Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  basics structures of functioning
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Symulacyjne metody badania nadążnych systemów bezpieczeństwa.
PL
Przez pojęcie "sytuacji kryzysowej" rozumie się szkody spowodowane takimi zdarzeniami, jak: katastrofy (lotnicze, morskie itp.), klęski żywiołowe (powodzie, huragany itp.), klęski ekologiczne (epidemie, zniszczenie środowiska itp.), a w ostatnim okresie zamachy terrorystyczne. Dla przeciwstawienia się sytuacji kryzysowej budowane są systemy bezpieczeństwa dla przeciwdziałania konkretnym zagrożeniom, np. siły zbrojne, straż pożarna itp. Ataki terrorystyczne wymusiły zapotrzebowanie na tworzenie tak zwanych "nadążnych systemów bezpieczeństwa". Wynika to z nieprzewidywalnych form zagrożeń. Systemy nadążne są budowane po wystąpieniu zagrożenia. Oznacza to, że nadążny system bezpieczeństwa winien się "utworzyć" z istniejących systemów bezpieczeństwa, uzupełniając się o nowe nie istniejące dotychczas elementy. W pracy: J. Jaźwiński, G. Kowalczyk, Z. Smalko, J. Żurek "Nadążne systemy bezpieczeństwa w aspekcie procesu ich syntezy", ZEM nr 2 (134), 2003, opisano wykorzystanie funkcji o losowych argumentach do modelowania niektórych procesów syntezy nadążnych systemów bezpieczeństwa. Analityczne metody badania takich funkcji sprawiają wiele problemów. W niniejszej pracy zaprezentowano szereg algorytmów symulacyjnych badania podstawowych klas elementarnych struktur działania, zarówno statycznych, jak i dynamicznych. Podano koncepcję badań symulacyjnych liniowych struktur złożonych pierwszego i drugiego rzędu. Zaprezentowano niektóre wyniki badań symulacyjnych, opisujących mobilizację nadążnych systemów bezpieczeństwa.
EN
The notion "crisis situation" is understood as damages caused by events like: catastrophe (plane crashes, marine accidents), natural disasters (floods, hurricanes etc) and ecological disasters (epidemic, environmental destroyance etc) and recently terrorist attacks. To counteract the crisis situation safety systems are built. The safety systems are built in order to counteract substance hazard e.g. armed forces, fire-brigades etc. The terrorist attacks made the demand for creating the so-called follow-up safety systems. It results from the unpredictable forms of hazard. The follow-up systems are built after the hazard has occurred. It means that the follow-up safety systems should be formed from the existing safety systems supplemented with the new elements which have not occured hitherto. In the work: J. Jaźwiński, G. Kowalczyk, Z. Smalko, J. Żurek "The follow-up safety systems in the aspect of the process of their synthesis", ZEM nr 2 (134), 2003, usage of the function with random arguments for modeling of some processes of synthesis the follow-up safety systems has been described. Analytic research methods of such functions cause a lot of problems. In the work a number of simulative algorithms have been presented for basic elementary classes or operation structures both for state and dynamic ones. A concept for simulative research of linear complex structures of the first and second orders have been given. Some results of simulative research describing activation of the follow-up systems of safety have been presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.