Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: bearingless electric motors

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Control analysis of bearingless electric motor

Mazurek P., Henzel M., Falkowski K.

Modelowanie Inżynierskie

2014

T. 20, nr 51

48--53

The paper deals with issue of bearingless electric motor control. Bearingless electric motors (BEM) compound in one construction active magnetic bearing (AMB) and electric motor. New motor structure eliminates disadvantages of conventional motors, e.g. friction forces, heat abstraction, noise. Control system parameters decides about static and dynamic motor characteristics. It will assure proper bandwidth, damping factor, diagnostic flexibility and high reliability. In the paper, mathematical and simulation model of bearingless electric motor with control system will be presented. The control systems is designed with use of Matlab – Simulink program. Time and frequency characteristics of bearingless motor are presented as well.

Artykuł podejmuje tematykę sterowania bezłożyskowym silnikiem elektrycznym (BEM – ang. Bearingless Electric Motor). W konstrukcji takiego silnika połączono aktywne łożysko magnetyczne (AMB – ang. Active Magnetic Bearing) oraz silnik elektryczny. Konstrukcja taka eliminuje wady klasycznych silników, tj. siły tarcia, nagrzewanie, hałas. Parametry systemu sterowania mają wpływ na statyczne i dynamiczne charakterystyki silnika. System sterowania musi zapewniać odpowiednie pasmo przenoszenia, współczynnik tłumienia, oraz musi cechować się podatnością diagnostyczną i wysoką niezawodnością działania. W artykule zostanie przedstawiony model matematyczny i symulacyjny BEM wraz z układem sterowania. Parametry systemu sterowania zostaną zaprojektowane z wykorzystaniem środowiska Matlab-Simulink. W artykule przedstawiono charakterystyki czasowe oraz częstotliwościowe silnika bezłożyskowego.

Bezłożyskowe maszyny elektryczne w koncepcji More Electric Aircraft

Falkowski K., Henzel M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2013

z. 85[288], nr 3

239--248

Obecnie w lotnictwie trwa dynamiczny rozwój wyposażenia pokładowego statków powietrznych związany z wdrażaniem technologii More Electric Aircraft, która zakłada stosowanie większej liczby systemów wykorzystujących energię elektryczną. Koncepcja ta oferuje możliwości poprawienia warunków użytkowania instalacji i układów wynikających ze zmniejszenia masy, rosnącej niezawodności urządzeń, łatwiejszej konserwacji, a przez to zwiększenie bezpieczeństwa lotu. W odpowiedzi na te tendencje w Zakładzie Awioniki i Uzbrojenia Lotniczego Wojskowej Akademii Technicznej są opracowywane konstrukcje bezłożyskowych maszyn elektrycznych (silniki, prądnice, prądnico-rozruszniki itp.). W pracy przedstawiono przykładowe rozwiązanie, tj. bezłożyskowy silnik elektryczny z magnesami trwałymi. Konstrukcja bezłożyskowego silnika elektrycznego, zaprojektowana zgodnie z koncepcją More Electric Aircraft, jest ukierunkowana na eliminację elementów ograniczających szybkość działania, jak również na poprawę parametrów pracy oraz warunków eksploatacji. Przedstawiono model matematyczny takiego silnika oraz wyniki badań symulacyjnych i eksperymentalnych.

Nowadays in aviation the dynamic development of aircraft on-board equipment connected with implementation of More Electric Aircraft technology which assumed the application of a larger number of systems using electric energy has been observed. The conception offers the possibility of using conditions improvement of installations and systems ensuing from mass reduction, increased reliability of devices, easier maintenance and by these the increasing flight safety. Responding to these tendencies in Department of Avionics and Air Force Equipment at Military University of Technology the constructions of bearingless electric motors (motors, generators, generator-starters) have been developed. In the article an example of bearingless electric motor with permanent magnets is presented. The construction of bearingless electric motor designed according to More Electric Aircraft conception, which are directed at elimination of elements limiting working speed and also at improvement of working parameters and operating conditions. The mathematical model of such engine and results of both simulated and experimental studies have been presented.