Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wspomaganie komputerowe procesu wtryskiwania spieniającego wyprasek wysoko estetycznych dla branży automotive

Wawrzyniak Jakub

Inżynieria Materiałowa

|

2023

|

Vol. 44, nr 2

17--24

PL

Celem badań była ocena wpływu poroforu fizycznego na jakość powierzchni wyprasek wtryskowych z PP dla branży samochodowej przy użyciu symulacji komputerowej z zastosowaniem wtrysku kaskadowego. Wykazano zmniejszenie masy wyprasek wtryskowych oraz skrócenie czasu cyklu wtryskiwania. Zaobserwowano wytwarzanie się porów na powierzchni wyprasek podczas używania wtrysku sekwencyjnego w kaskadzie na skutek spadku ciśnienia w formie. Wykazano również znaczące zróżnicowanie wielkości i rozmieszczenia porów na skutek dodania do tworzywa napełniaczy.

EN

The aim of this work was to evaluate the influence of the physical blowing agent on the surface aesthetics of PP injection moulded parts for the automotive industry using a computer simulation with the use of cascade injection. A decrease in the weight of injection moulded parts and a shortening of the injection cycle time were demonstrated. The formation of pores on the surface of moulded parts using sequential injection in cascade was observed due to the pressure drop in the mould. Significant differences in the size and arrangement of pores as a result of adding fillers to the material were also demonstrated.

2

Wpływ struktury porowatej na estetykę i właściwości fizyczne komponentów wewnętrznych z PP do pojazdów osobowych

Wawrzyniak Jakub

Inżynieria Materiałowa

|

2023

|

Vol. 44, nr 4

10--17

PL

Celem badań była ocena wpływu poroforów fizycznych i chemicznych na właściwości jakości powierzchni i mechaniczne estetycznych wyprasek wtryskowych dla przemysłu samochodowego. Badania wykonano przy użyciu formy typu core-back pozwalającej na wykonanie wyprasek wtryskowych o grubości do 4 mm. W badaniach oceniono wpływ zawartości poroforu na strukturę wyprasek oraz odporność na test upadającej kulki. Wykazano znaczące zmniejszenie masy i gęstości wyprasek wtryskowych z poroforem, co może przyczynić się do obniżenia zużycia surowca, a tym samym mieć pozytywny aspekt ekologiczny i ekonomiczny. Otrzymana struktura porowata dzięki technologii formowania core-back charakteryzowała się jednolitą wielkością i rozmieszczeniem porów w rdzeniu wypraski wtryskowej. Wykazano również znaczące zmniejszenie odporności udarnościowej wyprasek porowatych oraz znaczący spadek ich walorów estetycznych

EN

The aim of the research was to assess the impact of physical and chemical blowing agents on the surface quality and mechanical properties of aesthetic injection moulded parts for the automotive industry. The tests were carried out using a core-back type mold that allows the production of injection moulded parts with a thickness of up to 4 mm. The tests evaluated the impact of the blowing agent content on the structure of the moulded parts and the resistance to the falling ball test. A significant decrease in the weight and density of injection moulded parts with a blowing agent was demonstrated, which may contribute to the reduction of raw material consumption and thus positive ecological and economic aspects of the method used. The obtained porous structure, due to the core-back moulding technology, was characterized by a uniform size and distribution of pores in the core of the injection moulding. A significant decrease in the impact resistance of porous moulded parts and a significant decrease in their aesthetic values were also demonstrated.

3

Szybkie łączenie za pomocą wstrzeliwania wysokowytrzymałych gwoździ

Mucha J.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2011

|

nr 1

17-20

PL

W pracy zaprezentowano przykład praktycznej aplikacji technologii wytwarzania połączeń wykonanych w technologii wstrzeliwania łącznika. Określono możliwości przenoszenia sił przez złącze pojedyncze i podwójne dla miękkiego materiału blach ze stopu A1.

EN

This paper presents shortly the characteristics of new joining process with blowing the fastener, which is the hard steel nail. The joining process using commercially available manual blowing system has been discussed. The results of an experimental joining process for aluminum sheet metal EN AW-1050A of 2 mm thickness has been presented. The load carrying capacity of single and double joint has been tested with shearing strength test and single side tearing test.