Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wyznaczenie własności reologicznych biopaliwa typu Biodiesel CSME

Wcisło G

Silniki Spalinowe

|

2009

|

R. 48, SC1

20--25

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań dotyczących określenia wpływu temperatury oraz szybkości ścinania na lepkość dynamiczną biopaliw typu „B” CSME. Paliwami tego typu są oleje napędowe zawierające dodatek biokomponentu. Wartość przy literze „B” oznacza udział objętościowy biokomponentu CSME (estry metylowe oleju lnianki) w mieszaninie z olejem napędowym. Badaniom poddano cztery rodzaje biopaliw: B100 CSME, B50 CSME, B20 CSME, B5 CSME. Przeprowadzone badania pokazały, że na lepkość dynamiczną biopaliw „B” zawierających biokomponent CSME duży wpływ wywiera nie tylko temperatura, jak dotychczas sądzono, ale również szybkość ścinania. Z badań wynika, że lepkość dynamiczna paliw i biopaliw z dodatkiem CSEM w zakresie temperatur od 30 do -20°C wahała się w przedziale od 6,2 do 170,3[mPas]. W dodatnich temperaturach lepkość dynamiczna biopaliw jest niewiele wyższa od lepkości oleju napędowego. Lepkość dynamiczna biopaliw bardzo rośnie w temperaturach poniżej 0°C. W zależności od ilości biokomponentu lepkość dynamiczna w najniższym badanym zakresie temperatur -20°C jest od około czterech do siedmiu razy wyższa niż oleju napędowego.

EN

The paper presents the results of research on determining the temperature and shearing rate effect on dynamic viscosity of type „B” CSME biofuels. This type of fuels are diesel fuels containing a biocomponent supplement. Value by letter „B” denotes volumetric share of the biokomponent CSME (Camelina sativa methyl esters) in a mixture with diesel fuel. Tested were three kinds of biofuels: B100 CSME, B50 CSME, B20 CSME, B5 CSME. Conducted experiments demonstrated that dynamic viscosity of “B” biofuels containing CSME biocomponent was considerably affected not only by the temperature, as hitherto assumed, but also by shearing rate. The analyses have shown that dynamic viscosity of fuels and biofuels with CSEM supplement within the temperature range from 30 to -20°C fluctuated from 6.2 to 170.3[mPas]. At positive temperatures dynamic viscosity of biofuels is slightly higher than diesel fuel viscosity. Dynamic viscosity of biofuels increases considerably at the temperatures below 0°C. Depending on the biocomponent quantity, dynamic viscosity within the lowest analysed temperature range -20°C is between four and seven times higher than diesel fuel temperature.

2

Zastosowanie chromatografii gazowej do oceny rolniczych biopaliw typu RME i CSME ze względu na układ estrów kwasów tłuszczowych

Wcisło G.

Inżynieria Rolnicza

|

2009

|

R. 13, nr 9

311-318

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczących oceny biopaliw rolniczych RME i CSME ze względu na układ estrów kwasów tłuszczowych. Badania wykazały, że biopaliwa RME nie są produkowane z najkorzystniejszych z punktu widzenia paliw odmian rzepaku. Z tego powodu charakteryzują się niższą wartością opałową oraz dodatkowo wymagają użycia większej ilości antyutleniaczy. Biopaliwo CSME uzyskane z oleju lnianki różni się znacznie ze względu na skład kwasów tłuszczowych od RME. Zawiera więcej kwasu linolowego, a mniej oleinowego. Taka sytuacja powoduje, że Biodiesel CSME nie spełnia wymagań normy EN 14214, co z kolei ogranicza jego dystrybucję w stacjach paliw.

EN

The paper presents results of the research concerning evaluation of the RME and CSME agricultural biofuels as regards content of fatty acid esters. The research has proven that the RME biofuels production is not based on the most favourable rape varieties from point of view of fuels. As a result, they are characterised by lower calorific value, and additionally they require more antioxidants to be used. The CSME biofuel obtained from Gold of Pleasure (Camelina sativa L.) oil differs considerably from RME as regards constitution of fatty acids. It contains more linoleic acid, and less oleic acid. As a result of this situation, the CSME biodiesel obtained from Gold of Pleasure oil fails to satisfy the EN 14214, which in turn restricts its distribution via petrol stations.

3

Określenie składu frakcyjnego biopaliw rolniczych zawierających biokomponent CSME

Wcisło G.

Inżynieria Rolnicza

|

2009

|

R. 13, nr 9

303-309

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczących określenia składu frakcyjnego biopaliw, zawierających biokomponent CSME oraz oleju napędowego. Badania przeprowadzono zgodnie z wymogami normy ASTMD 1160 przy użyciu mini destylarki firmy Grabner Instruments. Badania pokazały, że zarówno początek destylacji jak i jej przebieg zależy od ilości CSME w oleju napędowym. Spośród badanych biopaliw tylko B20 CSME może sprostać wymogom dla standardowego oleju napędowego stanowiącym, że 95% V/V paliwa musi odparować do temperatury 360°C.

EN

The paper presents results of the research concerning determination of fractional composition for biofuels containing the CSME bio-component and diesel oil. The tests were carried out according to the requirements specified in the ASTMD 1160, using a mini distiller manufactured by Grabner Instruments. The tests have shown that both distillation start and progress depend on the CSME volume contained in diesel oil. Among all examined biofuels, only the B20 CSME may meet requirements of the standard applicable for standard diesel oil, which specifies that 95% v/v of fuel must evaporate up to the temperature of 360°C.