Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bliskość międzyorganizacyjna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem badań zaprezentowanych w artykule jest wpisanie wymiarów bliskości międzyorganizacyjnej w model koordynacji przepływów materiałowych w sieci dystrybucji. Węzłem koordynującym przepływy materiałowe w scentralizowanej sieci dystrybucji jest przedsiębiorstwo flagowe. W artykule wskazano, że modele koordynacji przepływów materiałowych w sieci dystrybucji różnią się w zależności od obsługiwanych przez przedsiębiorstwa flagowe segmentów odbiorców.
EN
Writing down dimensions proximity in model of material flow coordination in distribution network are a purpose of the article. In the centralized distribution network a flag enterprise is a node witch coordinating material flows. In the article they showed that depending on it what sections of recipients the flag enterprise is supporting, models of coordination of material flows in the distribution network are different.
EN
Background: One of major areas of modern research econnected with management issues covers inter-organizational networks (including supply chains) and cooperation processes aimed at improvement of the effectiveness of their performance to be found in such networks. The logistics is the main factor responsible for effectiveness of the supply chain. A possible and a quite new direction of research in the area of the performance of processes of the inter-organizational cooperation is the proximity hypothesis that is considered in five dimensions (geographical, organizational, social, cognitive, and institutional). However, according to many authors, there is a lack of research on supply chains conducted from the logistics point of view. The proximity hypothesis in this area of research can be seen as a kind of novum. Therefore, this paper presents the proximity concept from the perspective of the management science, the overview of prior research covering the inter-organizational proximity with supply chain from the logistics point of view as well as the possible future directions of the empirical efforts. Methods: The aim of this paper is to present previous theoretical and empirical results of research covering inter-organizational proximity in logistics and to show current and up-to-date research challenges in this area. The method of the critical analysis of literature is used to realize the goal constructed this way. Results: Knowledge about the influence of the inter-organizational proximity on the performance of supply chains is rather limited, and the research conducted so far, is rather fragmentary and not free of limitations of the conceptual and methodological nature. Additional rationales for further research in this area include knowledge and cognitive gaps indentified in this paper. According to authors the aim of future empirical research should be as follows: (1) unification and update of used conceptual and methodological approaches in research on the proximity in supply chains, (2) testing of theoretical hypotheses with attention paid to importance of the proximity for supply chains taking into account the significant heterogeneity of this form of inter-organizational cooperation, and (3) recognizing the role of the inter-organizational proximity for the practice of supply chain management and for the realization of the integration function of the logistics. Conclusions: There is a shortage of scientific research (both in the theoretical and empirical dimension) explaining the importance of the proximity hypothesis for the performance of supply chains. Additionally, there are interesting gaps in existing scientific output, connecting the logistics output (effectiveness and performance of supply chains) and economic geography (the proximity hypothesis). Closing these gaps should increase our understanding of the supply chains performance and, therefore, this will be the area of further research of authors.
PL
Wstęp: Jednym z głównych obszarów badań współczesnej nauki o zarządzaniu są sieci międzyorganizacyjne (w tym łańcuchy dostaw) oraz zachodzące w ich ramach procesy współdziałania zmierzające do poprawy sprawności ich funkcjonowania. Podstawowym czynnikiem sprawności łańcucha dostaw jest logistyka. Możliwym i stosunkowo nowym kierunkiem badań w obszarze sprawności procesów współdziałania międzyorganizacyjnego jest hipoteza bliskości rozpatrywana w pięciu wymiarach (geograficznym, organizacyjnym, społecznym, poznawczym oraz instytucjonalnym). W opinii autorów brakuje jednak badań prowadzonych w kontekście łańcuchów dostaw przyjmujących logistyczny punkt widzenia. W tym obszarze hipoteza bliskości wciąż stanowi swoiste novum. Dlatego też, w artykule przybliżono koncepcję bliskości z perspektywy nauk o zarządzaniu, przedstawiono przegląd dotychczasowych badań wiążących bliskość międzyorganizacyjną z łańcuchami dostaw z punktu widzenia logistyki oraz nakreślono możliwe kierunki dalszych badań. Metody: Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie dotychczasowego dorobku teoretycznego oraz empirycznego nad bliskością międzyorganizacyjną w logistyce ze wskazaniem aktualnych wyzwań badawczych w tym obszarze. Dla realizacji tak skonstruowanego celu wykorzystano metodę krytycznej analizy literatury. Wyniki: Stan wiedzy dotyczący znaczenia bliskości międzyorganizacyjnej dla sprawnego funkcjonowania łańcuchów dostaw jest dość skromny, a dotychczasowe badania empiryczne są fragmentaryczne i nie są wolne od ograniczeń koncepcyjno-metodycznych. Dodatkowym uzasadnieniem potrzeby dalszej i głębszej eksploracji naukowej są zidentyfikowane w artykule luki badawcze. Zdaniem autorów przyszłe badania empiryczne powinny służyć: (1) ujednoliceniu oraz aktualizacji wykorzystywanych podejść koncepcyjno-metodycznych w badaniach nad bliskością w łańcuchach dostaw, (2) testowaniu postulatów teoretycznych wskazujących na znaczenie bliskości dla funkcjonowania łańcuchów dostaw z uwzględnieniem znaczącej heterogeniczności tej formy współdziałania międzyorganizacyjnego, a także (3) rozpoznaniu roli bliskości międzyorganizacyjnej dla praktyk zarządzania łańcuchami dostaw oraz dla realizacji integracyjnej funkcji logistyki. Wnioski: W literaturze widoczny jest deficyt badań naukowych (teoretycznych oraz empirycznych) zawężających rozważania nad znaczeniem hipotezy bliskości do sprawności funkcjonowania łańcuchów dostaw. Co więcej, w istniejącym dorobku naukowym łączącym dorobek logistyki (sprawność łańcuchów dostaw) oraz geografii ekonomicznej (hipoteza bliskości) występują interesujące luki poznawcze, których zapełnienie powinno przyczynić się do głębszego zrozumienia sprawności łańcuchów dostaw - co będzie przedmiotem dalszych badań autorów.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.