Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Managing the safety of transport in Sweden

Jendryczka V.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 12

1773--1776

EN

The article shows the effectiveness of the Swedish safety systems in transport. The introduction of new methods of transport management has made it one of the safest in Europe. In the article shown to minimize the risk of a hazardous event and thus a significant reduction in the number of deaths due to effective management methods.

PL

Artykuł ukazuje skuteczność zastosowanych w Szwecji systemów bezpieczeństwa w transporcie. Wprowadzenie nowych metod zarządzania transportem uczyniło go jednym z najbezpieczniejszych w Europie. W artykule ukazano minimalizację ryzyka wystąpienia niebezpiecznych zdarzeń a co za tym idzie znaczne zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych dzięki skutecznym metodom zarządzania.

2

Sieci Petriego jako narzędzie do modelowania procesów ruchowych w transporcie

Skorupski J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2011

|

z. 78

69-84

PL

W artykule przedstawiono metodę modelowania procesów ruchowych w transporcie, pod kątem analizy poziomu bezpieczeństwa, wykorzystującą sieci Petriego. Pokazano sposób interpretacji zdarzeń i zjawisk ruchowych pozwalający na zastosowania odpowiedniego typu sieci, które zostały pokrótce omówione. Wskazano na te własności sieci Petriego, które w sposób szczególny pozwalają na analizę wybranych charakterystyk badanych systemów transportowych. Omówiono kwestię tworzenia grafu osiągalności oraz jego redukcji. Zaproponowane oryginalne metody redukcji grafu osiągalności pozwalają na znaczne zmniejszenie obszaru analizy bez utraty istotnych cech modelowanego systemu. Własność ta stanowi o efektywności metody i łatwości jej stosowania. Opracowanie dopełnia krótki przykład zastosowania metody.

EN

In the paper a method of modeling traffic processes in transport is presented. Petri nets are used and modeling is carried out for safety analysis. The paper shows the way of interpretation of traffic events and phenomena, which allows use of the appropriate types of networks that were briefly discussed. The existence of properties of Petri nets, which specifically allow an analysis of selected characteristics of the transport systems, was indicated. The issue of creation of the reachability graph and its reduction was also discussed. The proposed, original method of reducing the reachability graph allows a significant reduction in the area of analysis without losing the essential characteristics of the modeled system. This feature makes for efficiency and ease of use of the method. The paper is completed with a brief example of the method application.

3

Modelowanie bezpieczeństwa morskich systemów i procesów transportowych

Dziula P., Jurdziński M., Kołowrocki K., Soszyńska J.

Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni

|

2008

|

Z. 22

17-26

PL

Opracowanie obejmuje trzy części tematyczne. W pierwszej części dokonano wstępnej analizy możliwości podejścia do systemowego modelowania statku jako morskiego systemu transportowego, dokonując jego podziału na poszczególne podsystemy. Statek jako obiekt badań jest przy tym pojedynczym systemem rozpatrywanym w sześciu stanach eksploatacyjnych w jakich może on przebywać. W drugiej części pracy omówiono czynnik ludzki jako ważny element bezpieczeństwa statku morskiego, natomiast w ostatniej – wyniki prac Katedry Matematyki Akademii Morskiej w Gdyni na temat wielostanowego podejścia do analizy bezpieczeństwa systemów transportowych.

EN

The paper consists of three stages of research. In the first part there was an approach to modeling the ship systems divided into subsystems. Finally the ship operation has been divided into six operational stages. In the second part of research the human factor in ships operation has been discussed. The last part of paper relates to safety of ship systems operated in variable conditions researched in cooperation with Mathematics Department in Gdynia Maritime University.