PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  battery bank
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Studium wprowadzenia elektrycznych zespołów trakcyjnych z zasobnikami energii na częściowo zelektryfikowanej trasie Orunia Górna - Port Oksywie
Karkosińska-Brzozowska Natalia, Macedońska Dominika, Karkosiński Dariusz R.
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2021
|
Vol. 12, nr 1(43)
76--88
PL
W artykule rozważono innowacyjny układ przewozów pasażerskich Metropolii Trójmiejskiej. Dla układu z naprzemiennie występującymi odcinkami zelektryfikowanymi i niezelektryfikowanymi wyznaczono zapotrzebowanie energetyczne i dobrano hipotetyczny zasobnik, składający się z baterii akumulatorów oraz superkondensatorów. W wyniku przeprowadzonej analizy wykazano, że zastosowanie elektrycznych zespołów zasobnikowych w stosunku do zespołów z napędem spalinowym oraz budowy sieci trakcyjnej może być korzystne.
EN
Innovation in passenger service structure in Three-City Metropolis is discussed in the paper. In the case of track with alternating electrified and non-electrified sections, the energy demand has been determined. Then, a hypothetical energy storage consisting of batteries and supercapacitors has been selected. The analysis has shown that use of electric multiple units with energy storage might be better than use of Diesel multiple units or construction of traction network.
2
Content available remote Adhibition Study of Electric Multiple Units with Energy Storage on Partially Electrified Railway Line Gdańsk Orunia - Port Oksywie
Karkosińska-Brzozowska Natalia, Macedońska Dominika, Karkosiński Dariusz R.
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2021
|
Vol. 12, nr 1(43)
64-75
EN
Innovation in passenger service structure in Three-City Metropolis is discussed in the paper. In the case of track with alternating electrified and non-electrified sections, the energy demand has been determined. Then, a hypothetical energy storage consisting of batteries and supercapacitors has been selected. The analysis has shown that use of electric multiple units with energy storage might be better than use of Diesel multiple units or construction of traction network.
PL
W artykule rozważono innowacyjny układ przewozów pasażerskich Metropolii Trójmiejskiej. Dla układu z naprzemiennie występującymi odcinkami zelektryfikowanymi i niezelektryfikowanymi wyznaczono zapotrzebowanie energetyczne i dobrano hipotetyczny zasobnik, składający się z baterii akumulatorów oraz superkondensatorów. W wyniku przeprowadzonej analizy wykazano, że zastosowanie elektrycznych zespołów zasobnikowych w stosunku do zespołów z napędem spalinowym oraz budowy sieci trakcyjnej może być korzystne.
3
Content available remote Set up and test of a LiFePO4 battery bank for electric vehicle
Pereirinha P. P., Trovao J., Santiago A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
R. 88, nr 1a
193-197
EN
This paper deals with the set up and characterization tests of a lithium iron phosphate, LiFePO4, battery bank for an electric vehicle. he first charge and discharge, a simple system to monitor and ensure tight voltage limits and a LabVIEWŠ system to measure the voltages, currents and calculate the battery pack effective capacity and charge/discharge efficiency are presented. The efficiency and harmonic contents of the used chargers are measured. The installation of a commercial battery management system and its impact in previous results are also discussed.
PL
W artykule przedstawiono testy parametrów banku baterii lithium iron phosphate, LiFePO4 w zastosowaniu do pojazdów elektrycznych. Przedstawiono system do testowania pojemności baterii oraz skuteczności ładowania i rozładowania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.