W pracy przedstawiono możliwości zastosowania metodyki eksperymentalnych badań stateczności i kierowalności samochodów do oceny właściwości ogumienia. W tym celu wykorzystano niektóre wskaźniki oceny właściwości samochodu, wyznaczone na podstawie prób ustalonej jazdy po okręgu, wymuszenia skokowego oraz badania samoczynnego powrotu do jazdy na wprost i hamowania na łuku. Opisano metody przeprowadzania tych prób. Przedstawiono przykładowe wyniki badań wykonanych dla dwóch samochodów osobowych, z których każdy był podczas prób wyposażony w trzy różne rodzaje ogumienia.
EN
In this paper the possibilities of applying of methodology of experimental research of car stability and steerability for evaluation of tyres properties and quality are presented. For this purpose the selected factors of evaluation of car properties calculated on the basis of data from ISO tests were applied. The following tests were taken into consideration: steady state circular test, steering wheel input, returnability performance and braking in turn The methods of each test is shortly described at first. The exemplary results of research of two cars which were equipped witch three various kinds of tyres during tests are ptresented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.