Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bezwymiarowe charakterystyki statyczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Łożyskowanie ślizgowe z panewką pływająca, obliczenia sprawdzające

Mazurkow A.

Tribologia

2005

nr 6

51-62

W artykule przedstawiono zagadnienia związane z obliczeniami sprawdzającymi poprzecznego łożyska ślizgowego z panewką pływającą z zastosowaniem wykresów. Wykazano, że wypadkowe ciśnień w filmach olejowych, hydrodynamiczna nośność łożyska równoważy obciążenie zewnętrzne łożyska, które przyłożone jest do czopa łożyskowego. W modelu przyjęto założenia odnośnie do: oleju, przepływu oleju i ciepła oraz konstrukcji elementów łożyska. W opisanej metodzie projektowania grubość zewnętrznego filmu olejowego decyduje o zachowaniu warunku tarcia płynnego. Metoda ta ma tę zaletę, że znany jest przebieg zmienności badanych parametrów. Daje to możliwość lepszego doboru parametrów, z jakimi ma pracować łożysko.

The subject of the study is the method of checking calculation of a floating ring bearing. The bearing consists of the following components: a journal, a fixed bearing bush and a floating bearing which is loosely inserted between these two components. The oil is supplied under pressure through gaps in both fixed bearing bush and floating bearing. The structural schema of the design process has been introduced. The adiabatic model of the bearing has been accepted for the checking calculation. In this presented design proper work conditions are checked by the use of dimensionless characteristics of a bearing. Values of Vogelpohl numbers and dimensionless heights of lubricant gaps have been established. The calculation of Vogelpohl numbers and dimensionless lubricant gaps has been done for self-imposed parameters such as: the bearing load, a rotational speed of a journal and the value of oil film. The given example of the calculation shows tolerance concerning loading and a rotational speed of a journal. Furthermore, the study gives instructions for designers. In the conclusion also has been stated that the presented design method can be used for calculation of different kinds of bearings.