Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  blok cylindrów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The work contains calculations to determine the deformation and stress in the block of a currently produced small displacement compression ignition engine. It is also an attempt to introduce some modifications to reduce the mass of the calculated component. In the first step, based on measurements, the model of the engine block was developed. The Autodesk Inventor 2016 software was used. Two additional components were also designed to provide the block closure: a simplified cylinder head and an integrated main bearing support. All elements were imported to the Siemens NX 12 program. The calculations were carried out for different cylinders and different values of the combustion pressure. An attempt was made to introduce some modifications to reduce the weight of the calculated element.
EN
In the Automotive Industry the need for lower manufacturing costs, the use of less strategic materials, and easier, faster, and more flexible routes for environmental concerns relating to the use of galvanic coating is growing. This has led to the examination of the plasma-powder spray process for the application of coatings for surface modification. This paper covers the use of a plasma-powder spray process for the coating of aluminium-silicon cylinder block bores using a rotating plasma gun capable of producing coatings of reliable microstructure and integrity. Properties and microstructures of the applied coatings will be presented. Test results will be shown that the necessary bond strength of the coating can be achieved without the use of a bond coat. Surface preparation prior to coating and surface finishing methods after coating will also be discussed. Experience in Europe, Japan and the United States will be discussed which shows that the plasma-powder spray process offers a performance proven and cost effective solution for the coating of cylinder bores.
PL
W przemyśle samochodowym coraz istotniejszym zagadnieniem staje się obniżanie kosztów, zastępowanie materiałów strategicznych oraz poszukiwanie łatwiejszych, szybszych i mniej szkodliwych dla srodowiska technologii. Zachęciło to autorów do blizszego przyjrzenia się procesowi modyfikacji powierzchni metodą natryskiwania plazmowego. Artykuł ten poświęcony jest technologii natryskiwania plazmowego z proszku do pokrywania powierzchni cylindrów w bloku silnika wykonanym z siluminu. Wykorzystane jest tu obrotowe działo zdolne wytworzyć powłokę o odpowiedniej mikrostrukturze wlaściwościach.Zaprezentowane zostały właściwości i mikrostruktury otrzymanych powlok.Wyniki badan pokazały, że do uzyskania odpowiedniej przyczepnosci do podloża nie potrzeba nakładać dodatkowej pośredniejwarstwy. Został podany sposób obróbki powierzchni przed i ponatryskiwaniu. Omówione zostały także doświadczenia za stosowania technologii natryskiwania plazmowego w Europie, Japonii i USA potwierdzające jej efektywność w produkcji cylindrów.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.