Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The fire hazards associated with BEVs

Rzędowski Hubert, Sendek-Matysiak Ewelina

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2023

|

z. 137

87--101

EN

A key development trend in the global automotive industry is electromobility. In 2021, the number of newly registered BEVs (Battery Electric Vehicles) will reach 10.5 million, and their share will rise to nearly 13%. By comparison, 351 thousand such vehicles were sold in 2015, while in 2010 – 7.3 thousand. According to forecasts by the International Energy Agency, by 2030, the zero-emission fleet could grow to 190 million, with 41 million BEVs registered in Europe. The European Union plans that just five years later, from 2035, no new cars and vans with internal combustion engines will be allowed to be registered in any member state. The nascent e-mobility market poses several new challenges and concerns related to, among other things, the fire of electric cars. The design differences between BEVs and their conventional counterparts make it likely that the risk factors affecting fire occurrence, progression, and extinguishment will differ. This article presents the most common causes of BEV fires, the procedure, and recommendations for extinguishing them. The solutions currently used to reduce such vehicles' ignition risk are also presented. From the considerations carried out in this paper, it is clear that fires in all-electric vehicles should be considered incidental, and external factors of an extreme nature most often contribute to their occurrence. Therefore, the correct direction is to disseminate reliable knowledge about the causes of such car fires, the risk of their occurrence, and the principles of fire prevention.

PL

Obecnie kluczowym trendem rozwojowym w globalnym przemyśle motoryzacyjnym jest elektromobilność. W 2021 r. liczba nowo zarejestrowanych samochodów z napędem elektrycznym typu BEV (Battery Electric Vehicle) wyniosła 10,5 mln, a ich udział wzrósł do prawie 13%. Dla porównania, w 2015 r. sprzedano 351 tys. takich pojazdów, zaś w 2010 r. – 7,3 tys. Według prognoz Międzynarodowej Agencji Energetycznej w 2030 r. zeroemisyjna flota może powiększyć się do 190 mln, a 41 mln BEV będzie zarejestrowane w Europie. Plany Unii Europejskiej zakładają, że już 5 lata później, od 2035 r., w żadnym państwie członkowskim nie będzie można rejestrować nowych samochodów osobowych i dostawczych z silnikami spalinowymi. Rodzący się rynek elektromobilności stwarza szereg nowych wyzwań i obaw związanych m.in. z pożarem samochodów elektrycznych. Różnice konstrukcyjne między BEV a ich konwencjonalnymi odpowiednikami powodują, że prawdopodobnie inne będą czynniki ryzyka wpływające na wystąpienie pożaru, jego przebieg i gaszenie. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie rzeczywistych najczęstszych przyczyn wystąpienia pożarów BEV, postępowania oraz rekomendacji dotyczących ich gaszenia. Zaprezentowano również stosowane obecnie rozwiązania mające zmniejszyć ryzyko zapalenia się takich pojazdów. Z przeprowadzonych w niniejszej pracy rozważań wynika, że pożary samochodów w pełni elektrycznych należy uznać za incydentalne, a do ich wystąpienia najczęściej przyczyniają się czynniki zewnętrzne o charakterze ekstremalnym. Właściwym kierunkiem jest zatem upowszechnianie rzetelnej wiedzy na temat przyczyn pożarów takich samochodów, ryzyka ich powstania i zasad profilaktyki przeciwpożarowej.

2

Autonomous hybrid power plants based on renewable and traditional sources of electricity

Sadykov Maksat, Almanbetov Aibek, Ryskulov Ilias, Barpybaev Turdumambet, Kurbanbaev Alaibek

Polityka Energetyczna

|

2023

|

T. 26, z. 4

149--164

EN

The purpose of this study is to consider a passive balancing system for battery storage which in the future will increase their reliability, reduce maintenance costs, reduce wear and tear and increase service life, as well as to study a new method of quasi-opposition search for harmony in order to stabilize the supplied electricity. To this end, various theoretical methods of scientific study (analysis, concretization, comparison, generalization) were applied. The method considered in this article for improving the performance of batteries using a passive balancing system, using the example of a typical structural diagram of an autonomous hybrid power plant presented here, would increase the efficiency of pre-project work on the development of highly efficient design and circuit solutions and increase the battery life. The new method of quasi-opposition searches for harmony for hybrid power plants based on renewable and traditional energy sources, taking into account features of their design and operation, would make it possible to stabilize the load frequency of the consumer at the time of switching the station between power sources. This study can be useful for the circle of people associated with energy, for students studying renewable energy in higher education institutions, as well as their teachers, in order to familiarize themselves with the problems of hybrid stations and find options for their solutions.

PL

Celem niniejszego artykułu jest rozważenie pasywnego systemu równoważenia akumulatorów, który w przyszłości zwiększy ich niezawodność, zmniejszy koszty konserwacji, zmniejszy zużycie i wydłuży żywotność, a także zbadanie nowej metody quasi-opozycyjnego poszukiwania harmonii w celu stabilizacji dostarczanej energii elektrycznej. W tym celu zastosowano różne teoretyczne metody badań naukowych (analiza, konkretyzacja, porównanie, uogólnienie). Rozważana w tym artykule metoda poprawy wydajności akumulatorów przy użyciu pasywnego systemu równoważenia, na przykładzie przedstawionego tutaj typowego schematu strukturalnego autonomicznej elektrowni hybrydowej, zwiększyłaby efektywność prac przedprojektowych nad opracowaniem wysoce wydajnych rozwiązań projektowych i obwodowych oraz wydłużyłaby żywotność baterii. Nowa metoda quasi-opozycyjnego poszukiwania harmonii dla hybrydowych elektrowni opartych na odnawialnych i tradycyjnych źródłach energii, z uwzględnieniem i tradycyjnych źródeł energii, biorąc pod uwagę cechy ich konstrukcji i działania, umożliwiłaby stabilizację częstotliwości obciążenia odbiorcy w momencie przełączania stacji pomiędzy źródłami zasilania. Niniejsze opracowanie może być przydatne dla środowiska osób związanych z energetyką, dla studentów studiujących energetykę odnawialną na uczelniach wyższych, a także dla ich wykładowców i ich nauczycieli, w celu zapoznania się z problemami stacji hybrydowych i znalezienia możliwości ich rozwiązania.

3

Tesla switch of 4 batteries based on the Arduino Uno board

Polishchuk Mykola, Grinyuk Serhii, Kostiuchko Serhii, Tkachuk Anatolii, Savaryn Pavlo

Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska

|

2023

|

T. 13, nr 3

111-116

EN

The paper considered the theoretical information of generators for several power sources, schematic theirsolutions, and the main disadvantages and advantages. A generator for 4 batteries based on field-effect transistors with optical galvanic isolation and a clock generator built on the basisof the Atmega328 microcontroller, which is part of the Arduino Uno device, was studied. The result of the study was the confirmation of the existenceof the "Tesla-switch"effect. A program code was developed for the alternate switching of six transistor switches of the optical decoupling. The structural diagram of the device was studied, and the influence of the generator frequency and the consumed power of the load on the output parameters of the device were determined. The considered idea of energy saving and environmental friendliness of power supply systems is relevant, in particular in casesof blackouts.

PL

W artykule rozważono informacje teoretyczne dotyczące generatorów dla kilku źródeł zasilania, schematy ich rozwiązań oraz główne wadyi zalety. Zbadano generator dla 4 baterii oparty na tranzystorach polowychz optyczną izolacjągalwaniczną oraz generator zegara zbudowany na bazie mikrokontrolera Atmega328, który jest częścią urządzenia Arduino Uno. Wynikiem badań było potwierdzenie istnienia efektu "Tesla-switch". Opracowano kod programu do naprzemiennego przełączania sześciu przełączników tranzystorowych odsprzęgacza optycznego. Zbadano schemat strukturalny urządzenia oraz określono wpływ częstotliwości generatora i mocy pobieranej przez obciążenie na parametry wyjściowe urządzenia. Rozważana idea oszczędzania energii i przyjazności dla środowiska systemów zasilania jest istotna, w szczególności w przypadku awarii zasilania.

4

Prospects for the use of energy storage devices in the process of solar energy production

Barsegyan Anzhela A., Baghdasaryan Irina R.

Polityka Energetyczna

|

2022

|

T. 25, z. 4

135--148

EN

Every developing country is beginning to rely on “green” energy in connection with environmental problems, including the global warming of our planet. It is expected that in the future, the production of electricity using the conversion of sunlight would take the dominant place in the energy infrastructure around the world. However, photovoltaic converters mainly generate intermittent energy due to natural factors (weather conditions) or the time of day in a given area. Therefore, the purpose of this study is to consider options for eliminating the interrupted nature of the operation of a solar installation through innovative additional applications. To achieve this goal, issues of the prospect of using energy storage devices and the choice of the most efficient and reliable of them are considered, as are the environmental friendliness of accumulators/batteries and the economic benefits of their use. The results of the analyses provide an understanding of the factors of using existing technologies with regard to their technical and economic aspects for use in solar energy. It was determined that the most common and predominant types of energy storage are lithium-ion and pumped storage plants. Such accumulation systems guarantee high efficiency and reliability in the operation of solar installation systems, depending on the scale of the solar station. Storage devices that are beginning to gain interest in research are also considered – storage devices made of ceramics of various kinds and thermochemical and liquid-air technologies. This study contributes the development of an energy-storage system for renewable energy sources in the field of technical and economic optimization.

PL

Każdy kraj rozwijający się zaczyna polegać na „zielonej” energii w związku z problemami środowiskowymi, w tym globalnym ociepleniem naszej planety. Oczekuje się, że w przyszłości produkcja energii elektrycznej z wykorzystaniem konwersji światła słonecznego zajmie nadrzędne miejsce w infrastrukturze energetycznej na całym świecie. Jednak konwertery fotowoltaiczne generują energię głównie w sposób przerywany ze względu na czynniki naturalne (warunki pogodowe) lub porę dnia na danym terenie. Dlatego celem niniejszego opracowania jest rozważenie możliwości wyeliminowania przerywanej pracy instalacji solarnej poprzez innowacyjne aplikacje dodatkowe. Aby osiągnąć ten cel, rozważane są kwestie perspektywy wykorzystania magazynów energii oraz wyboru najbardziej wydajnych i niezawodnych z nich, a także akumulatorów/baterii w aspekcie ich oddziaływania na środowisko i korzyści ekonomicznych z ich użytkowania. Wyniki analiz pozwalają na zrozumienie czynników wykorzystania istniejących technologii, ich technicznych i ekonomicznych aspektów wykorzystania w energetyce słonecznej. Stwierdzono, że najpowszechniejszymi i dominującymi rodzajami magazynowania energii są elektrownie litowo-jonowe oraz elektrownie szczytowo-pompowe. Takie układy akumulacyjne gwarantują wysoką sprawność i niezawodność działania systemu instalacji solarnej, w zależności od skali stacji solarnej. Rozważane są również urządzenia magazynujące, które zaczynają coraz bardziej interesować badaczy – urządzenia magazynujące wykonane z różnego rodzaju ceramiki, w technologii termochemicznej i cieczowo-powietrznej. Niniejsze opracowanie przyczynia się do rozwoju systemu magazynowania energii dla odnawialnych źródeł energii w zakresie optymalizacji technicznej i ekonomicznej.

5

Inteligentna produkcja i gigafabryki baterii

Scheider Dominique

Dozór Techniczny

|

2022

|

z. 2

23--25

PL

Baterie będą zajmować centralne miejsce na rynkach energetyki zarówno w dziedzinie mobilności, jak i magazynowania energii. Zdaniem Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE) globalna zdolność produkcyjna w przypadku baterii do pojazdów elektrycznych (EV) w okresie od 2020 do 2025 roku będzie musiała wzrosnąć ponad trzykrotnie, aby spełnić zapotrzebowanie odpowiadające planowanej światowej produkcji tych pojazdów.

6

Waste management in Poland and in other EU countries

Kozłowski Jerzy, Lewandowska Marta, Sojka Dawid

Polish Technical Review

|

2021

|

No. 2

2--17

EN

The subject of publication includes basic information on the waste management in Poland as compared to other EU countries and on the selected post-consumer waste, occurring in Poland. In the paper, the problems of the waste accumulation on the landfills in Poland and in the EU and the threats, connected with this problem, have been presented. The factors, enabling the effective recycling process have been indicated. Frequent technological changes of the manufactured products and the increasing demand on the mentioned products requires a special approach to the process of their recycling in accordance with the requirement of the natural environment.

PL

Tematyka publikacji obejmuje podstawowe informacje o gospodarce odpadami w Polsce w porównaniu z krajami UE oraz wybranych odpadach poużytkowych występujące w Polsce. W artykule przedstawiono problem gromadzenia odpadów na składowiskach w Polsce i UE oraz niebezpieczeństwa z tym związane. Wskazano czynniki umożliwiające prowadzenie efektywnego procesu recyklingu. Częste zmiany technologiczne wytwarzanych produktów oraz zwiększający się na nie popyt wymaga szczególnego podejścia do procesu ich recyklingu, zgodnie z wymogami środowiska naturalnego.

7

Coup de fouet effect in estimating battery state of health

Ryś Piotr Andrzej, Kaczor Krzysztof, Lipkowski Jacek, Piszcz Michał, Biczel Piotr, Siekierski Maciej

Journal of Power Technologies

|

2021

|

Vol. 101, nr 2

112--126

EN

The coup de fouet phenomenon (crack of the whip) is a dip in the discharge voltage observable during the first minutes of the discharge period of a lead acid battery, followed by a transient recovery. This leads to the formation of an interim plateau transforming later into a typical discharge curve characteristic of a galvanic cell. The phenomenon was considered as a basis for a state-of-health (SoH) assessment, where the depth of the dip was used to measure the battery’s SoH. However, the validation process showed the two variables lacked clear correlation, mandating a revision of this approach. Therefore an attempt to correlate certain aging processes to the behavior of the cell of interest associated with the presence of the coup de fouet phenomenon was attempted for a set of diverse lead-acid battery designs. A set of estimators based on the coup de fouet was devised and their relation to the aging processes was explored and described. The research led to the conclusion that there is a direct relation between the coup de fouet and sulfation. This relation is best defined by Δ τplateau - the time taken between the voltage reaching the lowest point of the dip and then reaching the highest observable plateau voltage.

8

Nowe reguły na rynku baterii i akumulatorów

Korkozowicz Michał

Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego

|

2021

|

nr 3

42--45

PL

W lutowym numerze „Energii i Recyklingu” przedstawiono obszerne omówienie Memorandum Komisji Europejskiej, zawierające uzasadnienie dla proponowanego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady. Wiemy już, iż będzie to obszerny dokument, zawierający kompleksowe ujęcie problematyki baterii i akumulatorów w całym ich cyklu życia i w łańcuchu wartości.

9

Przewodnik po bateriach i akumulatorach

Kopczyk Maciej

Elektroinstalator

|

2021

|

nr 10

8--13

PL

W artykule przedstawiono zasady klasyfikacji baterii i akumulatorów zgodnie z ustawą o bateriach i akumulatorach [1]. Stanowi ona transpozycję dyrektywy 2006/66/WE w sprawie baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów [2]. Zawarte w normie wytyczne nie są prawnie wiążące, wyrażają jedynie opinię Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska w zakresie praktycznego stosowania przepisów ustawy o bateriach i akumulatorach.

10

Stan prac nad nowym ekosystemem badań i innowacji w zakresie baterii

Kozak Marcin

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2020

|

R. 65, nr 7-8

36--48

11

Simulation of the Impact of Waste Batteries on Ecosystem Reliability

Petrov Oleksandr, Pohrebennyk Volodymyr, Shybanova Alla, Ruda Mariia

Decision Making in Manufacturing and Services

|

2020

|

Vol. 14, no. 1

81--90

EN

To assess the impact of not just the battery as such but its multi-element composition on the state of the environment, a new approach is proposed through the determination of the reliability of ecosystems, which makes it possible to obtain quantitative indexes of the stability and losses of natural ecosystems. These data can be used as indicators of the state of the environment, and hence as the assessment of an environmental component that is important for determining the actual impact of the multi-element composition of batteries. On the basis of such indicators, which can be obtained using the SimaPro software, it is possible to calculate thresholds beyond which negative phenomena occur, as well as to predict and simulate situations, to carry out the mapping of sources of risks, to monitor changes, and this will allow identifying the causes of these changes or determining the factors that slow down or retard the approach of ecosystems to a critical state, i.e. to develop preventive measures to avoid disasters. The eco-indicator 99 is one of the methods that allows us to accept one estimate for the whole product - the so-called ecological index. It is the sum of all individual eco-points or partial indexes for all life-cycle processes. The computational procedure is carried out by summing up the results of weighing the phases of the life cycle.

12

Wpływ zastosowania baterii czerpalnych na zużycie wody w budynkach

Jedlikowski Andrzej, Englart Sebastian

Rynek Instalacyjny

|

2019

|

Nr 11

74--77

PL

W artykule przedstawiono i omówiono strukturę modelu do określania zużycia wody w budynkach mieszkalnych. Zaproponowano zróżnicowane poziomy/klasy efektywności wykorzystania wody. W celu przeanalizowania wpływu zastosowania poszczególnych poziomów modelu zużycia wody przez baterie czerpalne przeprowadzono rozważania w odniesieniu do podstawowych urządzeń sanitarnych stanowiących typowe wyposażenie gospodarstwa domowego. Następnie dokonano oceny oszczędności zużycia wody wynikających z zastosowania baterii czerpalnych o różnych współczynnikach efektywności wodnej. W zależności od rodzaju baterii możliwe jest uzyskanie do 55% oszczędności wody.

EN

The paper presents and discusses the structure of a model for determining water consumption in residential buildings. Moreover, different levels/classes of water efficiency ratings are proposed. In order to analyze the influence of applying different levels of the water consumption model for mixer taps, the basic typical household sanitary appliances were selected. Then, the water savings resulting from the use of mixer taps with different water efficiency ratings were assessed. Depending on the type of mixer tap, water savings of up to 55% can be achieved.

13

Potencjalna ilość metali możliwa do odzysku z baterii i akumulatorów w Polsce

Kulczycka Joanna, Nowaczek Agnieszka, Jarosiński Andrzej

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2019

|

R. 64, nr 6

3--7

PL

W artykule przedstawiono problematykę odzysku surowców metalicznych z baterii i akumulatorów w Polsce. Na podstawie dostępnych danych o ilości wytwarzanych odpadów (GIOŚ, GUS), wielkości produkcji, a także przeglądu literatury w zakresie możliwości technologicznych odzysku oraz weryfikacji z recyklerami, dokonano oszacowania ilości możliwych do odzyskania różnych metali w chwili obecnej oraz w perspektywie kilkunastu lat. Przyjęto optymistyczne założenie, iż zgodnie z koncepcją gospodarki o obiegu zamkniętym, działania w zakresie recyklingu i pozyskiwania metali z odpadów będą w Polsce wspierane. Jest to o tyle realistyczne, iż w styczniu 2019 r. utworzono nową Krajową Inteligentną Specjalizację Gospodarka o obiegu zamkniętym – woda, surowce kopalne, odpady. Ponadto od kilku lat prowadzona jest szeroka dyskusja nad wdrożeniem Polityki Surowcowej Państwa, w której planowany jest również filar dotyczący pozyskiwania surowców z odpadów. Również dynamiczny rozwój wysokich technologii zwiększa zapotrzebowanie na różne surowce, w tym metale rzadkie, stąd można uznać, iż nie będzie dodatkowych ograniczeń prawnych, środowiskowych, społecznych dla pozyskiwania surowców z odpadów.

EN

The article presents the issues connected with recovery of metals from batteries and accumulators in Poland. On the basis of available data about - the amount of generated waste (GIOŚ, GUS), volume of production, as well as literature review on possibilities of technological recovery and after verification with recyclers - the amount of metals to be recovered was estimated, at present and in the future. It was assumed that implementation of circular economy concept in Poland will support activities in the field of recycling and recovering metals from waste. Moreover a new National Smart Specialization was created in January 2019, entitled The circular economy - water, fossil, raw materials, waste. In addition, the proposal of the Mineral Policy of Poland implementation with the pillar on raw materials recovery from waste has been broadly discussed. Also the dynamic development of high technologies increases the demand for various raw materials, including rare metals. Therefore, it can be considered that it will be no additional legal, environmental or social barriers to recover metals from waste

14

Potential Possibilities of Raw Materials Recovery from Waste Batteries and Accumulators on the Example of Poland

Nowaczek Agnieszka, Wołosiewicz-Głąb Marta, Kulczycka Joanna

Inżynieria Mineralna

|

2019

|

R. 21, nr 1/2

171--179

EN

The paper assesses the possibilities of metallic raw materials recovery from batteries and accumulators in Poland. On the basis of available data on the amount of waste generated (CIEP, Statistics Poland), production volume as well as literature review in the field of technological recovery and verification with recyclers, an estimation of the amount of recoverable metals was calculated, at the present time and over a dozen or so years. Assumptions were adopted that in line with the concept of a circular economy, activities in the field of recycling and obtaining metals from waste will be supported in Poland. It is realistic because in January 2019 a new National Intelligent Specialization – The Circular Economy - water, fossil raw materials, waste was created. Moreover, for a few years there has been a broad discussion on the implementation of the State's Raw Materials Policy, in which obtaining raw materials from waste is also planned. In addition, within EU policy there has been already implemented a strong policy support in both batteries production and recovery, therefore the EU activities and policy have also presented.

PL

W pracy oceniono możliwości odzyskiwania surowców metalicznych z baterii i akumulatorów w Polsce. Na podstawie dostępnych danych dotyczących ilości wytwarzanych odpadów (GIOŚ, Statistics Poland), wielkości produkcji, a także przeglądu literatury w dziedzinie odzysku i weryfikacji z podmiotami zajmującymi się recyklingiem, obliczono oszacowane ilości metali odzyskiwalnych obecnie i w perspektywie kilkunastu lat. Przyjęto założenia, że zgodnie z koncepcją gospodarki o obiegu zamkniętym w Polsce wspierane będą działania w zakresie recyklingu i pozyskiwania metali z odpadów. Jest to realistyczne, ponieważ w styczniu 2019 r. powstała nowa krajowa inteligentna specjalizacja - gospodarka o obiegu zamkniętym - woda, surowce kopalne, odpady. Ponadto od kilku lat toczy się szeroka dyskusja na temat wdrażania polityki państwa w zakresie surowców, w której planowane jest również pozyskiwanie surowców z odpadów. Ponadto w ramach polityki UE wdrożono już silne wsparcie polityczne zarówno w zakresie produkcji, jak i recyklingu baterii. Przedstawiono działania i politykę UE w tym zakresie.

15

Możliwości zastosowania sadzy popirolitycznej w elektrochemicznych źródłach prądu

Wróbel Justyna, Pawłowska Urszula, Dębek Cezary

Elastomery

|

2019

|

T. 23, nr 2

101--111

PL

Zastosowanie materiału węglowego pochodzącego z pirolizy odpadów gumowych w bateriach to temat stosunkowo nowy, którym zainteresowanie nastąpiło w ostatnich kilkunastu latach. Materiały węglowe oparte na sadzy są komercyjnie stosowane jako dodatki o rożnych zastosowaniach elektrodowych, co stwarza potencjalnie duże możliwości aplikacyjne dla sadzy popirolitycznej. Kluczowym etapem w procesie produkcji materiałów węglowych, atrakcyjnych z punktu widzenia elektrochemicznych źródeł energii, jest odpowiednia modyfikacja i aktywacja sadzy popirolitycznej m.in. przez obróbkę chemiczną. Morfologia, liczba i rodzaj porów, powierzchnia właściwa i inne właściwości fizykochemiczne materiałów opartych na węglu popirolitycznym wpływają na pojemność właściwą i wydajność badanych elektrod. W artykule zaprezentowano przegląd prac literaturowych, dotyczących możliwości zastosowania sadzy pochodzącej z procesu pirolizy zużytych opon i wyrobów gumowych, w elektrochemicznych źródłach prądu.

EN

The use of carbon material derived from pyrolysis of rubber waste in electric cells is a relatively new topic, which has been of interest in recent years. Carbon materials based on carbon black are commercially used as additives with different electrode applications, which creates potentially large application possibilities for pyrolytic carbon black. The key stage in the process of production of carbon materials, attractive from the point of view of electrochemical energy sources, is appropriate modification and activation of pyrolytic carbon black by chemical treatment. Morphology, number and type of pores, specific surface and other physicochemical properties of materials based on pyrolytic carbon influence the specific capacity and efficiency of the electrodes studied. The article presents a review of literature papers concerning the possibility of using carbon black from the process of pyrolysis of used tyres and rubber products in electrochemical power sources.

16

Nieuzyskane poziomy zbiórki baterii – i co dalej?

Bury E., Błachowicz K.

Recykling

|

2017

|

nr 3

59

PL

Z raportu nt. funkcjonowania systemu gospodarki bateriami i akumulatorami oraz zużytymi bateriami i akumulatorami za 2016 r. wynika, że Polska w 2016 r. nie uzyskała wymaganych poziomów zbiórki zużytych baterii. Zamiast zakładanych 45% uzyskała 39%.

17

Konieczne są zmiany systemowe w gospodarce bateriami

Korkozowicz M.

Recykling

|

2017

|

nr 3

56--58

PL

Na co wskazują dane zawarte w rocznym raporcie o funkcjonowaniu gospodarki bateriami i akumulatorami oraz zużytymi bateriami i akumulatorami za 2016 r.? Czy system gospodarki odpadami wymaga przemodelowania?

18

Emisja wodoru w układach magazynowania energii wielokrotnego ładowania – wybrane przypadki

Szlęzak M., Taubert S.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2017

|

Nr 1 (113)

189--194

PL

Problematyka emisji wodoru jest związana z typem zastosowanego układu do magazynowania energii wielokrotnego ładowania. Zagadnienie to nabiera istotnego znaczenia w obliczu ewolucji na skalę przemysłową pojazdów z napędem spalinowym na elektryczny i ich bezpieczną eksploatację w zróżnicowanym środowisku. W pracy dokonano analizy stanu wymogów prawnych dla pojazdów elektrycznych, a w szczególności dla kategorii L7e, na podstawie aktualnych rozporządzeń delegowanych Komisji UE, jak również Regulaminu 100 EKG ONZ. Artykuł prezentuje wyniki oceny emisji wodoru metodą analityczną, jak również alternatywną metodą badań. Zaproponowana alternatywna metoda badań pomiaru wartości emisji wodoru z układów magazynowania energii w oparciu o ważenie stanowi próbę odniesienia się do metody opisanej w regulaminie, jak również do metody analitycznej. Alternatywna metoda badań emisji wodoru z układów magazynowania energii stanowi istotę w przypadku braku dostępu na rynku krajowym do specjalistycznej komory z dedykowaną aparaturą badawczą. Praca opisuje również problemy i rozwiązania symulacji stanów awarii urządzenia ładowania układu magazynowania energii opartego o baterię małej trakcji typu otwartego. W podsumowaniu zawarto dalsze kierunki rozwoju metodologii pomiaru emisji wodoru.

EN

The subject of hydrogen emission is associated with the type of system used for rechargeable energy storage. This issue is gaining importance in the face of the evolution, on an industrial scale, of the vehicles with combustion engines into the electric ones and their safe operation in a diverse environment. The study analyzes the state of the legal requirements for electric vehicles and in particular for the L7e category based on the current regulations of the delegated EU committees as well as the UN-ECE Regulation No. 100. The article presents the results of the evaluating hydrogen emission, by analytical method as well as an alternative test method. The proposed alternative test method of measuring the emissions of hydrogen from energy storage systems, based on the weighting, is an attempt to refer to the method described in the regulations as well as the analytical method. An alternative method of testing hydrogen emission from the energy storage systems is an essence in the absence of access, on the domestic market, to the specialized chamber with dedicated testing equipment. The paper also describes the problems and solutions of the fault simulation of the charging device of the energy storage system based on the open type semi-traction battery. The summary provides further directions of the development of methodology for measuring hydrogen emission.

19

Nieudany eksperyment

Korkozowicz M.

Recykling

|

2016

|

nr 3

68--71

20

Nieosiagalne poziomy?

Bury E., Zając E., Błachowicz K.

Recykling

|

2016

|

nr 4

50--52

PL

Długo oczekiwany "Raport o funkcjonowaniu gospodarki bateriami i akumulatorami oraz zużytymi bateriami i zużytymi akumulatorami za rok 2015" został opublikowany na stronie Głównego Inspektora Ochrony Środowiska pod koniec sierpnia. Niestety, przedstawione w nim dane oraz wnioski nie nastrajają optymistycznie.