Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  baza GTFS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents issues related to public transport time accessibility to some selected services, including indoor swimming pools, cinemas, hospitals and shopping centres. In order to measure the above-mentioned accessibility the short distance method was used in the following time periods: 7:00-9:00 am for the hospitals; 5:00-7:00 pm for the shopping centres; 6:00-8:00 pm for the cinemas and 6:00-8:00 pm for the swimming pools. For each time period the measures were taken every 15 minutes. The main purpose of the article is to determine temporal accessibility for various purposes, the number of people living at a certain time distance and the diversity of accessibility by public transport. The public transport accessibility to the selected services indicates areas where the accessibility is limited. Time deviations in the operation of the public transport were calculated for all the selected time periods. The results of both measurements and calculations are presented in graphic form. Moreover, the graph includes the number of Szczecin citizens living in different time accessibility areas and in places with the highest time deviations.
EN
The paper presents a discussion of the possibility of converting information associated with public transport to GTFS standard. It provides guidance to develop GTFS base, paying attention to the essential elements of the timetable. Presented errors and inconsistencies occurring in the available online timetables affecting the proper standard of data conversions to the destination.
PL
W pracy przedstawiono rozważania dotyczące możliwości konwersji informacji związanej z transportem zbiorowym do standard GTFS. Przedstawiono wytyczne opracowania bazy GTFS, zwracając uwagę na istotne elementy rozkładu jazdy. Przedstawiono błędy i nieścisłości występujące w dostępnych w Internecie rozkładach jazdy mające wpływ na właściwą konwersje danych do standardu docelowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.