Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  basic trig data
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Metoda wyznaczania procedur podejścia do lądowania RNAV GNSS dla lotnisk GA
PL
W rozdziale przedstawiono koncepcję metody wyznaczania procedur podejścia do lądowania RNAV GNSS dla lotnisk lotnictwa ogólnego, niewyposażonych w pomoce radionawigacyjne. Podstawą do jej opracowania były trzy zrealizowane projekty w ramach FP 7: „EGNOS Introduction in European Eastern Region”, HEDGE („Helicopters Deploy GNSS in Europe), SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region with Pre-operational Actions on GNSS). Przeprowadzone analizy, przygotowywane operaty geodezyjne, wyznaczone procedury oraz ich walidacja podczas testów lotniczych, umożliwiły uzyskanie materiału badawczego, w wyniku którego opracowana została metoda wyznaczania procedur. Praktycznie może ona być zastosowana dla każdego lotniska lotnictwa ogólnego niewyposażonego w pomoce radionawigacyjne. Użyteczność metody przedstawiono na przykładzie EPML Mielec.
EN
The article presents a concept for a method to determine RNAV (GNSS) approach procedures for general aviation airports that lack radio navigation aids. Three FP 7 projects, i.e. ‘EGNOS Introduction in European Eastern Region’, HEDGE (Helicopters Deploy GNSS in Europe) and SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region with Pre-operational Actions on GNSS) served as a basis for the development of this method. The conducted analyses, prepared basic trig data, established procedures and their validation during air tests allowed to obtain research material, based on which a method to determine procedures was developed. It may be used for any general aviation airport that lacks radio navigation aids. EPML Mielec was used to exemplify the utility of this method.
EN
The paper presents issues pertaining to the use of RTK GPS measuring techniques in geodetic project work. The authors concentrated basically on classic distance and height measurements applied for updates of the basic map for design purposes. The paper presents a few ways for determination of geodetic network points formed by stations and junction points as well as a few indirect methods to determine diffcult to access land details with the use of RTK GPS technique. A content of various resources within basic trig data taken from distance and height measurements with the use of RTK GPS technique was also described.
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z wykorzystaniem technologii pomiarowej RTK GPS w pracach geodezyjnych. W głównej mierze skoncentrowano się na klasycznych pomiarach sytuacyjno-wysokościowych stosowanych do aktualizacji mapy zasadniczej dla celów projektowych. Zaproponowano kilka sposobów wyznaczenia punktów osnowy jako stanowiska, a także przedstawiono kilka pośrednich metod wyznaczenia trudno dostępnych szczegółów terenowych technologią RTK GPS. Przedstawiono także propozycję składu poszczególnych zasobów w operacie geodezyjnym z pomiarów sytuacyjno-wysokościowych z zastosowaniem technologii RTK GPS.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.