W artykule zaprezentowano układ typu napęd-obciążeńie ze sprzęgłem z cieczą magnetoreologiczną jako elementem łączącym. Przedstawiono wyniki badań tego sprzęgła jako mechanicznego bezpiecznika. Podczas eksperymentu sprawdzono reakcję sprzęgła na stopniowo wzrastające obciążenie, przy czym przekroczono założoną, bezpieczną dla układu wartość momentu W ten sposób pokazano, że istnieje możliwość zabezpieczenia przed przenoszeniem niebezpiecznych zakłóceń na napęd. Przedstawiono wyniki badań dla przyjętych wartości napięcia sterującego sprzęgła w postaci wykresów obrazujących zależność od obciążenia momentu na wale wyjściowym oraz prędkości obrotowej na wejściu i wyjściu sprzęgła. Artykuł kończy krótkie omówienie uzyskanych wyników.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.