Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bi-polar defect
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Badania magnetyczne taśm przenośnikowych z linkami stalowymi wykonywane są w Katedrze Transportu Linowego od kilkudziesięciu lat i nadszedł czas na rozwiązanie problemu ich ilościowej oceny bezpieczeństwa, na podstawie wyników badań magnetycznych. W artykule przedstawiono zależności pozwalające na ocenę stopnia zużycia, na przykładzie wybranego producenta taśmy, omówiono aspekty metrologiczne związane z realizowanym procesem pomiarowym, oraz przedstawiono przykłady zarejestrowanych defektów występujących w taśmach eksploatowanych w podziemnych zakładach górniczych. Zwrócono uwagę na charakter rejestrowanych sygnałów pochodzących od uszkodzeń jednobiegunowych (wyrwane linki stalowe), oraz typowych zmian wywołanych pęknięciami drutów, splotek i linek stalowych, określanych jako uszkodzenia dwubiegunowe.
EN
Magnetic testing methods have been widely employed atthe Department of Ropeway Installation and used for inspection of conveyor belts reinforced with steel cords. Extensive research efforts are now focused on quantitative assessment of safety levels basing on magnetic testing data. This study provides the key relationships allowing a reliable assessment of the rope wearing condition, basing on inspections of cords made by a selected manufacturer. Metrological aspects involved in the measurement procedure have been addressed, and defects registered in belts operated in underground mines have been demonstrated. Of major importance are registered signals from unipolar defects (torn wires) and those associated with broken wires, strands and Steel cords, also referred to as bi-polar defects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.