safety element made of materials commonly used in car production together with modern laminate has been compared. This verification shows the behavior of the car bumper beam during a simple road collision.
7
Skuteczność zastosowania komputerowego wspomagania jakości w zakresie statystycznego sterowania procesami w spełnieniu wymagań jakościowych w branży motoryzacyjnej
Wiecha Łukasz, Ćwikła Grzegorz, Roszak Marek
Problemy Jakości
|
2019
|
R. 51, nr 8
13--20
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wymagań normy IATF 16949:2016 oraz standardu VDA 6.1 w zakresie statystycznego sterowania procesami (SPC), stosowanych wobec dostawców w branży motoryzacyjnej oraz sposobów ich spełnienia przy użyciu nowoczesnych narzędzi komputerowo zintegrowanego systemu wspomagania jakości (CAQ) bazującego na programie LEAN-QS. Wykazano skuteczność zastosowania zaprezentowanego narzędzia, pozwalającego na spełnienie wymagań branżowych przy niewielkiej ilości zasobów koniecznych do nadzoru oraz prawidłowego realizowania kluczowego procesu systemu zarządzania jakością, jakim jest SPC. Przedstawione w opracowaniu wyniki analizy przypadków stanowią wyniki przeprowadzonych badań w firmie będącej dostawcą w branży motoryzacyjnej, w której wdrożono jeden z modułów programu LEAN-QS w celu spełnienia wymagań certyfikowanego systemu zarządzania jakością zgodnego z normą IATF 16949:2016.
EN
The purpose of this article is to present the requirements of IATF 16949:2016 standard and VDA 6.1 standard in the field of statistical process control (SPC) for suppliers of the automotive industry, as well as ways to meet them using modern tools of an integrated computer aided quality systems (CAQ) based on the LEANQS program. The effectiveness of using the presented tool was demonstrated, allowing to meet industry requirements with a small amount of resources necessary for supervision and proper implementation of the key process of the quality management system such as SPC. The results of the case analysis presented in the paper are the results of the research carried out in a company being supplier in the automotive industry, in which one of the LEAN-QS modules was implemented to meet the requirements of a certified quality management system compliant with IATF 16949:2016.
8
Content available remote Wymagania systemowe wobec kosztów związanych z jakością w branży motoryzacyjnej
Golińska Ewa, Plinta Dariusz
Mechanik
|
2019
|
R. 92, nr 7
445--447
PL
W artykule przedstawiono wymagania branży motoryzacyjnej według standardu IATF 16949 dotyczące kosztów jakości. Wymaganie obligatoryjne w tym zakresie odnosi się do konieczności identyfikacji, kalkulacji i raportowania wyłącznie kosztów niezgodności – zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Ponadto wymóg systemowy obejmuje konieczność powiązania celów szczegółowych poszczególnych procesów czy działań, zidentyfikowanych w organizacji na bazie podejścia procesowego, z wizją, misją i strategią firmy. Do zobrazowania tej zależności analizowana organizacja wykorzystuje zrównoważoną kartę wyników (BSC). W artykule zaprezentowano również metodykę postępowania w tym zakresie.
EN
In the article, the requirements of IATF 16949 in terms of quality costs in the automotive industry have been presented. The obligatory requirements are the need to identify, calculate and report only costs of poor quality – internal and external. In addition, the requirement is to demonstrate the relationship between the objectives of individual processes or activities identified in the organization with the vision, mission and strategy of the company. To illustrate this relationship, the organization used a balanced scorecard (BSC). The methodology of conduct in this area has also been presented in the article.
9
Content available remote Impact of used semi-finished products on the cost of mass production of the part in the automotive industry
Wilkońska Kamila, Biniek Agata, Grochała Daniel, Pajor Mirosław
Mechanik
|
2019
|
R. 92, nr 10
667--669
EN
The article deals with the problem of determining production costs when designing part technology for the automotive industry. In mass-production and mass production, several variants of production processes are usually prepared, which are then assessed in economic and technological terms. Technological variants most often differ in the type of semi-finished product used, which significantly affects the efficiency and cost of machining carried out in subsequent operations. The article attempts to determine the methodology of determining costs for the developed technological variants. Simulation tests were carried out on production processes based on commercial semi-finished products and involving machining with high energy absorption, as well as processes based on special semi-finished products and using high-performance machining, characterized by low material consumption.
PL
Artykuł dotyczy problemu wyznaczania kosztów produkcji w trakcie projektowania technologii części na potrzeby branży motoryzacyjnej. W produkcji wielkoseryjnej i masowej zwykle przygotowuje się kilka wariantów procesów produkcyjnych, które następnie są oceniane pod względem ekonomicznym i technologicznym. Warianty technologiczne najczęściej różnią się rodzajem zastosowanego półwyrobu, który istotnie wpływa na wydajność i koszty obróbki ubytkowej realizowanej w kolejnych operacjach. W artykule podjęto próbę określenia metodyki wyznaczania kosztów dla opracowanych wariantów technologicznych. Badaniom symulacyjnym poddano procesy produkcyjne bazujące na półproduktach handlowych i obejmujące obróbkę skrawaniem o dużej energochłonności oraz procesy oparte na specjalnych półproduktach i wykorzystujące wysokowydajną obróbkę skrawaniem, charakteryzującą się niską materiałochłonnością.
10
Content available Analiza i ocena wyników z procesów kontroli wizualnej jako sposób doskonalenia procesu produkcyjnego poduszek powietrznych
Knop K.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2018
|
No. 2 (9)
160--168
PL
Prezentowany artykuł to case-study z doskonalenia procesu produkcyjnego poduszek powietrznych, gdzie do zainicjowania doskonalenia wykorzystano wyniki z procesów kontroli wizualnej badanego wyrobu. W artykule przedstawiono wyniki analizy struktury niezgodności badanego wyrobu, na podstawie których zidentyfikowano niezgodności krytyczne. W tym celu wykorzystano diagram Pareto-Lorenza. Najczęściej występująca niezgodność badanego wyrobu to rysy i zadrapania na powierzchni poduszki powietrznej, która to niegodność wykrywana jest za pomocą kontroli wizualnej. W celu analizy niezgodności krytycznej wykorzystano takie metody, jak: 5W1H, 5WHY. Metoda 5W1H pozwoliła lepiej rozpoznać badany „krytyczny” problem. Z kolei dzięki metodzie 5WHY, a dokładniej jej wersji w postaci diagramu WHY-WHY, wskazano na przyczynę źródłową problemu, w odniesieniu do której zaproponowano działania zaradcze. Przeprowadzone analizy dowiodły, że dzięki analizie wyników z kontroli jakości (kontroli wizualnej) można ograniczyć występowanie problemów jakościowych, a tym samym udoskonalić proces produkcyjny.
EN
The presented article is a case-study on improving the production process of airbags, where the results of visual inspection processes of the analysed product were used to initiate the improvement. The article presents the results of the analysis of the non-conformity structure of the tested product, on the basis of which critical nonconformities were identified. For this purpose, the Pareto-Lorenz diagram was used. The most frequent nonconformities of the analysed product are scratches on the surface of the airbags, which is detected by visual inspection. To analyze the critical nonconformities, methods such as 5W1H, 5WHY were used. The 5W1H method allowed to better recognize the studied "critical" problem. In turn, thanks to the 5WHY method, and more precisely its version in the form of the WHY-WHY diagram, the root cause of the problem was indicated, for which remedial action was proposed. The analyzes carried out proved that thanks to the analysis of the results from the quality control (visual inspection) it is possible to limit the occurrence of quality problems and thus improve the production process.
11
Content available Wymagania systemu zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym jako determinanta jakości produktu
Stoma M., Rodzeń A., Dudziak A., Rydzak L.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 130
575--584
EN
The work focuses on changes caused by the adaptation of the IATF 16949 standard - Quality Management System in the Automotive Industry to the new requirements of the ISO 9001 quality management system and the benefits of certification for compliance with IATF 16949. Moreover, an attempt was made to determine the requirements for suppliers and clients, belonging to the company chain, having implemented a quality management system in the automotive industry. A survey was carried out using a questionnaire to indicate the determinants of the selection of original parts by customers - car owners. It was the main research problem.
PL
W pracy skupiono się na zmianach spowodowanych dostosowaniem się standardu IATF 16949 – System Zarządzania Jakością w Branży Motoryzacyjnej do nowych wymagań systemu zarządzania jakością ISO 9001 oraz na korzyściach z tytułu certyfikacji na zgodność z normą IATF 16949. Ponadto podjęto próbę określenia wymagań jakie stawiane są dostawcom i klientom, należącym do łańcucha przedsiębiorstwa, mającego wdrożony system zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej. Przeprowadzono badanie za pomocą kwestionariusza ankietowego, aby wskazać determinanty wyboru części oryginalnych przez klientów – posiadaczy aut. Stanowiło to główny problem badawczy.
12
Content available Koordynacja sieciowa w branży motoryzacyjnej na przykładzie łańcucha dostaw firmy DaimlerChrysler
Zgała K.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 132
699--709
PL
Koordynacja sieciowa jest jednym z kluczowych obszarów decyzyjnych w zarządzaniu strategicznym przedsiębiorstw, ponieważ to właśnie dzięki niej, łańcuch dostaw może uzyskać przewagę konkurencyjną. Pod pojęciem koordynacja sieci kryją się trzy jej formy: hierarchiczna (oparta na poleceniach), społeczna (oparta na zaufaniu) i rynkowa (oparta na cenie). Uznaje się, że w praktyce występują one łącznie i zależą od siebie, a ich dobór jest celowy. Łańcuchy dostaw bez odpowiedniej koordynacji mogą funkcjonować w błędny sposób, nie spełniając właściwie swojej roli. Celem artykułu jest przedstawienie istoty i znaczenia koordynacji sieciowej w łańcuchu dostaw w formie case study na przykładzie firmy DaimlerChrysler (DCX). Przedstawiony przypadek potwierdza występowanie wszystkich form koordynacji w łańcuchu dostaw oraz dominację jednej z nich w zależności od danego przykładu.
EN
Network coordination is one of the key decision area in strategic management of companies, because thanks to her, supply chain can achieve competitive edge. Network has three forms: hierarchical (based on command), social (based on trust) and market (based on price). In practice all forms occure together and depend of themselves and them choice is expedient. Supply chains can work in wrong way without adequate coordination and them cannot play correct them role. The aim of the articule is presentation essence and meaning of network coordination in supply chain. Form of presentation is case study and the example of company is DaimlerChrysler (DCX). Presented case confirmes occurrence all forms of coordination in supply chain and domination one of them which depends on example.
13
Content available remote Optimization of production processes in a manufacturing and trade enterprise in the automotiv industry
Rogaczewski R., Wojciechowski M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
nr 7
181--197, CD
EN
In view of the tendency of the continuous increase in the number of orders for various products, especially those technologically specialized, it is necessary to properly shape production processes in order to gain a competitive advantage. The article has a theoretical and cognitive character. The theoretical considerations, which constitute the introduction to the presented subject matter, are supplemented by a case study, in which the analysis of production processes was made within various forms and types of production on the example of a manufacturing and trading enterprise from the automotive sector.
PL
Wobec tendencji nieustannego wzrostu liczby zamówień różnorodnych wyrobów, szczególnie tych wyspecjalizowanych technologicznie, zachodzi konieczność odpowiedniego kształtowania procesów produkcyjnych, aby dzięki temu uzyskać przewagę konkurencyjną. Artykuł posiada charakter teoretyczno-poznawczy. Uzupełnieniem teoretycznych rozważań, stanowiących wprowadzenie do przedstawianej tematyki, jest studium przypadku, w którym dokonano analizy procesów produkcyjnych w ramach różnych form i typów produkcji na przykładzie przedsiębiorstwa produkcyjno-handlowego branży motoryzacyjnej.
14
Content available Zastosowanie kart kontrolnych Shewharta do nadzorowania jakości procesów produkcyjnych w branży motoryzacyjnej
Bachtiak-Radka E., Dudzińska S., Grochała D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
108--111
PL
W artykule omówione zostało zastosowanie kart kontrolnych Shewharta do nadzorowania jakości procesów produkcyjnych w branży motoryzacyjnej części typu korpus. Na zlecenie przedsiębiorstwa zostały przygotowane karty kontrolne dla poszczególnych cech geometrycznych. W artykule została przedstawiona procedura przygotowania karty kontrolnej do nadzorowania charakterystyk kształtowych w zautomatyzowanym gnieździe produkcyjnym.
EN
The manuscript presents the use of Shewhart control charts to supervision the quality of production processes in the automotive industry of the gearbox automatic. At the request of the company, control charts were prepared for individual characteristic geometrical features. This paper presents the procedure for preparing the control card for monitoring the shape characteristics in an automated production socket.
15
Content available O problemach w kwalifikacji zdolności systemów pomiarowych w badaniach chropowatości powierzchni, analiza na przykładzie precyzyjnych części w branży motoryzacyjnej
Garbaciak M., Bachtiak-Radka E., Dudzińska S., Grochała D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
147--151
PL
W artykule omówione zostały problemy w kwalifikacji zdolności systemów pomiarowych w badaniach chropowatości powierzchni precyzyjnych części w branży motoryzacyjnej. Badania przeprowadzono zgodnie z planem pomiarów. Następnie w oparciu o zebrane wyniki dla wybranych parametrów SPG wykonano analizę i ocenę wskaźników zdolności zgodnie z procedurą 2 statystycznej kwalifikacji systemów pomiarowych (zgodne z normą MSA 2010 edycja 4, ARM, tolerancja). Analizie poddano dwa wyroby fragment cylindra i labiryntowych zaworów automatycznych skrzyń biegów. Analiza dała szereg informacji dotyczących błędów z punktu widzenia powtarzalności i odtwarzalności na zdolność systemu pomiarowego – analizy zostały wykonane na potrzeby płynące z przemysłu.
EN
The manuscript introduce the problems in the qualification of measuring systems abilities in the investigation in the surface roughness of precision workpieces in the automotive industry. The research were carried out in accordance with the measurement plan. Next, based on the collected results for selected SPG parameters, the analysis and assessment of the capacity indicators were carried out in accordance with the procedure 2 of statistical qualification of measurement systems (in accordance with the MSA 2010 standard edition 4, ARM, tolerance). Two products were analyzed of the cylinder fragment and labyrinth valves of automatic gearboxes. The analysis gave a series of information on errors from the point of view of reproducibility and recurrence on the ability of the measurement system - the analyzes were carried out for the needs of the automotive industry.
16
Content available Wykorzystanie diagramu Pareto-Lorenza oraz diagramu Ishikawy do analizy niezgodności powstających w procesie produkcji cięgna hamulca ręcznego
Cierpiał D., Knop K.
Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
|
2018
|
T. 3, Nr 2
3--6
PL
W artykule przedstawiono wyniki wykorzystania dwóch narzędzi zarządzania jakością tj. diagramu Pareto-Lorenza oraz diagramu Ishikawy celem analizy i oceny jakościowej cięgna hamulca ręcznego do samochodu. Analiza wykorzystująca narzędzia miała na celu wykrycie najczęściej występujących przyczyn niezgodności hamulce ręcznego. Pogłębiona analiza umożliwiła identyfikację przyczyn, co pozwoliło na zaproponowanie odpowiednich działań korygujących.
EN
The article presents the results of the use of two quality management tools, ie the Pareto-Lorenz diagram and the Ishikawa diagram, in order to analyze and evaluate the quality of the handbrake cord for the car. Analysis using tools was aimed at detecting the most common causes of non-compliance of the handbrake. An in-depth analysis made it possible to identify the causes, which allowed to propose appropriate corrective actions.
17
Content available Ocena pozycji strategicznej przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej z wykorzystaniem analizy SWOT/TOWS
Kowal S., Knop K.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2017
|
No. 2 (7)
50--62
PL
W rozdziale dokonano analizy SWOT/TOWS dla wybranego przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej w celu rozpoznania strategii rozwoju. Rozdział prezentuje również teoretyczne kwestie dotyczące analizy STWOT/TOWS oraz sposobu jej wykonania z uwzględnieniem wag czynników i liczby interakcji występujących między nimi.
18
Content available Zastosowanie metod oceny środowiskowej na podstawie analizy cyklu życia dla branży motoryzacyjnej
Burchart-Korol D.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 100
77--85
PL
W pracy przedstawiono możliwości zastosowania nowych metod oceny środowiskowej na podstawie podejścia cyklu życia w branży motoryzacyjnej. Na podstawie dokonanego przeglądu literatury stwierdzono, że dotychczas stosowaną metodą oceny środowiskowej w branży motoryzacyjnej jest metoda „od szybu do koła” (WTW, Well-To-Wheel). Na podstawie dokonanej analizy porównawczej oceny cyklu życia LCA (Life Cycle Assessment) i WTW wykazano wiele korzyści związanych z zastosowaniem metody oceny cyklu życia w branży motoryzacyjnej.
EN
The paper presents the potential use of new methods of environmental assessment based on life-cycle-assessment (LCA) in the automotive industry. Based on the literature review found that the up till now the method of environmental assessment in the automotive industry is the method Well-To-Wheel (WTW). Based on the comparative analyzes of LCA and WTW demonstrated many benefits of LCA. The study also presents challenges related to environmental assessments in the automotive industry under the new requirements of circular economy.
19
Wpływ wielkości luzu w mechanizmie różnicowym na jego sprawność mechaniczną
Król L.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2017
|
z. 108
69--72
EN
In this works the author discusses research on the impact that clearance size in central differential has on his mechanical efficiency . After the analysis of the research results, the author presented lack of linear correlation between the size of clearance and the mechanical efficiency.
20
Content available remote Eldec - nagrzewanie indukcyjne, gwarancja idealnych temperatur dla procesów spawania
Świat Obrabiarek i Narzędzi
|
2017
|
R. 12, nr 11-12
20
PL
Procesy spawania są nieodzowne w przypadku produkcji wielu komponentów dla branży motoryzacyjnej. Znaczenie tej metody stale wzrasta, choćby ze względu na fakt, że w przypadku kół przekładniowych w samochodach osobowych wiele połączeń śrubowych można zastąpić spawanymi. W ten sposób można obniżyć ich masę oraz koszty materiałowe danego elementu. Istotną rolę w przypadku licznych procesów spawania odgrywa podgrzewanie. Zapobiega ono stwardnieniu struktury materiału w tzw. strefie wpływu ciepła – obszarze znajdującym się bezpośrednio przy spoinie. Dzięki temu można niemal całkowicie wyeliminować ryzyko pęknięcia elementu po zespawaniu. Niemniej jednak tempo obróbki w nowoczesnej produkcji dla przemysłu motoryzacyjnego stanowi szczególne wyzwanie w zakresie procesów podgrzewania: w ciągu kilku sekund element w ramach zautomatyzowanego procesu musi osiągnąć dokładnie zdefiniowaną temperaturę. Opracowana przez EMAG innowacyjna technologia nagrzewania indukcyjnego eldec to idealne, kompleksowe rozwiązanie pozwalające sprostać temu wymogowi. Należące do systemu generatory i induktory są idealnie dostosowywane do obrabianego elementu. Pomagają przy tym testy przeprowadzane na danej części. Powstaje w ten sposób solidne i efektywne rozwiązanie, które można łatwo zintegrować w linii produkcyjnej.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.