Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: benzo[a]piren

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Chemical oxidation of polycyclic aromatic hydrocarbons in water by ferrates(VI)

Antošová Barbora, Hrabák Pavel, Antoš Vojtěch, Wacławek Stanisław

Ecological Chemistry and Engineering. S

2020

Vol. 27, nr 4

529--542

Polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are a common part of the environment where they come from burning fossil fuels (through an incomplete combustion process). From a toxicological point of view, PAHs are considered to be carcinogens with a mutagenic and teratogenic effect. On the other hand, ferrates are generally believed to be the ideal chemical agent for water treatment due to their strong oxidation potential. Herein, the efficiency of degradation of PAHs (with the special emphasis on B[a]P) by ferrates under laboratory conditions was studied. The formation of degradation products was also considered. For this, two types of ferrates were used and both of them efficiently degraded B[a]P. When comparing ferrates that were bought from a Czech and USA company, no significant changes in terms of B[a]P degradability were observed. It was determined that the degradation efficiency of PAHs by ferrates was dependent on their molecular weight. Two and three cyclic PAHs have been completely degraded within 30 minutes, whereas five (and more) cyclic PAHs, only partially. The results obtained with ferrates were compared to the ones obtained with a classical oxidizing agent - KMnO4. In a qualitative test to detect degradation products of PAHs, two were identified, namely fluoren-9-one derived from fluorene and acentaphthylene, formed from acenaphthene.

Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne w różnych frakcjach pyłu zawieszonego w powietrzu obszarów zdominowanych emisją komunikacyjną

Kozielska B., Rogula-Kozłowska W., Rogula-Kopiec P, Jureczko I.

Inżynieria Ekologiczna

2016

Nr 49

25--32

W pracy zaprezentowano wyniki badań 16 wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) związanych z czterema frakcjami pyłu zawieszonego (PM, PM10, PM2,5 i PM1; frakcje cząstek, których średnica aerodynamiczna mieści się w przedziałach od 30 nm do odpowiednio: 100; 10; 2,5 i 1 μm) prowadzonych w punktach zlokalizowanych na poboczu autostrady i przy ruchliwym skrzyżowaniu w Katowicach. Badania przy autostradzie prowadzono wiosną, a przy skrzyżowaniu latem 2012 roku. Próbki pobierano niskociśnieniowym impaktorem firmy DEKATI. Analizę WWA w próbkach pyłu wykonano metodą chromatografii gazowej. Średnie stężenie sumy 16 WWA związanych z PM, wiosną wynoszące 14,6 ng/m3, było dwa razy wyższe niż latem. Stężenie to było kilku, a nawet kilkunastokrotnie niższe niż stężenia notowane wcześniej w miastach Polski Południowej w zimie. Tymczasem wskaźniki toksyczności, mutagenności i kancerogenności obliczone dla WWA przy autostradzie i skrzyżowaniu były wysokie. Świadczy to o dużym zagrożeniu zdrowotnym generowanym obecnością WWA w powietrzu Katowic także w okresie wiosenno-letnim. Wartości wskaźników diagnostycznych, wskazujące z grubsza na pochodzenie WWA związanych z PM, potwierdziły, że w okresie badań komunikacja była głównym źródłem WWA w obu punktach Katowic.

The paper presents the results of the research of 16 polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) associated with four fractions of particulate matter (PM, PM10, PM2,5 and PM1; fractions of particles whose aerodynamic diameter ranges from 30 nm to respectively: 100, 10, 2.5 and 1 μm) conducted at points located on the side of a highway and at a busy crossroads in Katowice. The highway research was carried out in the spring, and the crossroads research in the summer of 2012. Samples were taken by low pressure impactor DEKATI. The analysis of PAHs in ambient particulate matter samples was performed by gas chromatography. The average concentration of the sum of 16 PAH associated with PM, which amounted to 14.6 ng/m3 in the spring, was two times higher than in the summer. This concentration was a few or even several times lower than the levels recorded earlier in the cities of southern Poland in the winter. Meanwhile, indicators of toxicity, mutagenicity and carcinogenicity calculated for PAH at the highway and the crossroads were high. This indicates high health risk generated by the presence of PAHs in the Katowice air also in spring and summer time. The values of diagnostic ratio, roughly showing the origin of PAHs associated with the PM, confirmed that during the period of the research transportation was the main source of PAHs in both points of Katowice.