Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  betony wysokowartościowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The results of abrasion resistance test of high-performance hydraulic concretes with additions of 3 types of the polypropylene fibers are presented in the paper. The results are compared to the reference concrete without fibers. For the examination of the abrasion resistance of concretes two methods were selected: the underwater method that complies with American Standard ASTM C 1138 and the Bőhme disc method that complies with European Standard EN 13892-3. The performed tests indicated that the underwater method (ASTM C1138) may by used for evaluation of the abrasion resistance of the high-performance concretes in the case of the erosive action of waterborne rubble.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań ścieralności wysokowartościowych betonów hydrotechnicznych z dodatkiem 3 rodzajów włókien polipropylenowych. Wyniki badań porównano z betonem referencyjnym bez dodatku włókien. Badania odporności na ścieranie przeprowadzono dwiema różnymi metodami: metodą podwodną wg normy amerykańskiej ASTM C 1138 i metodą z użyciem tarczy Böhmego stosowanej w Europie (wg PN-EN 13892-3). Z przeprowadzonych badań wynika, że do oceny odporności betonów wysokowartościowych na ścieranie wywołane oddziaływaniem erozyjnym rumowiska można stosować metodę podwodną wg ASTM C1138.
PL
W artykule przedstawiono wpływ geometrii oraz położenia zbrojenia w czasie betonowania na przyczepność w betonach wysokowartościowych. Zakres pracy obejmował zaprojektowanie składu mieszanki betonowej, która zapewniała uzyskanie betonu klasy C50/60. Wykonano także specjalne próbki różniące się między sobą średnicą rodzajem powierzchni i położeniem zbrojenia w czasie betonowania. Analizę postawionego problemu oparto na wynikach badań własności wytrzymałościowych zaprojektowanego betonu oraz na badaniach granicznych wartości naprężeń przyczepności, wykonanych klasycznym testem pull-out.
EN
In this paper, the influence of both the geometry and the position of a reinforcing bar during the process of concreting on the bond in high strength concrete is discussed. The scope of the paper was to design concrete mixture which gave C50/60 class concrete. Special specimens with different diameter, type of surface and positions of reinforcement were made. The analysis of the problem is based on the results of strength property tests of the designed concrete as well as those of the classic pull-out bond strength test.
PL
Stosowanie w budownictwie nowych materiałów o znacznie zwiększonej wytrzymałości oraz zmniejszonym współczynniku przewodzenia ciepła jest powszechne. Przynosi wiele korzyści ekonomicznych i pośrednio ekologicznych. Wprowadzenie materiałów nowej generacji do budownictwa podziemnego może również w znaczący sposób wpłynąć na zmiany w konstrukcji obudów wyrobisk przynosząc określone korzyści. Artykuł prezentuje koncepcję nowej obudowy szybów wykonywanych w warunkach sztucznego zamrożenia górotworu. Istota pomysłu polega na zastosowaniu nowych materiałów o wyższych niż dotychczas wytrzymałościach i znacząco niższym współczynniku przewodzenia ciepła w miejsce zwykłych betonów żwirowych. Mniejszy strumień ciepła przechodzącego przez obudowę pozwoli na podwyższenie temperatury w przodku szybowym powyżej zera, czyli poprawi komfort pracującej w nim załogi i jednocześnie pozwoli zmniejszyć intensywność mrożenia biernego. Idea obudów o większym oporze cieplnym może być zastosowana również do obniżenia strumienia ciepła wypływającego z górotworu do powietrza wentylacyjnego, prowadząca do oszczędności w stosowaniu klimatyzacji.
EN
Application of new material presenting higher strength and lower heat conductivity are widely used in nowadays civil engineering. It brings specific economical and ecological profits. Application of the materials so called "new generations" in constructions of underground structures especially in tunnel and shaft lining can provide several advantages. This paper presents new concept of shaft lining sunk by the method of rock mass freezing. Replacement of the ordinary gravel concrete by means of High Performance Concrete (HPC) and Light Weight Aggregate Concrete (LWAC) we can reduce heat stream flowing across the lining. It means that temperature inside the shaft bottom can be increased up to +5 degrees of Celsius without any risk of melting frozen rock mass. This let us in application into the permanent layer of the shaft lining the high performance concrete. This idea can be also introduced in the deep mines for lowering the quantity of heat flowing from rock mass to the ventilation air, resulting decrease of mine air conditioning power.
PL
Mimo szerokiego zakresu wiedzy i prowadzonych badań betonu, nadal odkrywane są jego nowe właściwości i możliwości zastosowania. Przykładem rozwoju technologii betonu jest grupa tworzyw o nazwie - betony wysokowartościowe, omówione w tym artykule. Wśród betonów wysokowartościowych na szczególną uwagę zasługuje grupa betonów wysokich wytrzymałości (BWW). W artykule omówiono również kierunki zastosowań betonów wysokowartościowych.
EN
Irrespective of a very comprehensive scope of knowledge and conducted investigations on concretes still new properties and application possibilities arc being revealed. A group of fabrics, discussed in the article and called - high quality concretes, can be an example of it. High resistance concretes group (HQC) deserves a particular attention. The article also discusses directions of application of high quality concretes.
6
Content available remote Betony nowej generacji: nowe problemy i nowe możliwości
PL
Zmniejszenie trwałości konstrukcji z betonów zwykłych w warunkach coraz bardziej skażonego środowiska naturalnego wpłynęło na zmianę poglądów dotyczących jakoś ci betonów stosowanych w odpowiedzialnych konstrukcjach budowlanych i poszukiwanie nowej generacji beto nów o znacznie wyższej trwałości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.