Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bimetal stal-tytan
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych bimetalu stal-tytan platerowanego metodą wybuchową oraz materiału rodzimego i nakładanego. Badaniu poddano próbki wykonane z bimetalu będącego połączeniem stali S355J2 z tytanem SB 265 G1 nakładanym w procesie platerowania. Badano zarówno materiał przed platerowaniem (tytan) oraz po platerowaniu, przed i po obróbce cieplnej.
EN
The paper presents fatigue tests results of bimetal steel-clad titanium explosively welded. The study involved specimens made of bimetal which is a combination of steel S355J2 with titanium SB 265 G1, which was imposed in the process of material cladding and both basic materials. Both heat treated and not specimens where tested.
EN
In this paper we described the effect of heat treatment parameters on the structure and development of fatigue cracks in samples of carbon steel - titanium obtained by the method of welding (cladding) explosive. Samples with a rectangular cross-section were tested for cyclic bending stress at an average value of zero. For each of the samples fatigue crack growth was measured by optical microscope.
EN
The paper presents results of fatigue tests carried out on bimetal specimens (S355J2 steel - titanium Grade 1) produced by explosive welding. The specimens were subjected to cyclic tension-compression loading with zero mean value of controlled force. Strain state analysis results were presented in form of hysteresis loops.
EN
Hole drilling method was used to determine residual stresses in bimetallic composite manufactured by explosive welding process. The analyzed bimetal consist of pure titanium Grade 1 (6mm) and S355J2+N steel (40mm). The aim of the paper is to established the influence of heat treatment on residual stress state in titanium layer.
PL
Materiały kompozytowe otrzymane z metali i ich stopów mają szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu [1, 2]. Trwałe połączenie metali o różnych właściwościach mechanicznych umożliwia otrzymanie materiału spełniającego ekstremalne wymagania. Znane zastosowania platerów to między innymi: elementy aparatury chemicznej, łączniki spawalnicze, ekstremalnie obciążone łożyska ślizgowe, agregaty metalurgiczne, łopatki turbin, retorty chemiczne [1]. Jedną z metod otrzymywania kompozytów z metali jest metoda zgrzewania wybuchowego polegająca na wykorzystaniu energii detonacji materiału wybuchowego.W procesie zgrzewania wybuchowego materiały łączone ulegają znacznym deformacjom. W zależności od właściwości łączonych materiałów przed procesem walcowania płyty często poddaje się procesowi obróbki cieplnej w celu uniknięcia powstania ewentualnych pęknięć podczas walcowania. Celem pracy jest ustalenie naprężeń własnych w warstwie tytanu Grade 1 połączonego ze stalą S355J2+N metodą zgrzewania wybuchowego dla dwóch stanów, tj.bez obróbki cieplnej i po obróbce cieplnej.
EN
This paper presents the results of fatigue and metallographic tests of explosively clad¬ded titanium-steel bimetal.
PL
Badania prezentowane w pracy dotyczą kompozytu metalicznego, zwanego platerem, uzyskiwanego podczas tak zwanego platerowania wybuchowego. Celem pracy jest kompleksowe przedstawienie zagadnień dotyczących bimetalu stal-tytan w kontekście badań zmęczeniowych i materiałowych. Wyniki tych badań zostaną wykorzystywane podczas opracowywania modeli opisujących mechanikę zniszczenia oraz rozkładów naprężeń i odkształceń w materiałach platerowanych metodą wybuchową.
EN
In the present paper the analysis of interface inhomogeneity of titanium-steel bimetallic composite is presented. The research is focused on the size of local melting area, height and length of connection wave, distribution of microhardness, analysis of chemical constitution.
PL
Zgrzewanie wybuchowe metali ma zastosowanie w gałęziach przemysłu, w których wymagane jest połączenie metali o różnych właściwościach fizycznych, mechanicznych, chemicznych (np.stal-tytan, stal-aluminium, itp.). Trwałe połączenie takich metali innymi metodami jest trudne lub niemożliwe. W zależności od parametrów procesu zgrzewania wybuchowego oraz właściwości mechanicznych i strukturalnych łączonych metali struktura powierzchni połączenia (tzw.interfejs) jest różnorodna. Przy zastosowaniu większych energii detonacji połączenie może mieć kształt fali z lokalnymi przetopieniami i mikro­pęknięciami.Istnienie takich defektów zwiększa prawdopodobieństwo inicjacji pęknięć zmęczeniowych prowadzących do zniszczenia konstrukcji. Celem pracy jest analiza niejednorodności połączenia bimetalu stal-tytan pod względem wielkości stref przetopień, wysokości i długości fali połączenia, rozkładu mikrotwardości oraz zmienności składu chemicznego.
PL
Trwałe połączenie stali z tytanem umożliwia wytwarzania unikatowych elementów odpornych na działania agresywnego środowiska oraz cechujących się odpowiednią wytrzymałością. Jedną z technologii umożliwiającą połączenie stali i tytanu jest zgrzewanie wybuchowe. Jednakże w wyniku działania dużego ciśnienia powstałego w wyniku detonacji bimetal ulega znacznej deformacji. Zastosowanie typowej (dla analizowanego bimetalu) obróbki cieplnej powoduje rekrystalizację ziaren tytanu ale w wyniku różnych współczynników rozszerzalności cieplnej stali i tytanu wprowadza naprężenia własne ściskające w warstwie tytanu [1]. Na podstawie badań zmęczeniowych próbek stalowotytanowych (S355J2+N; Tytan Grade 1) przy kontrolowanym przebiegi siły o charakterze cyklicznym i zerowej wartości średniej stwierdzono występowanie efektu ratchetingu i niestabilności cyklicznej [2]. Celem pracy jest symulacja efektu ratchetingu za pomocą modelu plastyczności Chaboche’a [3,4] z uwzględnieniem wartości średnich naprężeń będących rezultatem obróbki cieplnej.
PL
Technologia zgrzewania wybuchowego pozwala na trwałe połączenie materiałów o bardzo odmiennych właściwościach, trudne do osiągnięcia innymi technikami spajania materiałów [1,2]. Uzyskane tą metodą platery są materiałami o właściwościach silnie gradientowych oraz posiadają złożony charakter strefy połączenia. Jednym z podstawowych obszarów stosowania materiałów platerowanych są konstrukcje aparatów procesowych (przemysł energetyczny i chemiczny. Badania prezentowane w pracy dotyczą kompozytu metalicznego, zwanego platerem, uzyskiwanego podczas tak zwanego platerowania wybuchowego. Celem pracy jest kompleksowe przedstawienie zagadnień dotyczących bimetalu stal-tytan w kontekście badań zmęczeniowych i materiałowych. Wyniki tych badań zostaną wykorzystywane podczas opracowywania modeli opisujących mechanikę zniszczenia oraz rozkładów naprężeń i odkształceń w materiałach platerowanych metodą wybuchową.
PL
W artykule opisano rozwój pęknięć zmęczeniowych w próbkach stal-tytan wykonanych metodą zgrzewania wybuchowego. Powstałe złącze wykazało nieznaczne obszary przetopione oraz mikropustki w zawinięciu fal. Próbki o przekroju poprzecznym prostokątnym poddano zginaniu przy wartości średniej naprężenia równej zeru. Dokonano punktowego pomiaru mikrotwardości w obszarze złącza. Wzrost pęknięć zmęczeniowych był cyklicznie mierzony przy użyciu mikroskopu świetlnego. W próbkach obserwowano wzrost pęknięć zmęczeniowych równolegle do przyłożonego obciążenia, którego kierunek zmieniał się na linii złącza bimetalu. Następnie obserwowano rozwój pęknięcia wzdłuż linii złącza, powodującego rozwarstwienie bimetalu. Rozwój pęknięć następował od strony stali lub tytanu w zależności od stosunku grubości składowych metali złącza. Odnotowano, że na przełomach bimetalu występują zarówno pęknięcia przebiegające po granicy ziaren, jak i transkrystaliczne.
EN
The paper presents fatigue crack growth in steel-titanium specimens made by the explosive welding. In the obtained joint, small joint penetration areas and microvoids were found in the wave hollow. The tested specimens of the rectangular cross-section were subjected to bending under the stress mean value equal to zero. The point measurement of hardness was performed in the joint area. The fatigue crack growth was measured in cycles by means of the optical microscope. In the specimens, the fatigue crack growth was observed in parallel to the applied loading, the direction of which varied along the interface line. Next, the crack growth was observed along the interface line when the bimetal was stratified. The crack growth started from the side of steel or titanium depending on the ratio of thickness of components of the joint metals. At the bimetal fractures there were both the cracks running along the grain boundary and transcrystalline ones as well.
PL
Przedstawiono wyniki badań zmęczeniowych bimetalu stal-tytan platerowanego metodą wybuchową oraz materiału rodzimego i nakładanego. Badaniu poddano próbki wykonane z bimetalu będącego połączeniem stali S355J2 z tytanem SB 265 G1, który był materiałem nakładanym w procesie platerowania. Z badań wynika, iż trwałość zmęczeniowa próbek wykonanych z materiału rodzimego, pozyskanego z plateru, jest mniejsza od trwałości próbek bimetalu tytan-stal, natomiast trwałość tytanu SB 265 G1 nie ulega znaczącej zmianie pod wpływem platerowania.
EN
The paper presents fatigue tests results of bimetal steel-clad titanium explosively welded. The study involved specimens made of bimetal which is a combination of steel S355J2 with titanium SB 265 G1, which was imposed in the process of material cladding and both basic materials.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.