PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  benzyna lotnicza
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Rozwój technologii wytwarzania komponentów paliw do turbinowych silników lotniczych
Lubowicz J., Pałuchowska M.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 3
420--425
PL
Przedstawiono rozwój technologii produkcji paliwa do turbinowych silników lotniczych Jet A-1. Paliwo to spełnia wymagania normy1). Oprócz konwencjonalnych komponentów uzyskiwanych w wyniku przeróbki ropy naftowej, do stosowania wdrażane są nowe syntetyczne komponenty węglowodorowe wytwarzane z biomasy, węgla czy produktów odpadowych. Do przeróbki tych surowców stosuje się różnego rodzaju procesy technologiczne, takie jak hydrokonwersja, piroliza, zgazowanie, synteza Fischera i Tropscha (F-T). Każdy nowy komponent podlega procesowi długotrwałej i kosztowej certyfikacji, której zasady określone zostały w normie2). Po uzyskaniu certyfikatu nowy komponent może zostać wpisany do normy3), która określa jego parametry jakościowe oraz graniczną zawartość w finalnym, handlowym paliwie lotniczym.
EN
A review with 27 refs.
2
Content available remote Kierunki rozwoju technologii wytwarzania bezołowiowych benzyn lotniczych
Pałuchowska M., Lubowicz J.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 3
426--430
PL
Przedstawiono przyczyny zmian w formułach benzyny lotniczej, które wynikają ze światowej polityki w zakresie ochrony powietrza atmosferycznego, środowiska naturalnego i zdrowia człowieka. Opisano działania w realizowanym obecnie amerykańskim projekcie PAFI, zmierzającym do opracowania formuły bezołowiowej benzyny lotniczej stanowiącej zamiennik benzyny Avgas 100LL. Przedstawiono pulę potencjalnych komponentów bezołowiowej benzyny lotniczej, a także związków podwyższających liczbę oktanową, które proponuje aktualna literatura patentowa. Przedstawiono także sytuację w zakresie bezołowiowej benzyny lotniczej w Europie.
EN
A review, with 58 refs., of issues related with development and implementation of more ecol. fuels for applications in the aviation industry.
3
Content available Wybrane właściwości mieszanin oleju rzepakowego z benzyną lotniczą
Wojdalski J., Klimkiewicz M., Dróżdż B., Mruk R., Słoma J.
Inżynieria Rolnicza
|
2013
|
R. 17, nr 2, t. 1
349--358
PL
Przedstawiono wyniki badań, których celem było określenie wpływu dodatku benzyny lotniczej Jet-A1 do oleju rzepakowego na wybrane właściwości mieszanin, mogących mieć zastosowanie jako paliwo silnikowe. Porównano właściwości składników oraz mieszanin składających się z oleju rzepakowego z benzyną lotniczą Jet-A1 w ilościach 10%, 20% i 30% (v/v). Zbadano przebiegi destylacji oraz gęstość i lepkość poszczególnych produktów. Zwiększenie udziału benzyny lotniczej Jet-A1 do 30% w mieszaninie z olejem rzepakowym wpłynęło na zmniejszenie lepkości kinematycznej produktu z 34,0mm2·s-1 do 15,5mm2·s-1 oraz gęstości z 921,0kg·m-3 do 890,9kg·m-3.
EN
The paper presents the results of a study aimed at determining the effect of rapeseed oil enhanced with aviation gasoline Jet-A1 on the properties of engine fuel mixtures. The properties of ingredients and mixtures composed of rapeseed oil and aviation gasoline Jet-A1 in the amount of 10%, 20% and 30% (v/v) were compared. The distillation process was analyzed, and the density and viscosity of each product were determined. The addition of 30% aviation gasoline Jet-A1 to the mixture with rapeseed oil reduced viscosity from 34.0mm2·s-1 to 15.6mm2·s-1 and density from 921.0kg·m-3 to 890.9kg·m-3.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.