Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bariery rozwoju transportu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W prezentowanej pracy omówiono podstawowe zagadnienia odnoszące się do barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce. Starano się, poza opisaniem tych barier, określić również to, czy infrastruktura wspomnianego transportu jest wystarczająca, a także jakie perspektywy stoją przed polskim rynkiem przewozów intermodalnych. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym podjęto kwestie odnoszące się do omówienia istoty transportu in-termodalnego, a także pojęć pokrewnych, nierzadko nieprawidłowo z nim utożsamianych, czyli transportu multimodalnego oraz kombinowanego. W tej części pracy opisano także podstawowe cechy oraz typologie tego transportu. W drugim rozdziale uwaga została skupiona na scharakteryzowaniu czynników wpływających na rozwój przewozów intermodalnych w Polsce oraz korzyści z wykorzystywania tych przewozów. W trzeciej części pracy z kolei omówiono źródła barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce oraz najbardziej istotne spośród tych barier.
EN
In the present paper we discuss basic issues relating to barriers to the development of intermodal transport in Poland. Efforts were made, beyond describing these barriers, determine also whether said transport infrastructure is sufficient, and what the prospects facing the Polish market for intermodal transport. The work is divided into three chapters. In the first taken matters relating to the substance of intermodal transport, as well as related concepts, often incorrectly equated with him, that is, multimodal transport, and combined. In this part of the paper also describes the basic features and typologies of transport. In the second chapter attention has been focused on the characterization of the factors influencing the development of intermodal transport in Poland and the benefits from the use of this transport. In the third part of the work, in turn, discussed the source of barriers to the development of intermodal transport in Poland and the most important of these barriers.
PL
Dynamiczny wzrost podaży usług międzynarodowego transportu drogowego w Polsce oraz cykliczność koniunktury obserwowana na międzynarodowym i unijnym rynku przewozowym zmusza przedsiębiorstwa do stałego poszukiwania nowych, bardziej efektywnych rozwiązań systemowych. W artykule omówiono tramping drogowy stanowiący nową formę usług transportowych oferowanych na współczesnym rynku przewozowym. Analizę efektywności ekonomicznej trampingu przeprowadzono na bazie reprezentatywnej próby danych statystycznych uzyskanych od polskich firm transportowych, które realizowalny tę formę usługi na rynku unijnym co najmniej od początku 2007 r.
EN
Dynamic increase in the field of international road transport supply in Poland and the cyclic prosperity observed on the international and EU transport markets forces transport entrepreneurs to permanently search for new, more effective strategic solutions. In the paper road tramping as a new form of transport services offered on the contemporary transport market has been discussed. An analysis of the tramping economic effectiveness has been presented on the basis of a representative sample of statistic data collected from the polish transport companies that have been offering this form of services on the intra-EU market as least from the beginning of 2007.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.