Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Most kolejowy przez Nysę Łużycką

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2016

|

Nr 6

31

PL

W grudniu 2016 r. zostanie otwarta międzynarodowa przeprawa kolejowa między Polską a Niemcami przez Nysę Łużycką, na odcinku Bielawa Dolna – Horka. Nowy most, ze względu na dwa tory, zapewni przejazd większej liczby pociągów i o większym obciążeniu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych SA jest warta 23 mln zł.

2

Tendencje w funkcjonowaniu granicznych przepraw mostowych Królestwa Polskiego od strony cesarstwa rosyjskiego w pierwszej połowie XIX wieku

Rutkowski M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 85

95--106

PL

Artykuł przedstawia problematykę przepraw mostowych łączących Królestwo Polskie z Cesarstwem Rosyjskim do połowy XIX wieku w trzech głównych punktach: w Aleksocie, w Terespolu oraz Żółtkach. Analizie poddano odmienne uwarunkowania funkcjonowania tych przepraw mostowych, w tym o charakterze chronologicznym, oraz zwrócono uwagę na prawidłowość w ich zarządzie. Powtarzającym się zjawiskiem okazywało się bowiem sukcesywne dążenie władz rosyjskich, szczególnie od okresu Wiosny Ludów, do przejęcia mostów granicznych z rąk polskich i podporządkowania ich imperialnej władzy wojskowej bądź cywilnej.

EN

This article deals with the issues of borde bridges connecting till the mid of 19th century Kingdom of Poland and tzarist Russian Empire in three main points: Aleksota, Terespol and Źółtki towns. The different aspects of functioning of these bridges were analyzed, including a chronological view of the phenomenon; as well one drew attention to visible and clear tendency in their management. A repeated idea tended to occcur as - especially since the period of “Spring of Nations” - one could observe among Russian authorities kind of steady desire to take full controll over Polish- Russian border bridges from Polish hands and make them subject to the imperial rule of military or civilian origin only.

3

Most graniczny na Nysie Łużyckiej - przykład budowy mostu na gruntach o małej nośności i dużej podatności

Madaj A., Kozłowski J., Stachowski Z.

Mosty

|

2013

|

nr 6

30--36

PL

W artykule autorzy przedstawiają przykład mostu, w którym ze względu na warunki gruntowe zastosowano system statyczny, nie generujący dodatkowych sił przy nierównomiernych osiadaniach, jakim jest belka ciągła z przegubami, tzw. belka gerberowska. Istotnym elementem projektu mostu był projekt technologii budowy, pozwalający na zminimalizowanie negatywnych skutków nierównomiernego osiadania w czasie budowy.

EN

The article presents an example of a bridge in which, due to the ground conditions, a static system that does not generate additional forces during uneven subsidence has been applied – continuous beam with joints, the so called Gerber’s beam. A crucial element of the bridge was the design of its construction technology allowing for the minimizing of the negative impact of uneven subsidence during the construction.

4

Budowa obwodnicy Łęknicy wraz z mostem granicznym nad rzeką Nysa Łużycka - część l

Mosty

|

2011

|

nr 6

72

PL

Trwają prace nad budową obwodnicy Łęknicy. W niniejszym artykule zostały przedstawione ogólne informacje dotyczące tej inwestycji. W kolejnym numerze magazynu "Mosty" (nr 1/2012) znajdą Państwo szczegóły dotyczące stopnia zaawansowania prac oraz opis obiektów inżynierskich.