W pracy przeanalizowano ryzyko związane ze zderzeniami wagonów, spowodowane nieuwzględnieni oporów powietrza dzialających na toczące się wagony po torach kierunkowych w systemach rozrządzania grawitacyjnego. Główną uwagę skupiono na wykazaniu zagrożeń bezpieczeństwa wynikających z nieuwzględnienia oporów powietrza.
EN
The influence of resistance of the air on safety to ride carriages on marshalling tracks were to describe scientifically in this paper.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł przedstawia sposób obliczania zużycia energii przy hamowaniu wagonów hamulcami pomostowymi. Zaprezentowano również hamulce punktowe, które nie wymagają zasilania energetycznego.
EN
The paper presents o way of calculating energy consumption for braking of cars using platform brakes. Point brakes are also presented, which do not require power supplies.
In the paper an algorithmic system designing and modernizing assemblies of point wagon retardes in gravity shunting systems is presented. Examples of calculations for several typical solutions are discussed.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.