Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bed scour

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza rozmycia dna cieku górskiego poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w miejscowości Rabka-Zdrój

Plesiński K., Radecki-Pawlik A., Kościsz A.

Inżynieria Ekologiczna

2017

Vol. 18, nr 4

133--141

Praca dotyczy rozmycia nieumocnionego dna poniżej bystrza o zwiększonej szorstkości na rzece Rabie w Rabce-Zdroju. Obliczono głębokość rozmycia dna poniżej budowli, używając formuł empirycznych różnych autorów. Wyniki obliczeń zweryfikowano z rezultatami pomiarów terenowych, typując formuły, których uzyskane wyniki były o największej zgodności z obserwacjami terenowymi, jak i te o najgorszej. Wzory empiryczne służące do określenia maksymalnej głębokości rozmycia stosowane są w wąskim zakresie i określają największe rozmycia ustabilizowane, które jednak w warunkach naturalnych zazwyczaj nie powstają. Obliczone wielkości są o wiele wyższe niż występujące w warunkach naturalnych, dlatego wzory te stosowane są rzadko. Mogą być natomiast wykorzystywane do porównawczych ocen rozmyć poniżej budowli. Dają również możliwość poznania ogólnych prawidłowościach związków głębokości rozmycia ze spadem, jednostkowym natężeniem przepływu, głębokością wody dolnej itp. Celem pracy jest weryfikacja formuł obliczeniowych głębokości rozmycia dna poniżej bystrza na podstawie wyników pomiarów terenowych.

The paper describes the scouring process of a river bed downstream of a block ramp hydraulic structure situated in Raba river in Rabka-Zdrój. The scour depth of river bed downstream of the block ramp was calculated using several different empirical formulae from the literature. The calculated results were verified with the measured results collected during the field measurements. The paper presents are the most appropriate formulae, for comparison of the scouring results with the obtained field measurements. We found that the calculated values of scouring are usually much higher than those observed in the field. In practice, formulae can be used for comparative evaluations of scours downstream of hydraulic structures, enabling to understand the relationships between the scour depth, a drop of a structure, unit discharge and downstream water depth. In that context, the main aim of this paper is the verification of the obtained empirical formulae for scouring, downstream of block ramps, based on the results of field measurements.

Sediment particles and turbulent flow simulation around bridge piers

Pasiok R., Stilger-Szydło E.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

2010

Vol. 10, no 2

67-79

Scientific surveys regarding the mechanisms of transportation of bed material grains from the scour hole are undersupplied in literature. This work takes into account the mechanisms behind a local scour, associated with a bridge pier impact. In order to gather information about the flow field, an appropriately formulated numerical model of flow was used, the so-called LES (large-eddy simulation). The numerical analyses carried out in this work, examining the mechanisms of the transportation of bed material grains by means of a suitably formulated flow model, constitute theoretical background for the analysis of velocity fields around bridge piers. Those analyses will come in handy during hydraulic computations of bridges.

Brakuje w literaturze opracowań naukowych z zakresu badań mechanizmów transportu ziaren materiału dna z dołu rozmycia. Niniejsza pracę należy zaliczyć do prac nowatorskich. Rozpatruje ona mechanizmy rozmywania lokalnego, związanego z istnieniem filaru mostowego. Do zdobycia informacji o polu przepływu wykorzystano odpowiednio sformułowany numeryczny model przepływu, tzw. symulację dużych wirów (LES - large-eddy simulation). Przeprowadzone w niniejszej pracy analizy numeryczne, badające mechanizmy transportu ziaren materiału dna z wykorzystaniem odpowiednio sformułowanego numerycznego modelu przepływu, stanowią teoretyczne podstawy analiz pola prędkości wokół filarów mostów. Analizy te będą pomocne przy obliczeniach hydraulicznych mostów.