Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bezpieczeństwo morskie państwa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Port morski jako element granicy państwowej RP
PL
Port morski stanowi miejsce styczności podróżującego statku z terytorium pań-stwa w którym następuje transfer osób oraz wymiana towarów. Jednostki mor-skie wprawdzie przekraczają granicę państwową poprzez przekroczenie linii morza terytorialnego jednakże wymiana osobowa, rozładunek czy załadunek towarów oraz całość procedur związanych z przekroczeniem granicy państwowej na morzu, następuje w porcie morskim. Granica morska jest jednocześnie granicą zewnętrzną Unii Europejskiej ponieważ jednostki morskie wpływające na Polskie wody mogą przybywać z różnych części świata. Taki stan rzeczy wymaga odpowiedniego zabezpieczenia portów morskich oraz ochronę morskich przejść granicznych. Port Morski stanowi kluczowe oraz newralgiczne miejsce w zakresie ochrony morskiego odcinka granicy państwowej Polski.
2
Content available remote Wsparcie informacyjne działań policji w porcie morskim
PL
Celem opracowania jest analiza uwarunkowań skuteczności działań policji w okolicznościach zmaterializowania się zagrożeń w portach morskich i obiektach portowych. Celem dodatkowym jest prezentacja oddziaływań na sfery bezpieczeństwa portów morskich i obiektów portowych wynikających z intermodalnego położenia portów, łączenia różnorodnych środowisk fizycznych, a szczególnie masowości zjawisk gospodarczych mogących implikować naruszenia międzynarodowych i krajowych norm prawnych. W tym kontekście istotny staje się problem sformułowany w pytaniu: jakie informacje oraz ich celowa ekstrakcja determinują skuteczność działań policji w portach morskich i obiektach portowych?
EN
The aim of the study is to analyze the determinants of the effectiveness of the police activities in the circumstances of materialized threats in ports and port facilities. An additional aim is the presentation of factors influencing security domains of the sea ports and port facilities resulting from localization of the intermodal ports, the connections of a wide variety of physical environments, and especially the mass nature of economic phenomena entailing possible violations of international and national legal standards. In this context, essential problem formulation stems from the question: What information and its deliberate extraction is necessary to determine the effectiveness of the police activities in seaports and port facilities?
PL
W artykule przeanalizowano wybrane aspekty wpływu potencjału przemysłu stoczniowego na kształtowanie bezpieczeństwa morskiego państwa, zarówno w ujęciu historycznym, jak i współczesnym. W publikacji odniesiono się również do wybranych aspektów zdolności polskiego przemysłu stoczniowego w działaniach na rzecz sił morskich.
EN
This article examines selected aspects of the shipbuilding industry's potential for maritime safety in both the historical and the contemporary context. The publication also refers to selected aspects of the capabilities of the Polish shipbuilding industry in actions for naval forces.
PL
Polska w świadomości Polaków jest krajem morskim. Świadomość ta szczególnie narasta w miesiącach letnich, gdy jako turyści przyjeżdżamy tu na wakacje. Jest to obszar dostępny do różnego rodzaju niezgodnego z prawem działania, a także dający możliwości do bezpośredniego zagrożenia infrastruktury polskiego wybrzeża i portów morskich przed siłami przyrody. Rozmiar i możliwości zagrożeń od strony morza oraz zagrożeń wywołanych czynnikiem ludzkim, a mający wpływ na styk „morze ląd”, można wskazać następujące: naturalne, wynikające z działalności ludzi ( ekologiczne, cywilizacyjne, destrukcyjne). Opracowanie powyższe stara się częściowo pokazać zagrożenia jakie mają wpływ wobec potrzeb utrzymania bezpieczeństwa morskiego państwa.
EN
In the consciousness of poles, Poland is the maritime country. This consciousness grows particularly in summer months, when as a tourists we arrive here on vacations. Sea is the area available for various types of illegal activity and can directly threaten the Polish coast and port infrastructure. You can indicate following possible threats from the sea and risks caused by human factor that have an impact on the line of contact between the sea to the mainland: natural and resulting from human activities (ecological, civilization, destructive). This study seeks to partially show the dangers that affect the need to maintain marine security of the state.
5
Content available remote Wybrane uwarunkowania ochrony portów morskich i obiektów portowych
PL
Celem artykułu jest analiza uwarunkowań, w tym uwarunkowań prawnych, a szczególnie międzynarodowych źródeł, istniejących systemów ochrony portów morskich i obiektów portowych. Celem dodatkowym jest prezentacja wzajemnych oddziaływań sfery bezpieczeństwa portów morskich i obiektów portowych oraz ich sfery ekonomicznej. W tym kontekście istotny staje się problem sformułowany w pytaniu: Jakie istnieją uwarunkowania prawne, organizacyjne i inne w zakresie ochrony potów morskich i obiektów portowych?
EN
The aim of the paper is to analyze !he legal, and especially international sources, conditions of existing protection systems, seaports and port facilities. An additional aim is to present the interactions between the sphere of security of seaports and port facilities and the economic sphere. In this context, it becomes essential to !he problem formulated in !he question: Which !here are legal regulations and organizational environment of the conservation status of marine sweats and port facilities?
PL
Po zakończeniu I wojny światowej w basenie Morza Bałtyckiego powstały niepodległe państwa, wśród nich Polska, które zdawały sobie sprawę z faktu, że o swoje bezpieczeństwo muszą zadbać same. Wkrótce zawiązały porozumienia polityczne, gospodarcze oraz militarne. Niestety rozbieżności pomiędzy sygnatariuszami doprowadziły do zakończenia wspólnych działań na rzecz bezpieczeństwa. Polska podjęła działania polityczne, które miały zagwarantować zawiązanie sojuszy polityczno-militarnych z krajami leżącymi poza akwenem bałtyckim, tj. z Wielką Brytanią i Francją. Współpraca ta przyniosła pewne efekty, chociaż strona polska liczyła na większe zaangażowanie tych państw w rozbudowę powstającej Polskiej Marynarki Wojennej.
EN
As WW I came to an end independent states arose in the Baltic Sea region, including Poland. They were aware that it was their own responsibility to provide for their security. Soon political, economic and military agreements were established. Unfortunately differences among the signatories led to termination of common actions aimed at security. Poland undertook some political actions intended to establish alliances with countries outside the Baltic region, i.e. Great Britain and France. The cooperation brought about some effects. However, Poland expected stronger contribution of these countries for building up the Polish Navy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.