Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  benefit analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Achieving energy conservation and emission reduction in the industry is an inevitable way to promote harmony between society and nature and achieve sustainable human development. China’s infrastructure construction industry is developing rapidly. Still, there is a lack of a well-established industry standard for evaluating the potential and level of energy reduction in infrastructure construction. A severe lack of quantitative research on energy-saving and CO2 outflow decreases the benefits of green development advances. This study takes the energy conservation and outflow decrease of construction waste slurry treatment in Guangdong Province, China, as the background, establishes an evaluation system with three rule levels: social, economic, and environmental, and adopts rough set theory to determine the weights of each index to ensure the objectivity of each index. According to the recommendations of the carbon emission calculation guidelines, select the relevant data to evaluate the energy-saving and emission reduction benefits of the new green construction technology of grouted piles in a road project in Guangdong Province. The results show that the development level and potential of energy saving and emission reduction technology in the construction sector in Guangdong Province are increasing year by year. It’s potential changes with the increase or decrease of highway mileage, and it is an urgent need to increase investment in pollution control. The research results can evaluate the benefits of energy-saving and carbon dioxide emission reduction in the construction industry,also be used as a reference to assess energy-saving and emission reduction in the construction industry in other countries.
PL
Coraz częściej mówi się o konieczności stosowania ekologicznych rozwiązań, sprzyjających naszemu środowisku, które pojawiające się usprawnienia mają też wymiar ekonomiczny. Mniejsze zapotrzebowanie na chłód, o za tym idzie mniejsze zużycie energii elektrycznej, to ważna cecha zamkniętych regałów chłodniczych, iwiająca je pod tym względem w uprzywilejowanej pozycji wobec regałów w wersji otwartej i decydująca vyborze tych pierwszych przez inwestorów dokonujących nowych zakupów. Co jednak z pozostającymi na rynku ządzeniami, zwłaszcza otwartymi, w których - chcąc zmniejszyć pobór prądu - zamontowalibyśmy przegrodę postaci drzwi? Jakie mogą być wady i zalety takiego działania?
EN
The development of the road network has a positive impact on a wide range of factors determining the efficient functioning of the state and the development of its regions. At the same time, it is an interference in environmental and agricultural space and a threat to landscape and cultural values. Protection of a very diversified natural environment means preservation, sustainable use, and restoration of resources, creations, and components of nature. Hence, the environmentally friendly design and construction of road investments should include passive and active environmental protection and compensation. All effective solutions from a wide range of “good practices” minimise or eliminate the negative environmental impacts. At the same time, all those activities leading to the creation of an environmentally friendly “green” road network are “economically” estimated in economic analyses. The main goal of this paper is to indicate the “simplified” valuation of the pro-ecological approach to road construction in the assessment of economic effectiveness on the example of the Polish section of the S8 expressway (especially within protected areas). The lack of valuation in the monetary value of potential benefits resulting from avoidance, prevention or mitigation, unfortunately, has an impact on the economic result of cost-benefit analysis.
PL
Rozbudowa sieci połączeń drogowych wpływa korzystnie na szerokie spektrum czynników warunkujących sprawne funkcjonowanie państwa oraz rozwój jego regionów. Jednocześnie jest ingerencją w przestrzeń środowiskową i rolniczą oraz zagrożeniem dla walorów krajobrazowych i kulturowych. Ochrona niezwykle urozmaiconego środowiska przyrodniczego to zachowanie, zrównoważone użytkowanie oraz odnawianie zasobów, tworów i składników przyrody. Stąd przyjazne środowisku projektowanie i budowa inwestycji drogowych powinny uwzględniać bierną i czynną ochronę środowiska oraz kompensację. Wszystkie skuteczne rozwiązania z szerokiego zakresu „dobrych praktyk” minimalizują bądź eliminują negatywne skutki wyrządzone środowisku. Jednocześnie wszystkie działania prowadzące do stworzenia przyjaznej środowisku, „zielonej” sieci dróg są „oszczędnie” szacowane w analizach ekonomicznych. Głównym celem artykułu jest wskazanie „uproszczonej” wyceny proekologicznego podejścia do budowy dróg w ocenach efektywności ekonomicznej na przykładzie polskiego odcinka drogi ekspresowej S8 (szczególnie w granicach obszarów chronionych). Brak wyceny w wartościach pieniężnych potencjalnych korzyści wynikających z unikania, zapobiegania czy łagodzenia skutków ma niestety wpływ na ekonomiczny wynik analizy kosztów i korzyści.
4
Content available Research of economical efficiency of road projects
EN
The guidelines and recommendations for the assessment of economic efficiency of road and bridge projects are specified in two documents: “Blue Book” in range of road infrastructure projects, and in “Instructions for economic efficiency assessment for road and bridge projects for regional, district, and local roads”. The result of works connected with analysis of road investments should be the documents referring to all possible issues discussed in mentioned books. The article is aimed for presenting the successive steps and assessment of economic efficiency of road projects.
PL
Metody ilościowe, powszechnie stosowane do oceny efektywności inwestycji przemysłowych czy infrastrukturalnych, wymagają przedstawienia korzyści i nakładów w formie pieniężnej. Do oceny efektywności projektów inwestycyjnych standardowo stosuje się analizę zdyskontowanych strumieni pieniężnych DCF. Jednakże w przypadku inwestycji o trudnych do oszacowania efektach finansowych, do których zalicza się inwestycje w bezpieczeństwo pracy, w praktyce firm zachodnich od kilkunastu lat stosuje się metody, które lepiej niż analiza DCF, nadają się do oceny projektów inwestycyjnych generujących znaczne korzyści pozafinansowe. Do metod tych, oprócz analizy jakościowej i analizy wielokryterialnej, zalicza się analizę kosztów i korzyści CBA (Cost Benefit Analysis) zaprezentowana w tym artykule.
EN
Quantitative methods, commonly used to evaluate the effectiveness of industrial or infrastructure investments, require presentation of the benefits and expenditures in the form of money. Discounted Cost Flow /DCF/ is routinely used for assessment of effectiveness of investment projects. However, in the case of investments with the financial effects difficult to quantify, which include investments in safety, in the practice of Western companies methods are used for several years which are better suitable than DCF analysis for evaluation of investment projects that generate significant non-financial benefits. These methods, in addition to qualitative and multi-criteria analyses, include a Cost-Benefit Analysis (CBA) presented in this article.
PL
W artykule został zaproponowany sposób oszacowania korzyści dla mieszkańców z tytułu wybudowania nowego bloku ciepłowniczego, produkującego ciepło oparte o OZE, dla którego oczekuje się zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i pyłów. Ocena korzyści wiąże się z różnymi aspektami, pierwszy z nich dotyczy cen ciepła dla odbiorcy końcowego po wejściu nowego producenta, drugi dotyczy ochrony środowiska, a dokładnie wysokości emisji gazów cieplarnianych i pyłów z obu źródeł ciepła, trzeci dotyczy problemu wyczerpywania zasobów naturalnych i zwiększenia dywersyfikacji dostaw paliw pierwotnych, czwarty dotyczy zwiększania produkcji ciepła ze źródeł odnawialnych. W dalszej części został przedstawiony pierwszy z wyżej wymienionych aspektów.
EN
In the article the new method of estimation the consumers’ benefits on building the heating block producing heat with renewable energy resources (RES). The study applies to the situation when the new ecological heating company wants to enter to monopolized market. The analysis was based on game theory. The results of four games were compared in the article. There are two utility functions introduced: maximization of producers’ profits and minimization of consumers’ costs. For each utility function there two cases analyzed: when monopolist has to share the part of the market with new players following the market principles and when the heat produced on the basis of RES has the priority over conventional heat production.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.