PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 191 Materiały Budowlane
  2. 137 Cement Lime Concrete
  3. 137 Cement Wapno Beton
  4. 103 Inżynieria i Budownictwo
  5. 80 Budownictwo, Technologie, Architektura
Więcej...
Autorzy help
  1. 27 Giergiczny Z.
  2. 24 Łukowski P.
  3. 22 Konkol J.
  4. 21 Bajorek G.
  5. 21 Kosior-Kazberuk M.
Więcej...
Lata help
  1. 6 2024
  2. 45 2023
  3. 57 2022
  4. 72 2021
  5. 60 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1617

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 81 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  beton
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 81 next fast forward last
1
Content available remote Zależność pomiędzy przyrostem wytrzymałości na ściskanie i granicznymi naprężeniami przyczepności w okresie dojrzewania betonu - weryfikacja założeń EC2
Śliwka Andrzej, Wieczorek Barbara, Wieczorek Mirosław
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 3
6--12
PL
Podjęto badania w celu weryfikacji określania granicznych naprężeń przyczepności na podstawie chwilowej wytrzymałości betonu na ściskanie w okresie jego dojrzewania. Przedstawiono wyniki badań przyczepności prętów gładkich do betonu, które wskazują na rozwój przyczepności w okresie dojrzewania betonu proporcjonalny do rozwoju wytrzymałości na ściskanie. Porównano wyniki badań z wynikami obliczeń z wykorzystaniem wzorów empirycznych przedstawionych w EC2.
EN
Research was undertaken to verify the possibility of determining the limit stresses of adhesion on the basis of the instantaneous compressive strength of concrete during the maturation period. The results of tests on the adhesion of smooth bars to concrete are presented. Research indicates that the development of adhesion during the concrete maturation period is proportional to the development of compressive strength. The test results were compared with the results of calculations using the empirical formulas presented in EC2.
2
Autostradowa nawierzchnia betonowa o niskim śladzie węglowym
Zadrożny Krzysztof, Molenda Piotr
Magazyn Autostrady
|
2024
|
Nr 3
64--68
PL
Artykuł omawia innowacyjne podejście do konstrukcji nawierzchni betonowej na przykładzie realizacji autostrady A2 Warszawa - Kukuryki na odcinku obwodnica Siedlec - węzeł "Cicibór” (z węzłem), odcinek VI od km ok. 561+440 do km ok. 580+190 z węzłem "Borki” o długości ok. 18,750 km, gdzie po raz pierwszy w Polsce wykorzystano cement JASNY CEM II/B-S 42,5 R-NA.
EN
The article discusses an innovative approach to the construction of a concrete surface based on the example of the completion of the A2 motorway Warsaw - Kukuryki at the section the Siedlce ring road - the "Cicibór” junction (with the junction), section VI from km approx. 561+440 to km approx. 580+190 with the "Borki” junction of the length of approximately 18,750 km, where - the JASNY CEM II/B-S 42.5 R-NA cement was used for the first time in Poland.
3
Content available Sustainable future of construction: the potential of concrete with basalt mini-bars as reinforcement
Krassowska Julita, Kosior-Kazberuk Marta, Słowik Marta, Akram Amanda
Economics and Environment
|
2024
|
no. 1
art. no. 776
EN
The paper concerns the influence of basalt minibars on the subcritical and critical behaviour of test specimens made of concrete with low-emission cement. Low-emission cement produces lower emissions of greenhouse gases and other pollutants than traditional cement. Analyses were conducted on changes in fracture mechanics parameters depending on the content of microfibers in the concrete mix (0, 2, 4, 8 kg/m³), the type of cement used, and the water-to-cement ratio (w/c). It was demonstrated that concrete reinforced with basalt microfibers exhibits increased resistance to crack initiation and propagation. An increase in the stress intensity factor was observed for CEMI 42.5R concretes at w/c=0.5 by 27%, at w/c =0.4 by 62%, and for CEM II 42.5R/A-V concretes at w/c=0.5 by 29%, and at w/c=0.4 by as much as 30%. It was shown that the addition of microfibers to concrete made with low-emission cement significantly increases the mechanical parameters of this material.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu mikroprętów bazaltowych na podkrytyczne i pokrytyczne zachowanie się elementów próbnych z betonu wykonanego z cementu niskoemisyjnego. Cementy niskoemisyjne to rodzaj cementów, które są produkowane z mniejszą emisją gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń w porównaniu z tradycyjnymi cementami. Przeprowadzono analizy zmian parametrów mechaniki pękania w zależności od zawartości mikroprętów w mieszance betonowej (0, 2, 4, 8 kg/m³), rodzaju zastosowanego cementu i wpływu wskaźnika w/c. Wykazano, że beton zbrojony mikroprętami bazaltowymi charakteryzuje się zwiększoną odpornością na inicjację i propagację pęknięć. Zaobserwowano wzrost współczynnika intensywności naprężeń dla betonów z cementu CEMI 42.5R o w/c =0.5 o 27% w/c =0.4 o 62%, oraz dla betonów z cementu CEM II 42.5R/A-V o w/c =0.5 o 29% w/c =0.4 aż o 30%. Wykazano, że dodatek mikroprętów do betonu wykonanego z cementu niskoemisyjnego znacząco zwiększa parametry mechaniczne tego materiału.
4
Content available Szacowanie kategorii emisyjności na bazie wymagań dotyczących składu i właściwości betonu w aspekcie zastosowanego rodzaju cementu
Górak Piotr
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2024
|
nr 2
70--74
PL
Wprowadzenie do budownictwa etykiet emisyjnych dla stosowanych materiałów pozwala promować rozwiązania ekologiczne i przyjazne dla środowiska. Tego typu informacje są obecnie niezbędne w podejściu do projektowania i realizacji obiektów budowlanych w duchu zrównoważonego zarządzania wbudowanym śladem węglowym. Niniejszy artykuł jest próbą ustalenia kategorii emisyjności betonu oraz opracowania wstępnego etykiet emisyjnych w oparciu o dane dotyczące emisyjności krajowych grup cementów zawartych w deklaracjach środowiskowych typu III, opracowanych na zlecenie Stowarzyszenia Producentów Cementu oraz wymagań normowych zalecanych wartości granicznych składu oraz właściwości betonu opisanych w tablicy F.1 krajowego uzupełnienia do normy PN-EN 206.
EN
The introduction of emission labels for the materials used in construction allows the promotion of ecological and environmentally friendly solutions. This type of information is currently necessary in the approach to the design and implementation of construction facilities in the spirit of sustainable management of the built-in carbon footprint. This article is an attempt to determine the emissivity category of concrete and to develop preliminary emission labels based on data on the emissivity of national groups of cements contained in type III environmental declarations prepared on behalf of the Association of Cement Producers and standard requirements, recommended limit values for the composition and properties of concrete described in Table F.1 of the national supplement to the PN-EN 206 standard.
5
Content available Rysy, pęknięcia w betonowych nawierzchniach drogowych (część 1)
Litwinowicz Andrzej, Rechnio Mariusz
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2024
|
nr 2
38--42
6
Content available Planowane zmiany w normach betonu (EN 206, Eurokod 2) - ewolucja czy rewolucja?
Bajorek Grzegorz, Giergiczny Zbigniew
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2024
|
nr 2
66--69
7
W oparach betonowego absurdu
Słomka Wojciech
Zieleń Miejska
|
2023
|
Nr 6
12--14
PL
Wszystko zaczęło się w 1756 r. na południ Anglii, gdzie po raz pierwszy beton zastosowano jako materiał budowlany. Prawie 30 lat później cement portlandzki (składnik betonu) uzyskał patent. Od tego momentu budownictwo weszło w nową epokę – epokę betonowania, co w dzisiejszych czasach zaczyna stanowić problem.
8
Szkodliwa miłość
Mielicki Krzysztof
Zieleń Miejska
|
2023
|
Nr 6
10--11
PL
Współczesny świat osadza swe korzenie w antycznych Grecji i Rzymie. Zawdzięczamy im wiele, w tym beton, który dziś jest niemal wszędzie. A przecież w nadmiarze wszystko jest szkodliwe.
9
Content available A comparison of the parameters of the working elements of troweling discs with a diameter of 600 mm and four blades regarding the uniformity of troweling concrete surfaces
Kalinowski Jarosław
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2023
|
Z. 29 (179)
32--40
EN
The troweling process increases the functional properties of the treated concrete surface. The final troweling process is most often performed using disc trowels with four working elements in the form of blades similar in shape to a rectangle. In this work, a disc trowel with a diameter of 600 mm was selected as an example. Six commercially available blades with different geometries were compared in terms of machining uniformity. Through the simulation process, the values of geometric efficiency were determined for each type of blade and the optimal overlaps of the disc movement paths on the right and left sides were determined in order to obtain the best uniformity of machining determined by minimizing the standard deviation index _ of geometric efficiency Sg.
PL
Proces zacierania powoduje zwiększenie właściwości użytkowych obrabianej powierzchni betonowej. Końcowy proces zacierania wykonuje się najczęściej za pomocą zacieraczek tarczowych z czteroelementowymi elementami roboczymi w postaci łopatek zbliżonych w kształcie do prostokąta. W pracy jako przykład wybrano zacieraczkę tarczową o średnicy 600 mm. Porownaniu poddano sześć łopatek o rożnych geometriach dostępnych w handlu pod względem rownomierności obrobki. Poprzez proces symulacji wyznaczono wartości skuteczności geometrycznej dla każdego rodzaju łopatek oraz wyznaczono optymalne nakładki torow ruchu tarczy z prawej i lewej strony tak, aby uzyskać najlepszą rownomierność obrobki określoną przez minimalizację wskaźnika odchylenia standardowego _ skuteczności geometrycznej Sg.
10
Content available remote Concrete around us. Building and climate change
Piróg Marek
Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych
|
2023
|
T. 19, nr 2
124--129
EN
Concrete is a valuable material that is widely used by the modern construction industry. It has many valuable advantages and unique properties, hence its widespread use, and not only for the construction of objects. The scale of its use has been the subject of many discussions with regard to the environmental impact and significant CO2 emissions that accompany its production and subsequent application. The article starts by presenting the scale of production of this material, its advantages and importance for the construction industry. This is followed by an attempt to determine how to optimize its use. Finally, the article raises issues related to the possibility of using alternative solutions to concrete structures and products based on a concrete mix, after which final conclusions are presented.
PL
Beton jest materiałem budowlanym szeroko stosowanym we współczesnym budownictwie. Ma wiele cennych zalet i wyjątkowych właściwości, stąd jego powszechne wykorzystanie i to nie tylko do wykonywania konstrukcji obiektów. Skala jego wykorzystania staje się przedmiotem co raz szerszych dyskusji w aspekcie wpływu na środowisko naturalne i znacznej emisją CO2, która towarzyszy jego produkcji oraz późniejszemu zastosowaniu. W artykule przedstawione skalę produkcji tego materiału, jego zalety i znaczenie w budownictwie. W dalszej części podjęto próbę, określenia optymalnego sposobu jego wykorzystania. Poruszono kwestie dotyczące możliwości zastosowania alternatywnych rozwiązań w stosunku do konstrukcji betonowych oraz produktów opartych o mieszankę betonową W podsumowaniu części przedstawiono wnioski końcowe.
11
Content available remote Zagrożenia związane ze stosowaniem żużla wielkopiecowego jako podsypki pod posadzki betonowe
Żelazny Sylwester
Przemysł Chemiczny
|
2023
|
T. 102, nr 12
1321--1324
PL
Przedstawiono analizę wpływu zewnętrznej korozji siarczanowej na zmianę składu chemicznego betonu oraz jego rozszerzalności, w wyniku której nastąpiło wybrzuszenie posadzki betonowej o dużej powierzchni. Badania wykonano za pomocą spektrometru XRF. Wykazano bezpośredni wpływ korozji na zwiększenie zawartości faz ekspansywnych powodujących degradację betonu. Dzięki tym badaniom możliwa jest ocena przydatności żużla wielkopiecowego jako podsypki pod tego rodzaju posadzki.
EN
Samples of ballast (blast furnace slag) taken from the layer under the surface of the concrete floor, which was bulging in one of the supermarkets, were tested. The content of selected elements and sulfate ions was detd. in the ballast samples and in its water extracts. The crystallographic phases of concrete were also detd. by taking representative samples of concrete for X-ray tests. The direct impact of corrosion on the increase in the content of expansive phases causing degradation of concrete was demonstrated.
12
Content available Wpływ kwasów organicznych na strukturę betonów w budownictwie rolniczym
Witkowska-Dobrev Joanna, Francke Barbara
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 11-12
149--153
PL
W artykule omówiono nowatorską metodę wstępnej oceny trwałości konstrukcji betonowych narażonych podczas eksploatacji na działanie agresywnych kwasów organicznych, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu 10% kwasu octowego. Przedstawiono założenia ww. metodyki badawczej oraz omówiono wyniki badań próbek betonów o różnych wyjściowych klasach wytrzymałości, poddanych działaniu wspomnianych czynników agresywnych przez okres 210 dni. Szczegółowo zaprezentowano podstawowe narzędzie wykorzystywane w proponowanej metodyce badawczej, tzn. ocenę mikrostruktury powierzchni poddanej ekspozycji kwasu organicznego, z wykorzystaniem mikroskopu optycznego. Wyniki tych badań uzupełniono o ocenę zmian wytrzymałości i masy badanych próbek powstałych w efekcie ww. agresywnych oddziaływań chemicznych.
EN
The paper discusses an innovative method for the preliminary assessment of the durability of concrete structures exposed during operation to aggressive organic acids, with particular reference to 10% acetic acid. The assumptions of the above-mentioned research methodology are presented, and the results of testing concrete samples of different initial strength classes, exposed to the above-mentioned aggressive agents for a period of 210 days, are discussed. The basic tool used in the proposed research methodology, i.e. the assessment of the microstructure of the surface exposed to organic acid, using an optical microscope, is presented in detail. The results of these tests are supplemented by an evaluation of changes in the strength and mass of the tested samples resulting from the above-mentioned aggressive chemical interactions.
13
Content available Właściwości mechaniczne betonów z dodatkiem makrowłókien poliolefinowych
Helbrych Paweł
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 11-12
54--57
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu dwóch typów makrowłókien poliolefinowych na właściwości świeżego i stwardniałego betonu. Określono zawartość powietrza w mieszance betonowej, klasę konsystencji, wytrzymałość na ściskanie, wytrzymałość betonu na rozciąganie w próbie zginania oraz wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu. Wykazano istotny wpływ rodzaju, kształtu i budowy włókien syntetycznych na właściwości mechaniczne betonu. Dodatek włókien poliolefinowych nie wpłynął negatywnie na wytrzymałość na ściskanie betonu, a serie badawcze z mniejszą ilością włókien fibrylowanych uzyskały podobne lub lepsze wyniki wytrzymałościowe niż serie z większą ilością foliowłókien. Wyniki te wskazują na potencjał wykorzystania makrowłókien polimerowych w konstrukcjach betonowych, co pozwoli na poprawę jego wytrzymałości i innych istotnych właściwości.
EN
The article presents the results of research on the influence of two types of polyolefinic macrofibers on the properties of fresh and hardened concrete. The content of air in the concrete mix, consistency class, compressive strength, tensile strength of concrete in flexural testing, and splitting tensile strength were determined. The significant impact of the type, shape, and structure of synthetic fibers on the mechanical properties of concrete has been demonstrated. The addition of polyolefin fibers did not have a negative effect on the compressive strength of concrete, and research series with a smaller amount of fibrillated fibers achieved similar or better strength results than series with a larger amount of film fibers. These results indicate the potential use of polymer macrofibers in concrete structures, which will allow for the improvement of its strength and other important properties.
14
Content available Trwałość betonu w konstrukcji w świetle wymagań normowych klas ekspozycji
Gruszczyński Maciej, Lenart Małgorzata
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 11-12
34--38
PL
Założona trwałość betonu według normy PN-EN 206 wynosi 50 lat. Jest to okres, w którym można bezproblemowo eksploatować konstrukcję betonową/żelbetową bez większych remontów, a jedynie stosując jej bieżącą konserwację. Uwzględniając ten założony okres trwałości, klasy ekspozycji, wyspecyfikowane w PN-EN 206 oraz w krajowym uzupełnieniu PN-B-06265, przedstawiają wymagania w stosunku do składu betonu, jak i jego właściwości. W artykule omówiono wymagania materiałowe określone w poszczególnych klasach ekspozycji, skupiając się na klasie ekspozycji XF związanej ze znakozmiennym oddziaływaniem środowiska.
EN
The assumed durability of concrete according to the PN-EN 206 standard is 50 years. This is the period during which the concrete or reinforced concrete structure can be used without any problems, without major renovations and only with ongoing maintenance. Taking into account this durability period, the exposure classes specified in PN-EN 206 and in the national supplement PN-B-06265 present the requirements for the composition of concrete and its properties. The article discusses the material requirements specified in individual exposure classes focusing on the XF exposure class related to freezing and thawing environmental influences.
15
Content available Perspektywy zastosowania betonu hydraulicznego w budownictwie pozaziemskim ze względu na konsystencję mieszanki
Mrozek Magdalena, Mrozek Dawid
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 9-10
73--76
PL
Jednym z istotnych problemów przy projektowaniu bazy pozaziemskiej jest dobór odpowiedniego materiału konstrukcyjnego. Autorzy niniejszego artykułu przygotowują się do serii badań materiałów, których podstawą byłby symulant regolitu. Są one jednak kosztowne i wymagają dobrego przygotowania. Pierwszym etapem jest przeprowadzenie badań materiału znanego i łatwo dostępnego, jakim jest beton, w warunkach obniżonego ciśnienia. Artykuł prezentuje wyniki testów odpowiadających na pytanie, w jaki sposób konsystencja mieszanki betonowej dojrzewającej w próżni wpływa na parametry stwardniałego betonu, takie jak gęstość oraz wytrzymałość na ściskanie.
EN
One of the significant problems in the design of an extraterrestrial habitat is the selection of a suitable structural material. The authors of this paper are preparing for a series of material tests based on a regolith simulant. However, these are expensive and require good preparation. The first step is to test a material that is known and readily available, such as concrete, under reduced pressure. This article presents the results of experiments answering the question: how does the consistency of a concrete mixture matured in a vacuum affect the parameters of the hardened concrete, such as density and compressive strength.
16
Content available Wykorzystanie technologii DSI Underground jako inżynierskiego wsparcia budowy tunelu S1 Węgierska Górka
Stacha Grzegorz, Szatan Bartosz
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2023
|
Nr 3
44--46
PL
Tunele drogowe TD-1 (TD-1.1 i TD-1.2) oraz TD-2 (TD-2.1 i TD-2.2) stanowią część drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) na odcinku Żywiec – Zwardoń pomiędzy węzłem Przybędza i węzłem Milówka. Pod względem administracyjnym znajdują się one w obrębie gminy Węgierska Górka na terenie powiatu żywieckiego, w południowej części województwa śląskiego.
17
Content available Przepusty i mosty ekologiczne – cz. 29. Trwałość betonowych oraz żelbetowych przepustów i mostów ekologicznych
Wysokowski Adam, Howis Jerzy
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2023
|
Nr 5
76--82
PL
W ostatnich latach w odpowiedzi na stale rosnące wymagania ekologiczne związane ze zrównoważonym rozwojem coraz większą uwagę poświęca się trwałości konstrukcji budowlanych. Dotyczy to również tytułowych obiektów – przepustów, dolnych przejść dla zwierząt i mostów ekologicznych. Trwałość betonowych i żelbetowych przepustów wymaga holistycznego podejścia, uwzględniającego różnorodne czynniki, począwszy od materiałów i projektu, przez budowę i eksploatację, a skończywszy na utrzymaniu. Należy podkreślić, że innowacje w dziedzinie materiałów oraz monitoringu stanu technicznego mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności infrastruktury przez jak najdłuższy okres.
18
Content available Failure analysis during the operation of offshore oil and gas structures
Ben Nengjun, Vytyaz Oleg, Jin Xin, Hrabovskyi Roman, Kopei Bogdan
Nafta-Gaz
|
2023
|
R. 79, nr 8
529--536
EN
: Failures caused by offshore oil and gas structures operations are investigated. This work is based on the description and analysis of real case studies of accidents on offshore stationary and floating platforms; it combines foundational knowledge and current research on the latest developments in the field. It was shown that strength characteristics of offshore reinforced concrete and steel elements change during operation and cause the accumulation of defects and damages. It was established that corrosive wear, corrosion-mechanical processes, and crack-like defects are the decisive causes of element failure. It was shown that up to 60–75% of all damages to and failures of offshore engineering facilities' steel structures occur due to the corrosion-mechanical influence of an aggressive environment and force loads. This means that issues of corrosion-mechanical failure of such structures have become an industrial-scale problem. It thus allows us to draw the following conclusions: improvement of steel offshore drilling platforms (ODPs) maintenance system involves the development of new models and methods of managing the operational reliability of these structures, aimed at making decisions that take into account the crack resistance and fatigue-corrosion strength of steel ODPs in contact with the corrosive-active environment. Only on the basis of such scientifically and economically grounded models can rational strategies be shaped for carrying out revisions of the ODPs technical condition, ensuring the necessary level of their reliability during the operation period. This investigation can be very helpful to improve the design and construction of more reliable and durable offshore stationary and floating platforms.
PL
W artykule omówiono uszkodzenia powstające w trakcie eksploatacji podmorskich złóż ropy i gazu. Niniejsza praca opiera się na opisie i analizie rzeczywistych przypadków wypadków na morskich platformach stacjonarnych i pływających, łączy ona podstawową wiedzę z bieżącymi badaniami nad najnowszymi osiągnięciami w tej dziedzinie. Wykazano, że charakterystyki wytrzymałościowe elementów betonowych i stalowych konstrukcji morskich w trakcie eksploatacji zmieniają się i kumulują wady i uszkodzenia. Ustalono, że decydującymi przyczynami uszkodzeń elementów są zużycie korozyjne, procesy korozyjno-mechaniczne oraz defekty spękaniowe. Wykazano, że do 60–75% wszystkich uszkodzeń i wypadków stalowych urządzeń morskich powstaje w wyniku korozyjnego i mechanicznego działania agresywnego środowiska oraz obciążeń siłowych. Oznacza to, że kwestie korozyjnego mechanicznego uszkodzenia takich konstrukcji stały się problemem na skalę przemysłową. Na tej podstawie można wyciągnąć następujące wnioski: doskonalenie systemu utrzymania morskich stalowych platform wiertniczych wiąże się z opracowywaniem nowych modeli i metod zarządzania niezawodnością eksploatacyjną tych konstrukcji, ukierunkowanych na podejmowanie decyzji uwzględniających odporność na pękanie oraz odporność na korozję zmęczeniową stalowych platform wiertniczych stykających się ze środowiskiem korozyjno-aktywnym. Tylko w oparciu o tego typu, naukowo i ekonomicznie ugruntowane modele, można kształtować racjonalne strategie przeprowadzania przeglądów stanu technicznego morskich platform wiertniczych, zapewniające niezbędny poziom ich niezawodności w okresie eksploatacji. Badania te mogą być bardzo pomocne w ulepszaniu projektowania i budowy bardziej niezawodnych i trwałych morskich platform, zarówno stacjonarnych, jak i pływających.
19
Stosowanie zmielonego wapienia w technologii betonu i jego wpływ na właściwości mieszanki betonowej i stwardniałego betonu
Gołaszewski Jacek, Gołaszewska Małgorzata
Mosty
|
2023
|
nr 1
46-49
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat wpływu dodatku mączki wapiennej do betonu na właściwości mieszanki betonowej i stwardniałego betonu.
EN
In light of restrictions on the use of cement clinker, related to the negative environmental impact of its production, the increased use of ground limestone in concretes, both as an admixture to concrete and as a main component of cement, is imminent. The article presents basic information on the effect of adding limestone powder to concrete on the properties of the concrete mixture and hardened concrete. In properly designed concrete, limestone powder in the amount of up to 10% of the weight of cement can be used without significant negative effects on its consistency, strength and durability. With larger amounts of limestone, the effect depends on the type and fineness of limestone, while a reduction in the strength and durability of concrete proportional to the limestone content can be expected.
20
Content available remote Zastosowanie spektrometru XRF do oceny korozyjności zbrojenia w słupie żelbetowym
Palacz Przemysław, Major Maciej
Materiały Budowlane
|
2023
|
nr 4
1--4
PL
Artykuł zawiera analizę wpływu korozji zbrojenia na zmianę składu chemicznego oraz odczynu pH betonu, który odspoił się od prętów zbrojenia w słupie energetycznym. Badania wykonano za pomocą spektrometru XRF. Wykazano bezpośredni wpływ korozji na zwiększenie zawartości żelaza i tlenku żelaza w betonie w bezpośrednim sąsiedztwie skorodowanego pręta. Dzięki temu możliwa jest ocena konstrukcji żelbetowych z wykorzystaniem spektrometru i eliminacja zagrożenia, jakie powstaje z chwilą korozji zbrojenia.
EN
The article contains an analysis of the influence of reinforcement corrosion on changes in the chemical composition and its pH of concrete, which detached from the reinforcement bars in power pole. The tests were performed using an XRF spectrometer. The direct impact of corrosion on the increase in the content of iron and iron oxide in concrete in the immediate vicinity of the corroded rod was demonstrated. Thanks to this, it is possible to diagnose reinforced concrete structures with the use of a spectrometer and to eliminate the threat that arises at the moment of reinforcement corrosion.
first rewind previous Strona / 81 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.