Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Mechanik

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bevel gear transmission

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przekładnie stożkowe o kołowo-łukowej linii zęba. Wpływ wspomaganej komputerowo technologii na ślad współpracy oraz dokładność wykonania.

Kuryjański R., Skawiński P.

Mechanik

2002

R. 75, nr 8-9

593-596

O jakości przekładni decydują (w uproszczeniu) dwa parametry: poprawny ślad współpracy i dokładność wykonania. Artykuł poświęcono zdefiniowaniu kształtu, wielkości oraz położenia poprawnego śladu współpracy, omówieniu zasad doboru danych wejściowych do wspomaganych komputerowo obliczeń technologii bazowej i ustawień obrabiarek do nacinania uzębień stożkowych o kołowo-łukowej linii zęba, gwarantujących możliwie szybkie uzyskanie wymaganego śladu współpracy oraz wskazanie parametrów i zjawisk technologicznych mających wpływ na dokładność przekładni.

The text defines shape, size and location of correct contact patch. Discussed is the principle of the choice of the imput data for the computer-aided basic technology and setting of the circular-arc curved tooth machining tools ensuring sufficiently prompt obtaining the contact patch required as well as indication of parameters and production process phenomena influencing precision of the transmission.

Problemy technologiczne kształtowania i sprawdzania zębów krzywoliniowych w przekładniach stożkowych.

Koć A., Sałaciński T.

Mechanik

2001

R. 74, nr 5-6

353-356

Przedstawiono wyniki analizy prac nad problematyką wykonania i sprawdzania przekładni stożkowych. Zagadnienie to jest bardzo złożone z uwagi na skomplikowaną geometrię zębów krzywoliniowych uzyskiwaną na drodze obwiedniowego, przestrzennego kształtowania. Główne etapy postępowania w procesie kontroli to: symulacja kształtowania powierzchni bocznych zębów dla przypadku ogólnego (przekładni hipoidalnej), wykonanie topografi zęba (tzw. wykresów ease-off), symulacja śladów współpracy międzyzębnej (TCA), kontrola zęba na maszynie 3D, sprawdzenie rzeczywistego śladu na kontrolerce.

Results of the analysis of work on the problems associated with producing and checking bevel gear transmissions. Main stages of the checking process: the simulation of shaping the active flanks of teeth for a general case (hypoid gear transmission), making a topography of the tooth, simulation of the track of teeth intermating (TCA), checking the tooth on the 3D machine, checking the real truck on a special device.