PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bearing currents
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ograniczenie prądów łożyskowych
Polak Artur, Przybyłka Jacek
Napędy i Sterowanie
|
2023
|
R. 25, nr 7/8
42--44
PL
Pasożytnicze zjawiska występowania prądów i napięć wałowych w maszynach elektrycznych często powodują uszkodzenia elementów układu napędowego, takich jak: sprzęgła, łożyska i wały. W artykule przedstawiono nowatorską metodę eliminacji prądów i napięć wałowych. Opisano zastosowane rozwiązania, które pozwoliły na zbudowanie modelowego silnika napędu wentylatora.
EN
The parasitic phenomenom of occurrence of shaft currents and shaft voltages in electrical machines often causes damages of drive system components such as: couplings, bearings and shafts. The article presents an innovative method of eliminating shaft currents and shaft voltages in electric machines. The article describes the applied, which allowed the construction of the motor and successful implementation of the fan in the drive.
2
Content available Ograniczanie napięć łożyskowych w maszynach elektrycznych prądu przemiennego zasilanych z przemienników częstotliwości
Jarek Tomasz, Berhausen Sebastian
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2023
|
Nr 1 (128)
139--143
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane ze zjawiskami dotyczącymi występowania napięć łożyskowych w maszynach elektrycznych zasilanych z przemienników częstotliwości. Przedmiotem analizy jest metoda bazująca na zastosowaniu uzwojenia ekranującego umieszczonego w klinach żłobkowych stojana. Analizę wpływu uzwojenia ekranującego na przebiegi napięć łożyskowych dokonano na podstawie modeli obwodowych z przekształtnikiem dwupoziomowym. Otrzymane wyniki obliczeń wskazują na wysoki potencjał w ograniczaniu napięć łożyskowych.
EN
In the article issues related to the phenomena of bearing voltages in electrical machines powered by frequency converters are presented. The subject of the analysis is a method based on the use of a shielding winding placed in the slot wedges of the stator. The analysis of the influence of the shielding winding on the bearing voltage waveforms was made on the basis of circuit models with a two-level converter. The obtained calculation results indicate a high potential in reducing bearing voltages.
3
Content available Napięcia wałowe i prądy łożyskowe w silnikach prądu stałego dużej mocy stosowanych w maszynach wyciągowych
Pocztowski J.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 12
96--99
PL
Artykuł opisuje przyczyny, skutki oraz propozycje minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w dużych silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych, stosowanych w maszynach wyciągowych.W pierwszej części przedstawiono podstawowe przyczyny występowania napięć wałowych oraz prądów łożyskowych w silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych, stosowanych w maszynach wyciągowych. W dalszej części opisano sposoby pomiaru napięć wałowych oraz prądów łożyskowych wykorzystywanych przez autora artykułu, przedstawiono wady i zalety ww. metody. W artykule opisano przykład nieprawidłowego działania układu sterowania maszyny wyciągowej, spowodowanego występowaniem napięć wałowych. Przedstawiono jedną z metod minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w łożyskach głównych maszyn wyciągowych, zapewniającą zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodność ww. układu. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów układów napędowych wykorzystujących kilka typów silników prądu stałego.
EN
This short document describes the causes, effects and proposals for minimizing the effects of shaft and bearing currents in large DC motors powered by thyristor converters used in hoisting machines. The article describes an incorrect operation of the winding machine control system caused by the occurrence of shaft voltages generated by the common mode (asymmetric). It presents one of the ways to minimize the effects of the occurrence of shaft voltages and bearing currents in the main bearings hoisting machines, providing increased safety and reliability of the system.
4
Content available Badanie skuteczności ochrony łożysk przed skutkami przepływu prądów łożyskowych z zastosowaniem pierścieni zwierających
Bień A., Dybowski P., Rad M.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 7/8
106--110
PL
Przepływ prądów łożyskowych w maszynach elektrycznych jest znanym od lat problemem eksploatacyjnym. Każdy rodzaj maszyn elektrycznych jest narażony na występowanie napięć wałowych i przepływ prądu przez łożyska. Obecnie najczęściej problem taki jest zauważany podczas eksploatacji maszyn indukcyjnych. Dobrym sposobem ochrony łożysk wydaje się być ich zwarcie w taki sposób, aby prąd płynął poza łożyskiem i potencjał wału względem obudowy (najczęściej uziemionej) był bliski zera. W proponowanym artykule autorzy chcieliby przedstawić wyniki oceny skuteczności działania specjalnych pierścieni zwierających, których zadaniem jest właśnie ochrona łożysk przed skutkami przepływu prądu.
EN
The flow of bearing currents in electrical machines is a known, practical problem. Each type electrical machinery is exposed to the existence of the shaft voltage which cause current to flow through the bearing. Currently, the most common problem of this is seen in the operation of induction machines. A good way of protecting the bearings seems to be a short-circuit between stator and rotor. In this situation a potential of the shaft is close to zero relative to the potential of stator (usually grounded) and the shaft current will flow by short-circuit element. In the proposed article, the authors would like to present the results of the assessment of the effectiveness of the special short circuiting rings, which are used to protect the bearings from the effects of the current flow.
5
Content available Napięcia wałowe i prądy łożyskowe w silnikach prądu stałego dużej mocy – stosowanych w maszynach wyciągowych
Pocztowski J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2018
|
Nr 2 (118)
125-128
PL
Artykuł opisuje przyczyny, skutki oraz propozycje minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w dużych silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych stosowanych w maszynach wyciągowych. W pierwszej części przedstawiono podstawowe przyczyny występowania napięć wałowych oraz prądów łożyskowych w silnikach prądu stałego zasilanych z przekształtników tyrystorowych stosowanych w maszynach wyciągowych. W dalszej części opisano sposoby pomiaru napięć wałowych oraz prądów łożyskowych wykorzystywanych przez autora artykułu, przedstawiono wady i zalety ww. metody. W artykule opisano przykład nieprawidłowego działania układu sterowania maszyny wyciągowej spowodowanej występowaniem napięć wałowych. Przedstawiono jedną z metod minimalizacji skutków występowania napięć wałowych i prądów łożyskowych w łożyskach głównych maszyn wyciągowych, zapewniającą zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodność ww. układu. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów układów napędowych wykorzystujących kilka typów silników prądu stałego.
EN
This short document describes the causes, effects and proposals for minimizing the effects of shaft and bearing currents in large DC motors powered by thyristor converters used in hoisting machines. The article describes an incorrect operation of the winding machine control system caused by the occurrence of shaft voltages generated by the common mode (asymmetric). It presents one of the ways to minimize the effects of the occurrence of shaft voltages and bearing currents in the main bearings hoisting machines, providing increased safety and reliability of the system.
6
Content available Badanie skuteczności ochrony łożysk przed skutkami przepływu prądów łożyskowych z zastosowaniem pierścieni zwierających
Bień A., Dybowski P., Rad M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2017
|
Nr 2 (114)
45--49
PL
Przepływ prądów łożyskowych w maszynach elektrycznych jest znanym od lat problemem eksploatacyjnym. Każdy rodzaj maszyn elektrycznych jest narażony na występowanie napięć wałowych i przepływ prądu przez łożyska. Obecnie najczęściej problem taki jest zauważany podczas eksploatacji maszyn indukcyjnych. Dobrym sposobem ochrony łożysk wydaje się być ich zwarcie w taki sposób, aby prąd płynął poza łożyskiem i potencjał wału względem obudowy (najczęściej uziemionej) był bliski zera. W proponowanym artykule autorzy chcieliby przedstawić wyniki oceny skuteczności działania specjalnych pierścieni zwierających, których zadaniem jest właśnie ochrona łożysk przed skutkami przepływu prądu.
EN
The flow of bearing currents in electrical machines is a known, practical problem. Each type electrical machinery is exposed to the existence of the shaft voltage which cause current to flow through the bearing. Currently, the most common problem of this is seen in the operation of induction machines. A good way of protecting the bearings seems to be a short-circuit between stator and rotor. In this situation a potential of the shaft is close to zero relative to the potential of stator (usually grounded) and the shaft current will flow by short-circuit element. In the proposed article, the authors would like to present the results of the assessment of the effectiveness of the special short circuiting rings, which are used to protect the bearings from the effects of the current flow.
7
Content available remote Drogi przepływu prądów łożyskowych w organach urabiających kombajnów górniczych
Zientek P.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2015
|
z. 3
79--86
PL
W artykule zaprezentowano przyczyny powstawania prądu łożyskowego w silnikach zasilanych bezpośrednio z sieci. Na rysunku 1 przedstawiono przebiegi napięcia wałowego i prądu łożyskowego. Przedstawiono przykłady uszkodzeń bieżni łożysk i elementów tocznych łożyska. Omówiono metody eliminacji prądów łożyskowych w organach urabiających kombajnów górniczych. Wnioski przedstawiono w rozdziale 4.
EN
Reasons for generation of bearing currents in motors supplied directly from the network are presented in the paper. Waveforms of shaft voltage and bearing current are shown in Fig.1. Examples of bearing races' damages and cooperating rolling bearing elements are presented. The paper describes the methods for elimination of bearing currents in cutting drums of heading machine. The conclusions are presented in chapter 4.
8
Content available Napięcie wałowe w silniku indukcyjnym dużej mocy z izolowaną klatką uzwojenia wirnika
Zientek P., Niestrój R., Kwak J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2015
|
Nr 2 (106)
45--50
PL
W artykule przedstawiono wstępne pomiary napięć wałowych w silniku indukcyjnym dużej mocy z izolowaną klatką uzwojenia wirnika. W rozdziale 1 na rysunkach 3, 4 i 5 przedstawiono rożne rodzaje uszkodzeń łożysk badanego silnika. Rozdział 2 zawiera opis stanowiska laboratoryjnego i modernizacji wirnika badanego silnika. Na rysunkach od 8 do 15 przedstawiono zmodernizowany wirnik silnika. Wyniki badań laboratoryjnych zawarto w rozdziale 3. Na rysunku 16 przedstawiono schemat układu pomiarowego. Przebiegi czasowe napięć i prądów i ich transformaty Fouriera przedstawiono na rysunkach 17 i 18. Wnioski z badań laboratoryjnych zawarto w rozdziale 4.
EN
Initial results of shaft voltage tests in high power induction motor with insulated rotor cage are presented in the paper. Different types of bearing faults occurring in tested motor are shown in Figs. 3,4 and 5 in section 1. Descriptions of lab test stand and rotor modernization of tested motor are given in section 2. Figs. 8 to 15 show the modernized rotor. The results of lab tests are given in section 3. The test measurement scheme is shown in Fig.16. The wavecourses and their Fourier transforms are presented in Figs. 17 and 18. Conclusions drawn from lab tests are stated in section 4.
9
Content available remote Prądy łożyskowe w organach urabiających kombajnów górniczych
Zientek P., Kwak J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 1(101)
109--114
PL
W artykule przedstawiono przyczyny powstawania prądu łożyskowego w silnikach zasilanych bezpośrednio z sieci. Na rysunkach 1 i 2 przedstawiono przebiegi napięcia wałowego i prądu łożyskowego. Przedstawiono przykłady uszkodzeń bieżni łożysk i elementów tocznych łożyska. Omówiono metody eliminacji prądów łożyskowych w organach urabiających kombajnów górniczych. Wnioski przedstawiono w rozdziale 3.
EN
The paper are presented the causes of bearing currents forming during motor direct startup. On the figures 1 and 2 are shown waveforms of shaft voltage and bearing current. Examples of bearing races dama ges of cooperating rolling bearing elements are presented. The paper describes the methods for bearing currents elimination in cutting drums of heading machine. Conclusions drawn are presented in chapter 3.
10
Content available remote Measurement of electric discharge machining bearing currents in brush-less direct-current motors
Vidmar G., Pfajfar J., Aare D., Miljavec D.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 2b
57--60
EN
The paper deals with electric discharge machining bearing currents in brush-less direct-current electric motors. The shunt resistor as a current sensor was analyzed regarding appropriateness for measurement of high-frequency bearing currents. The circuit model of electric discharge machining current’s circuit was built to determine the influence of insulation sleeves and bypass bridge to the initial system. Parameters of the model were estimated with simplex algorithm. The measurements and investigations of bearing-currents’ trend line were performed.
PL
Artykuł dotyczy zagadnienia prądów występujących przy elektrycznym rozładowaniu maszynowym (ang. Electrical Discharge Machining) w łożyskach bezszczotkowej maszyny DC. Rolę czujnika prądu spełnił równolegle dołączony rezystor. W celu określenia wpływu tulei izolacyjnych oraz bocznika na warunki początkowe, dokonano analizy modelu zjawiska. Stworzono obwód elektryczny, którego odpowiednie parametry estymowano przy pomocy algorytmu simpleksowego. Przedstawiono wyniki pomiarów i analiz.
11
Content available remote Drogi przepływu prądów łożyskowych w organach urabiających kombajnów górniczych
Zientek P.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2013
|
z. 4
51--58
PL
W artykule zaprezentowano przyczyny powstawania prądu łożyskowego w silnikach zasilanych bezpośrednio z sieci. Na rysunku 1 przedstawiono przebiegi napięcia wałowego i prądu łożyskowego. Przedstawiono przykłady uszkodzeń bieżni łożysk i elementów tocznych łożyska. Omówiono metody eliminacji prądów łożyskowych w organach urabiających kombajnów górniczych. Wnioski przedstawiono w rozdziale 4.
EN
The paper are presented the causes of bearing currents forming during motor direct startup. On the figure 1 are shown waveforms of shaft voltage and bearing current. Examples of bearing races damages of cooperating rolling bearing elements are presented. The paper describes the methods for bearing currents elimination in cutting drums of heading machine. Conclusions drawn are presented in chapter 4.
12
Research into bearing currents occurring in high - power converter - fed drives
Idziak P., Kowalski K., Idziak J.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2011
|
No. 67-68
65-71
EN
This paper discusses the phenomenon of bearing currents occurring in converter-fed drives. A digital station designed to measure those currents has been described along with research results. Two ways of earthing the shaft were investigated. It was proven, that the ąuality of earthing considerably impacts the strength of bearing currents.
13
Limiting impact of bearing currents occurring in a high power converter drive system on bearing durability
Kowalski K., Idziak P.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2011
|
No. 67-68
73-79
EN
This paper discusses the issues of induced bearing currents in high-power drives. Computer-based application for measuring those currents has been portrayed. Findings of research conducted under electromagnetic interference conditions have been presented. Technical solutions have been proposed to limit bearing currents.
14
Content available remote Prądy łożyskowe w układach napędowych z falownikami PWM
Kempski A., Smoleński R.
Napędy i Sterowanie
|
2006
|
R. 8, nr 12
48-53
PL
Problem prądów łożyskowych w układach napędowych nie jest zagadnieniem nowym. W przeszłości dotyczył on maszyn o dużych mocach, zasilanych trójfazowym, symetrycznym napięciem sinusoidalnym, a spowodowany był niesymetrią magnetyczną silnika. W ciągu ostatnich lat zanotowano znaczny wzrost liczby uszkodzeń łożysk silników związany z niesymetrią elektryczną napięć wyjściowych falowników napięcia PWM [1]. Napięcie na wale i prądy łożyskowe w układach napędowych z falownikami PWM. Zasilanie falownikowe silnika poprzez niesymetrię elektryczną napięć wyjściowych falownika powoduje powstanie napięcia zaburzeń wspólnych w punktach neutralnych układu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.