Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza statystyczna właściwości mechanicznych mieszanek trójskładnikowych betonów o dużej wytrzymałości

Robinson J., Srisanthi V. G.

Cement Wapno Beton

|

2022

|

R. 27, nr 6

386--402

PL

Rosnące zapotrzebowanie na beton o dużej wytrzymałości [BDW] w budownictwie zwiększa zużycie cementu, co powoduje problemy środowiskowe. Ostatnie badania wykazują, że wykorzystanie materiałów cementowych w betonie może skutecznie zmniejszyć objętość cementu. W niniejszej pracy przygotowano trójskładnikowe mieszanki cementu, krzemionki i popiołu lotnego w celu uzyskania BDW. W tym przypadku cement został częściowo zastąpiony odpowiednio: pyłem krzemionkowym - 0, 2,5, 5, 7,5 i 10% oraz popiołem lotnym - 0, 5, 10 i 15%. W celu określenia kompatybilności zaczynu cementowego z super-plastyfikatorem opartym na eterze polikarboksylanowym [PCE], przeprowadzono badanie metodą mini stożka opadowego. Obliczono gęstość ziaren kruszyw w celu zmniejszenia porów i poprawy rozmieszczenia cząstek w BDW. Przeprowadzono badania doświadczalne i uzyskano ostateczną wytrzymałość na ściskanie 71,55 MPa, po 28 dniach twardnienia. Badania mikrostruktury przeprowadzono przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego i spektroskopii rentgenowskiej z dyspersją energii, aby poznać podstawowy mechanizm i udział składników chemicznych wpływających na zmianę właściwości mieszanki w różnych etapach. Przeprowadzono analizę regresji wielokrotnej [ARW] w celu symulacji projektu mieszanki, aby wspomóc przewidywanie wytrzymałości na ściskanie betonu o dużej wytrzymałości.

EN

The growing demand for high strength concrete [HSC] in the construction industry increases the usage of cement, resulting in environmental issues. Recent studies are showing that the utilization of cementitious materials in concrete can effectively reduce the volume of cement. In the present study, ternary blended combinations were prepared using cement, silica fume, and fly ash to attain the HSC. Here, cement was partially replaced by silica fume [2.5, 5, 7.5, and 10%] and fly ash [5, 10, and 15%], respectively. Mini slump cone test was conducted to identify the compatibility of cement paste with polycarboxylate ether [PCE] based superplasticizer. The packing density of aggregates was calculated to reduce the voids and improve the particle distribution in HSC. An experimental investigation was carried out, and the ultimate compressive strength was obtained as 71.55 MPa at 28 days of curing. Multi linear regression analysis was conducted to simulate the mix design for aiding the prediction of compressive strength of the HSC.

2

Effect of polymer fibers on pore pressure development and explosive spalling of ultra-high performance concrete at elevated temperature

Zhang Dong, Chen Baochun, Wu Xiangguo, Weng Yiwei, Li Ye

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2022

|

Vol. 22, no. 4

art. no. e187, 2022

EN

This paper investigated pore pressure development of ultra-high performance concrete (UHPC) included various polymer fibers, i.e., linear low-density polyethylene (LLDPE), ultra-high molecular weight polyethylene (UHMWPE), polypropylene (PP), polyester (PET), and polyamide (PA) fibers. Temperature and pore pressure were measured simultaneously at different depths of UHPC specimens subjected to one-dimensional heating. It was found that the PP and PA fibers prevented spalling of UHPC by enhancing moisture migration, which resulted in the development of pore pressure in the deeper region of the specimens. The moisture migration in UHPC with LLDPE fibers caused spalling of a layer of concrete in a deep region of specimen. UHMWPE fibers did not affect pore pressure development and spalling resistance of UHPC significantly, while with PET fibers, the pore pressure of UHPC raised sharply due to inadequate moisture migration, leading to spalling of a whole layer. Instead of melting polymer fibers and empty channels left, microcracks created by the fibers were responsible for releasing vapor pressure and spalling prevention. Fibers with high thermal expansion between 100 and 200 °C are recommended for spalling prevention of UHPC.

3

Non-linear finite element analysis of shear critical high strength concrete beams

Sagaseta J., Vollum R.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2009

|

Vol. 2, no. 4

95-105

EN

Experimental evidence shows that the bond between the aggregate and cement paste can be sufficiently strong in highstrength concretes for cracks to pass through the aggregate. Cracks that pass through coarse aggregate are smooth and significantly reduce the potential for shear transfer through aggregate interlock action. Current design methods for shear do not take the aggregate type into consideration. This paper describes a series of non-linear finite element analyses the authors carried out to assess the influence of crack roughness on the shear strength of beams. The models incorporated both smeared and discrete cracking elements. The numerical models were validated with data from 22 beams tested at Imperial College London. In general, the ultimate load, crack patterns and relative crack displacements were satisfactorily reproduced. The reduction in strength due to aggregate fracture was found to be greatest in slender beams without stirrups and insignificant in short span beams where the cracks tended to open rather than slide.

PL

Badania doświadczalne wskazują, że w betonie wysokiej wytrzymałości siły przyczepności pomiędzy kruszywem i zaczynem cementowym mogą być na tyle duże aby zarysowanie powstawało w kruszywie. Rysy przechodzące przez kruszywo są gładkie i znacząco redukują zdolność do przenoszenia sił tnących poprzez zazębianie się kruszywa. W artykule przedstawiono nieliniowe analizy numeryczne, przeprowadzone przez autorów w celu oceny wpływu charakteru zarysowania na nośność na ścinanie belek. Analizy wykonano zarówno dla modelu z rozmytym jak i dyskretnym obrazem zarysowania. Modele numeryczne zostały porównane z wynikami badań 22 belek. Największe obniżenie nośności na ścinanie spowodowane zniszczeniem kruszywa obserwowano w belkach smukłych, nie zbrojonych strzemionami.

4

The physically nonlinear modelling of the stress-ribbon footbridge segment

Urban J.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2007

|

z. 112

421-430

EN

At present the Department of Concrete and Masonry Structures of the Brno University of Technology runs the research of the behaviour of the High Performance Concrete (HPC). The paper shows possibilities of today computational programmes in the physically nonlinear modelling of structural members.The paper focuses at the behaviour of a reinforced concrete segment of a stress-ribbon footbridge cast from HPC and his maximum load-bearing capacity. By means of the structural FE programme ATENA 2D is examined the nonlinear behaviour of the concrete after cracking and the post-peak behaviour of the segment. For comparison, there are presented outcomes from real-time laboratory testing of the above mentioned segment.

PL

Instytut Konstrukcji Betonowych i Murowych Politechniki Brno prowadzi badania zachowania się betonu o dużej wytrzymałości (HPC). Artykuł pokazuje możliwości obliczeniowe żelbetowych kładek dla pieszych, a w szczególności skupia się na określeniu maksymalnego ich obciążenia. Dzięki programowi ATENA 2D możliwe jest przeanalizowanie zachowania się konstrukcji żelbetowej pracującej pozasprężyście. Dla porównania przedstawiono rezultaty badań laboratoryjnych.