05.06.2008 r na posiedzeniu Sektorowego Zespołu Ekspertów UIC 7 "Hamulec" w Budapeszcie zespół hamulcowy MBF-01A produkcji Bumar-Fablok S.A. w Chrzanowie oraz jego podzespoły bazowe, tj. zawór rozrządczy ZBF-01 oraz bezstopniowy przekładnik ciśnienia PBF-01A, uzyskały dopuszczenie UIC do stosowania w ruchu międzynarodowym. Nowy system hamulca został nazwany systemem FABLOKi będzie oznaczony FL. Po raz pierwszy w historii zostały homologowane przez UIC podzespoły hamulcowe polskiego producenta, będące efektem pol.skiej myśli inżynieryjno-technicznej.
W artykule przedstawiono opis oraz parametry techniczne najnowszych wyrobów aparatury hamulcowej z Bumar-Fablok S.A., który jest wieloletnim dostawcą układów hamulcowych na potrzeby rynku kolejowego w Polsce i na świecie. 05.06.2008 r., na posiedzeniu Sektorowego Zespołu Ekspertów UIC 7 .Hamulec" w Budapeszcie, po trwającym kilka lat procesie konstruowania, badań i cer.tyfikacji Bumar-Fablok S.A. w Chrzanowie uzyskał dopuszczenie UIC (Union Internationale des Chemins de fer) do stosowania w ruchu międzynarodowym zespołu hamulcowego MBF-01A oraz jego podzespołów bazowych, tj. zaworu rozrządczego ZBF-01 oraz bezstopniowego przekładnika ciśnienia PBF-01A.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.