Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ball-on-disc test
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents the results of a complex comparative analysis of the abrasive wear resistance of tools made of X153CrMoV12 steel after different heat treatment variants. These investigations aimed to select the most durable material for application in tools forming a mass band in the production of ceramic roof tiles. The tests included the determination of resistance to abrasive wear in ball-on-disc tests, hardness measurements, and microstructure analysis, including the assessment of changes occurring in the subsurface area, as well as impact tests (at a working temperature for the tools of 50°C). The comprehensive test results showed that the best effects of increasing the resistance to abrasive wear can be obtained through a heat treatment that consists of hardening at 1020°C and then tempering at 200°C for about 2 hours. The next stage of research will be to compare the results obtained with another popular material for tools for the production of roof tiles - Hardox steel, which is characterized by high resistance to abrasive wear.
EN
The article presents the results of metallographic and tribological tests on GX120MnCr13 cast steel that was previously subjected to heat treatment (including solution treatment from 1100°C and isothermal holding at 250, 400, and 600°C for 100 hours). The temperatures of the isothermal holding process were selected in order to reflect the possible working conditions of the cast elements that can be made of this cast steel. Wear tests were carried out under dry friction conditions using the ball-on-disc method using a ZrO2 ball as a counter-sample. The tests were carried out with a load of 5 N. The influence of the long-term isothermal holding process on the microstructure of the tested cast steel was analysed by light and scanning microscopy; however, abrasion marks were also examined using a confocal microscope. Based on the tests conducted, it was found that in the microstructures of the sample after solution treatment and samples that were held in isothermal C, the grain boundary areas were enriched in Mn and Cr compared to the areas inside the grains. Pearlite appeared condition at 250 and 400 in the sample that was heated (or held in isothermal holding) at 600°C; its share reached 41.6%. The presence of pearlite in the austenitic matrix increased the hardness to 351.4 HV10. The hardness of the remaining tested samples was within a range of 221.8-229.1 HV10. Increasing the hardness of the tested cast steel directly resulted in a reduction in the degree of wear as well as the volume, area, and width of the abrasion marks. A microscopic analysis of the wear marks showed that the dominant process of the abrasive wear of the tested friction pair was the detachment and displacement of the tested material through the indentation as a result of the cyclical impact of the counter sample.
EN
This paper presents the results of tribological tests on high manganese GX120Mn13 cast steel under technically dry friction conditions. The tests were carried out using a TRB3 ball-on-disc tribometer using a 6mm-diameter SiC ball as a counter-sample for a specimen made of GX120Mn13 cast steel containing a localised prehardening area on the test surface with a hardness of approximately 597 HV10 (the non-hardened area had a hardness of approximately 325–364 HV10). During the test, the ball travelled in a 16.68 mm diameter circle and passed through both hardening and non-hardened areas. The resulting erosion marks were assessed using an optical profilometer and scanning microscope tests, which showed that the maximum depth of erosion in the previously hardening area was 0.77 µm and was more than twice as deep as in the non-hardened areas surveyed. In contrast, the area of attrition was twice as small as in the non-hardened area located in the axis of the previously applied load and more than three times smaller, but in the area located on the side of the axis and 8.34 mm away from it. Thus, from the point of view of the abrasion resistance of GX120Mn13 cast steel, the validity of its prior hardening before the operation was confirmed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych wysokomanganowego staliwa GX120Mn13 w warunkach tarcia technicznie suchego. Badania przeprowadzono przy użyciu tribometru TRB3 typu ball–on– disc stosując jako przeciwpróbkę kulkę z SiC o średnicy 6mm dla próbki wykonanej ze staliwa GX120Mn13 zawierającej na powierzchni badanej lokalny obszar wcześniej umocniony o twardości ok. 597 HV10 (obszar nieumocniony posiadał twardość ok 325–364 HV10). Kulka w czasie testu poruszała się po okręgu o średnicy 16.68 mm i przechodziła zarówno przez obszar umocniony, jak i nieumocniony. Otrzymane ślady wytarcia oceniano za pomocą badań wykonanych na profilometrze optycznym i mikroskopie skaningowym. Na podstawie przeprowadzonych badań wykazano, że w obszarze wcześniej umocnionym maksymalna głębokość wytarcia wynosiła 0.77 µm i była ponad dwukrotnie mniejsza niż w badanych obszarach nieumocnionych. Z kolei pole wytarcia było dwukrotnie mniejsze niż w obszarze nieumocnionym, znajdującym się w osi przyłożonego wcześniej obciążenia i ponad trzykrotnie mniejsze w porównaniu z obszarem znajdującym się z boku osi i oddalonym od niej o 8.34 mm. Tym samym, z punktu widzenia odporności na zużycie ścierne staliwa GX120Mn13, potwierdzono słuszność jego wcześniejszego umocnienia przed eksploatacją.
EN
The continuous technological development requires the use of modern materials also in agricultural engineering. Knowledge of the characteristics of tribological materials pairs cooperating with each other is useful for developing sliding nodes of agricultural machinery. Tribological properties of materials should be assessed for selection of technological materials beyond the economic criterion. The article presents analysis of the characteristics of tribological ball-on-disc wear of polymeric materials used as sliding elements for farm machines. Tribological tests were carried out under dry friction for a polymer-metal pair, and a wear rate and friction coefficient of the sample; the signs of wear were submitted to SEM observations.
PL
Ciągły rozwój technologiczny, wymusza stosowanie nowoczesnych materiałów konstrukcyjnych również w inżynierii rolniczej. Znajomość charakterystyki tribologicznej materiałów par współpracujących ze sobą, jest przydatna do opracowania skojarzeń ślizgowych maszyn rolniczych. Przy wyborze materiałów technologicznych poza kryterium ekonomicznym powinna być ocena właściwości tribologicznych materiałów. W artykule przedstawiono analizę charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc materiałów polimerowych stosowanych jako elementy ślizgowe maszyn rolniczych. Próby tribologiczne przeprowadzono w atmosferze tarcia technicznie suchego dla pary metal-polimer. Badano współczynnik zużycia i współczynnik tarcia próbek, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM.
PL
Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego odlewniczych stopów Al-Si stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Przedmiot badań stanowiły: AlSi6Cu, AlSi7Mg, AlSi12CuNiMg i AlSi20CuNi. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego. Badania zrealizowano na tribotesterze typu „ball-on-disc”. Badano współczynnik zużycia i współczynnik tarcia stopów, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem Kruskala-Wallisa. Największą odporność na zużycie w teście odnotowano kolejno dla: AlSi20CuNi > AlSi12CuNiMg > AlSi7Mg > AlSi6Cu.
EN
The paper examines the characteristics of tribological wear of casting Al-Si alloys used in the automotive industry. Tests are performed on the following materials:. AlSi6Cu, AlSi7Mg, AlSi12CuNiMg and AlSi20CuNi. The tribological tests are performed under dry friction conditions. Measurements were performed on „ball-on-disc” tribotester. Were tested wear rate and coefficient of friction of the alloys, the tracks of wear was SEM observation. The evaluation of the significance of changes in wear factor was conducted by Kruskal-Wallis test. The highest resistance to wear in the ball-on-disc test was observed for the tested materials in the following order: AlSi20CuNi > AlSi12CuNiMg > AlSi7Mg > AlSi6Cu.
6
Content available Charakterystyka tribologiczna kompozytu A390/Gr
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań tribologicznych kompozytu A390/Gr (zawierającego cząsteczki grafitu w ilości 5,7% wag.) i jego osnowy AlSi20CuNi. Kompozyt ten znajduje zastosowanie, jako nowoczesny materiał konstrukcyjny w przemyśle motoryzacyjnym, szczególnie na tłoki, tuleje cylindrowe i łożyska ślizgowe. Pomiary współczynnika tarcia wykonano na tribotesterze typu „ball-on-disc” z przeciwpróbkami (ball) w postaci kulek wykonanych ze stali 100Cr6. Badano współczynnik zużycia i współczynnik tarcia próbki, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem U Manna-Whitneya. Odporność na zużycie stopu osnowy i kompozytu zostały poddane analizie porównawczej. Wykazano, że kompozyt zbrojony grafitem charakteryzuje się mniejszym współczynnikiem tarcia i mniejszym zużyciem w porównaniu do osnowy.
EN
The paper presents the results of tribological research on A390/Gr composite (containing graphite particles in the amount of 5.7% wt.%) and on AlSi20CuNi its matrix. This composite is used in automotive industry, particularly for pistons, cylinder liners and slide bearings. Friction coefficient measurements were performed on „ball-on-disc” tribotester with counter-specimen (ball) made of steel 100Cr6. Were tested wear rate and coefficient of friction of the sample, the tracks of wear was SEM observation. The evaluation of the significance of changes in wear factor was conducted by Manna-Whitney U test. It was demonstrated that the composite reinforced with graphite is characterized by lower friction coefficient and lower wear in comparison to the matrix.
PL
Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc próbek ze stali 100Cr6 wykorzystywanej jako elementy aparatury wtryskowej we współczesnych systemach paliwowych. Testy tribologiczne prowadzono w środowiskach: estrów metylowych oleju lnianki siewnej, estrów metylowych oleju rzepakowego, w oleju napędowy (ON Verva produkcji PKN Orlen) oraz etylowym alkoholu 96%. Badano wpływ paliw alternatywnych na współczynnik zużycia i współczynnik tarcia próbki i przeciwpróbki wykonanej ze stali 100Cr6. Dodatkowo ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem Kruskala-Wallisa.
EN
The article concerns the analysis of the characteristics of tribological wear ball-on-disc 100Cr6 steel samples used as components in modern injection equipment fuel systems. Tribological tests carried out in environments methyl esters false flax seed oil, rapeseed oil methyl esters, diesel oil (ON Verva production of PKN Orlen) and ethyl alcohol 96%. The effect of alternative fuels wear rate and friction coefficient of the sample and countersample made of steel 100Cr6. In addition, signs of wear were subjected to SEM observation. The evaluation of significance of changes in the consumption ratio was determined by Kruskal-Wallis.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.