Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  biodegradowalny smar plastyczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper discusses the influence of the vegetable dispersion phase on the rolling contact fatigue of bearings lubricated with ecological lubricating compositions. Four vegetable oils were used for the production of lubricating greases: rapeseed, sunflower, soybean, and castor. For comparison purposes, the synthetic and mineral oils were used as well. The rolling contact fatigue (pitting) of bearings lubricated with particular compositions were investigated and evaluated for each base oil. The tribological tests were carried out using T-03 four-ball machine under high load conditions. Based on the obtained results, it may be concluded that vegetable oils, such as rapeseed, sunflower and castor, as the base of lubricating grease positively affectd the rolling contact fatigue of tribosystems lubricated with the above-mentioned compositions in comparison to the control lubricated with greases based on mineral or synthetic oil. There is no favourable change in rolling contact fatigue of tribosystems lubricated with greases based on soybean oil.
PL
W publikacji przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu roślinnej fazy dyspergującej na wartość trwałości zmęczeniowej łożysk smarowanych ekologicznymi kompozycjami smarowymi. Ocenie poddano kompozycje wytworzone na następujących olejach roślinnych: rzepakowym, słonecznikowym, rycynowym i sojowym, a także dla porównania na oleju syntetycznym i mineralnym. Wykonano badania powierzchniowej trwałości zmęczeniowej (pitting) łożysk smarowanych kompozycjami sporządzonymi na wyżej wymienionych olejach. Następnie oceniono wpływ poszczególnych olejów bazowych na zmiany powierzchniowego zużycia zmęczeniowego łożysk. Badania przeprowadzono na aparacie czterokulowym – typ T-03. Na podstawie analizy uzyskanych wyników stwierdzono, że zastosowanie olejów roślinnych takich jak: rzepakowy, słonecznikowy i rycynowy jako bazy olejowej wytworzonych kompozycji smarowych wpływa korzystnie na zmiany powierzchniowej trwałości zmęczeniowej węzłów tarcia smarowanych wyżej wymienionymi kompozycjami w porównaniu z kompozycjami smarowymi, gdzie jako fazę dyspergującą zastosowano olej mineralny bądź syntetyczny. Nie zaobserwowano tak korzystnych zmian powierzchniowej trwałości zmęczeniowej w przypadku kompozycji wytworzonej na bazie oleju sojowego.
PL
W publikacji przedstawiono wyniki badania wpływu wymuszeń mechanicznych na właściwości tribologiczne kompozycji smarowej wytworzonej na bazie oleju roślinnego z zagęszczaczem nieorganicznym Aerosil. Wykonano testy tribologiczne za pomocą aparatu czterokulowego dla badanego smaru plastycznego poddanego wymuszeniom mechanicznym (1000-, 5000-, 10000- oraz 100000-krotnym) i porównano je z wynikami badań tribologicznych dla badanego smaru, który nie był poddany wymuszeniom mechanicznym. Do oceny właściwości tribologicznych wykorzystano wyniki badań granicznego obciążenia zużycia, obciążenia zespawania, obciążenia zacierającego, granicznego obciążenia zatarcia oraz granicznego nacisku zatarcia. Na podstawie wyników ww. badań tribologicznych stwierdzono, że wymuszenia mechaniczne, którym poddano badaną kompozycję smarową, wpłynęły na zmianę podstawowych parametrów tribologicznych. Poprawę właściwości smarnych roślinnego smaru plastycznego uzyskiwano do momentu, w którym smar był ugniatany 1000-krotnie. Im większe wymuszenia mechaniczne, tym słabsze były właściwości smarne badanego smaru plastycznego, jednakże spadek wartości badanych parametrów tribologicznych dla roślinnego smaru plastycznego wywołany wymuszeniami mechanicznymi nie dyskwalifikuje go z zastosowania praktycznego.
EN
In this article the author has presented the results of investigations of influence mechanical forces on lubricating properties of lubricating composition made on the vegetable oil basis with non-organic thickener Aerosil. Investigation of tribological properties were carried out by means of four ball apparatus for examined lubricating grease submitted to mechanical forces (1000x, 5000x, 10000x and 100000x) and obtained results were compared with the results of tribological research for the lubricating grease, which wasn.t submitted to the mechanical forces. For estimation of the tribological properties there have been used the results of investigations: limited load of wear, weld point, scuffing load, limited load of scuffing and limited pressure of seizure. On the basis of this results it has been ascertained that the mechanical forces on which the lubricating grease was submitted had influenced on the change of basic tribological parameters. The improvement of lubricating properties of the examined grease were obtained until the moment in which the grease was kneaded 1000-times. The larger mechanical forces the worse lubricating properties, however the fall of the value of tribological parameters for vegetable lubricating grease caused by the mechanical forces doesn't disqualify it to practical application.
3
Content available remote FAME application posibility for vehicles and other equipment
EN
The paper points out the problems regarding selection of substitutional lubricants based on FAME and introduces exemplary development of lubricating grease based on fatty acid methyl ester s of rapeseed oil. It also indicates the possibility to elaborate other products basing on the same products or other types of vegetable origin esters for different application including motor vehicles.
PL
W referacie zaprezentowano problemy związane z doborem zamienników produktów smarowych na bazie FAME, oraz przedstawiono przykładowe opracowanie biodegradowalnego smaru plastycznego, którego bazę stanowią estry metylowe wyższych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego. Zasygnalizowano również możliwość opracowania innych produktów na tej samej bazie lub innego rodzaju estrach do różnych zastosowań, w tym motoryzacyjnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.