Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  belka wzmocniona
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Zastosowanie prętów kompozytowych i stalowych do wzmocnienia w belkach z drewna klejonego warstwowo stanowi skuteczną technikę zbrojenia, która umożliwia redukcję przekrojów elementów konstrukcyjnych. W pracy przedstawiono wyniki eksperymentalne dotyczące zbrojenia w pełnowymiarowych belkach drewnianych o przekroju poprzecznym 82x162 mm i długości 3650 mm. Przeprowadzono również badania numeryczne za pomocą metody elementów skończonych z uwzględnieniem współczynnika zbrojenia, rodzaju zbrojenia, siły niszczącej, odkształceń czy przemieszczeń wykonane w programie ANSYS. Wyniki z badań doświadczalnych dla belek niewzmocnionych porównano z wynikami dla belek zbrojonych, a następnie określono przyrosty nośności, sztywności, wytrzymałości na zginanie i modułu sprężystości, a ponadto omówiono analizę postaci uszkodzeń. Wyniki pokazały średni wzrost nośności dla belek wzmocnionych prętami stalowymi odpowiednio 56,2 i 45,2% dla belek wzmocnionych prętami bazaltowymi, dla współczynnika zbrojenia w obu przypadkach równym 1,2%. W przeprowadzonej analizie numerycznej otrzymano zadowalającą korelację z wynikami doświadczalnymi, otrzymana różnica zawierała się w przedziale od 4,3 do 10,2%.
EN
The use of composite and steel bars for reinforcement in glued laminated timber beams is an effective reinforcement technique that allows reducing the cross-sections of structural elements. The paper presents experimental results for reinforcement in full-size wooden beams with a cross-section of 82x162 mm and a length of 3650 mm. Numerical tests were also carried out using the finite element method, taking into account the reinforcement factor, type of reinforcement, destructive force, deformations or displacements performed in the ANSYS program. The results from experimental tests for unreinforced beams were compared with the results for reinforced beams, and then the increases in load capacity, stiffness, bending strength and modulus of elasticity were determined, and the analysis of damage patterns was discussed. The results showed an average increase in resistance for steel-reinforced beams of 56,2 and 45,2% for basalt-reinforced beams, respectively, for a reinforcement factor of 1,2% in both cases. In the numerical analysis, a satisfactory correlation with the experimental results was obtained, the obtained difference was in the range of 4,3 to 10,2%.
EN
The paper presents the results of experimental tests on the reinforcement of bent laminated veneer lumber beams with carbon fibre reinforced polymer (CFRP) strips glued to the bottom of elements. CFRP strips (1.4×43×2800 mm) were glued to the beams by means of epoxy resin. The tests were performed on full-size components with nominal dimensions of 45×200×3400 mm. Static bending tests were performed in a static scheme of the so-called four-point bending. The increase in the load bearing capacity of the reinforced elements (maximum bending moment and loading force) was 38% when compared to reference beams. A similar increase was noted in relation to the deflection of the elements at maximum loading force. For the global stiffness coefficient in bending, the increase for reinforced beams was 21%. There was a change in the way elements were destroyed from brittle, sudden destruction for reference beams resulting from the exhaustion of tensile strength to more ductile destruction initiated in the compressive zone for reinforced beams. The presented method can be applied to existing structures.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących wzmacniania zginanych belek z forniru klejonego warstwowo za pomocą taśm węglowych (CFRP) przyklejanych do powierzchni dolnej elementów. Taśmy CFRP, o wymiarach 1,4×43×2800 mm, przyklejone zostały za pomocą żywicy epoksydowej. Badania przeprowadzono na elementach pełnowymiarowych o wymiarach nominalnych 45×200×3400 mm. Belki obciążano symetrycznie dwoma siłami skupionymi do zniszczenia. Na podstawie wyników badań stwierdzono: 1. Wzrost nośności - maksymalnej siły obciążającej oraz momentu zginającego w środku rozpiętości - belek wzmocnionych wyniósł 38%. Przyrost przeciętnej wartości modułu sprężystości wyniósł 11%. 2. Obciążanie belek za pomocą dwóch siłowników kontrolowanych za pomocą prędkości ich przesuwu umożliwia dokładniejsze przedstawienie rozkładu sił wewnętrznych w przekroju całego badania oraz kontynuacje zginania w przypadku wystąpienia częściowego zniszczenia w obrębie jednego z siłowników. Sposób prowadzenia obciążenia wpłynął na zróżnicowanie wartości sił w poszczególnych siłownikach w końcowej fazie badania. 3. Przedstawiony sposób wzmocnienia może zostać zastosowany w przypadku konstrukcji istniejących. Taśmy przyklejone zostały pomiędzy punktami podparcia elementów w części przęsłowej belki. 4. Belki referencyjne ulegały zniszczeniu na skutek wyczerpania nośności w strefie rozciąganej. W przypadku belek wzmocnionych inicjacja zniszczenia następowała w strefie ściskanej. Propagacja pęknięcia w dwóch przypadkach wywołała odspojenie taśmy CFRP oraz pękniecie w strefie rozciąganej. Taśmy CFRP pomimo odspojenia nie ulegały zniszczeniu.
PL
Przeanalizowano pracę statyczną belek wzmocnionych matami węglowymi o ultrawysokim module sprężystości. Wzmocnienie elementów spowodowało istotne zwiększenie ogólnego modułu sprężystości przy zginaniu. Zniszczenie elementów wynikało z osiągnięcia wytrzymałości na rozciąganie forniru i przerwania ciągłości maty kompozytowej.
EN
The paper presents the results of analysis of static work of laminated veneer lumber beams strengthened with ultra high modulus of elasticity carbon sheets S&P C-Sheet 640. Strengthening caused a significant increase in the global modulus of elasticity in bending, although no increase in flexure strength was noted.
4
Content available remote Analiza wzmocnionej belki drewnianej pod obciążeniem dynamicznym
PL
W artykule przedstawiono wybrane rezultaty numerycznej analizy drgań belki drewnianej wzmocnionej prętami stalowymi, poddanej obciążeniu dynamicznemu. Analizowano zakres tzw. umiarkowanie dużych ugięć. Zróżnicowane cechy mechaniczne materiału belki uwzględniono na etapie wyznaczania sił wewnętrznych, wprowadzając odpowiednie uwarstwienie przekroju. W analizie numerycznej wykorzystano metodę różnicową z jawnym schematem całkowania względem czasu. W przykładzie obliczeniowym analizowano wpływ zbrojenia na nośność i sztywność belki oraz na podstawowe parametry dynamiczne. W przypadku stali i drewna przyjęto sprężysto-idealnie plastyczny model materiału.
EN
This paper presents the solution of the numerical analysis for wooden beam reinforced with steel rods and loaded dynamically. The moderately large deformation is analyzed. The variation of material properties in the cross section is included during the integration of the internal forces. This effect was obtained by specification appropriate layers in the beam cross section. The finite difference method with explicit time integration scheme is used in the numerical analysis. The numerical example is given, in which the influence of the reinforcement for the load capacity and stiffness of the beam, as well as, the basic dynamic properties is analyzed. For both materials – reinforced steel and wood, the elastic perfectly plastic model is used.
PL
W analizie zróżnicowanie właściwości odkształceniowych materiału w przekroju belki uwzględniono na etapie całkowania sił wewnętrznych, wprowadzając odpowiednie uwarstwienie przekroju. Wykorzystano metodę różnicową z jawnym schematem całkowania względem czasu. Podano kryterium oszacowania wartości krytycznej kroku czasowego. W przykładzie obliczeniowym analizowano wpływ zbrojenia na nośność i sztywność belki oraz na podstawowe parametry dynamiczne.
EN
In the analysis the variation of material properties in the cross section is included during the integration of internal forces. This effect was obtained by specification appropriate layers in the beam cross section. The finite difference method with explicit time integration scheme is used in the numerical analysis. Due to the conditional stability of the proposed method, the criterion for estimating the value of the critical time step is applied. The numerical example is given, in which the influence of the reinforcement for the load capacity and stiffness of the beam, as well as, the basic dynamic properties is analyzed.
EN
This paper presents the experimental observations and results of six full-scale field ballastless track structure specimens, and tested under longitudinal and transverse shear load. The tests aimed to examine the interfacial shear capacity of the continuous slab track structure and investigate the interfacial bond–slip behaviour. The results show that bond strength of the two interfaces which were on the top and bottom of mortar layer, respectively, have a large difference. Until the top interface of the mortar layer fractured, no slip displacement was observed in the bottom interface. In addition to the experimental study, a finite element model using nonlinear interface elements was employed to simulate the tests. The numerical calculated capacity agreed well with the experimental results, showing that the proposed bond–slip law is reliable. Finally, the track slab's evenness with the bond–slip effect under the dynamic load was studied.
EN
The paper describes an experimental behaviour of the basalt fibre reinforced polymer composite by external strengthening to the concrete beams. The BFRP composite is wrapped at the bottom face of R.C beam as one layer, two layers, three layers and four layers. The different characteristics - are studied in - first crack load, ultimate load, tensile and compressive strain, cracks propagation, crack spacing and number of cracks etc. To - investigate, total of five beams size 100mmx 160mmx 1700mm were cast. One beam is taken as control and others are strengthened with BFRP composite with layers. From this investigation, the first crack load is increased depending on the increment in layers from 6.79% to 47.98%. Similarly, the ultimate load carrying - capacity is increased from 5.66% to 20%. The crack’s spacing is also reduced with an increase in the number of layers.
PL
Konstrukcje żelbetowe wzmocnione taśmami kompozytowymi CFRP mogą pracować po uplastycznieniu istniejącego zbrojenia. Przedstawiono model zależności moment – krzywizna wzmocnionego elementu żelbetowego, uwzględniający zarysowanie, uplastycznienie i nośność graniczną. Wykazano dobrą zgodność wyników według tego modelu z wynikami badań doświadczalnych i analiz numerycznych. Model może mieć zastosowanie do obliczania ugięcia wzmacnianych belek żelbetowych.
EN
FRP strengthened members can exhibit additional flexural capacity in the postyielding stage. A trilinear moment-curvature model is constructed by presenting each of uncracked, cracked, and yielded behavior of FRP strengthened RC section. The obtained theoretical data fits well with experimental and numerical data. This model can be apply to deflection calculations of strengthened RC beams.
PL
Przedstawiono wyniki analizy numerycznej drewnianych belek dwuteowych wzmocnionych taśmami włókna węglowego. Taśmy wklejono do górnego i dolnego pasa belki. Analizowano wartości ugięć i rozkład naprężeń metodą elementów skończonych.
EN
The results of numerical analysis on wood l-beams strengthened with carbon fiber strips are presented. The strips were glued to top and underneath flanges of the beam. The analysis of displacements stress-strain distribution was performed using the finite element method.
PL
Rozważono problem odkształcalności i nośności belek. Przedyskutowano dwa efekty zniszczenia przez odspojenie taśmy, obserwowane w badaniach. Piewszy z nich występował w przypodporowej strefie belki, w pobliżu końca taśmy, a drugi w obszarze największego momentu zginającego. Zaproponowano sposób obliczania nośności belek.
EN
The paper concerns strains and load bearing capacity of RC beams strengthened with CFRP plates. Two models of failure due to plate debonding observed in experimental tests were discussed. The first one occured in the support region of the beam, close to the end of of the plate while another one appeared in the region of maximum bending moment.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.