Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wykorzystania potencjału ładowności statków powietrznych operujących w regularnym ruchu lotniczym

Dyrcz Jakub, Pashkevich Anton

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2019

|

z. 125

5--12

PL

Szybki rozwój rynku lotniczego w ciągu ostatnich lat oprócz pozytywnych zmian powoduje również pewne problemy organizacyjne związane między innymi z zatłoczeniem przestrzeni powietrznej, czy braku slotów w dużych portach lotniczych, itd. Stąd też występuje potrzeba wykorzystania każdego dostępnego kilograma udźwigu handlowego. W takiej sytuacji istotnym elementem w przewożeniu ładunków może okazać się wykorzystanie dostępnej przestrzeni ładunkowej rejsowych samolotów. W niniejszym artykule na podstawie danych dotyczących wypełnienia luków bagażowych samolotów krótkiego i średniego zasięgu, operujących z jednego z polskich portów lotniczych, opracowano analizę wykorzystania ich ładowności oraz objętości. Przy wyznaczaniu wartości wykorzystania autorzy oparli się m.in. na udźwigu handlowym statku powietrznego oraz objętości luku bagażowego.

EN

The rapid development of the air transport market in recent years, together with positive trends, brings also an amount of organizational problems related to, for example, strong congestion of airspace, lack of slots in large airports, etc. Such challenges point out the need to use every available kilo of aircraft load capacity. In such situation, an important component in the cargo transport gets to be the available load space of aircrafts, which operate on the regular airlines. In this article, the usage of such load space was analyzed. The research was done based on the data about baggage area filling of short- and medium-distance aircrafts, which operate from the selected Polish airport. This analysis shows the extent how aircrafts use their transport capacity. Also it specifies the possibilities to use these aerial vehicles in cargo transportations under the conditions of real payload depending on their types as well as under the conditions, which must be met by operating from the selected airport.

2

The "Zero-G-Loader" projekt as an innovative solution for airport baggage handling on the apron

Erxleben T., Sallwey L.

LogForum

|

2007

|

Vol. 3, no. 4

1-6

EN

Baggage handling systems differ strongly between the high developed transports systems inside of the terminal and those on the apron, where it is moved by hand, if it is not transported in ULD and that causes high injury risks for the involved staff. The attempt of the "Zero-G-Loader" is the automation of unloading bulky baggage and thereby acceleration of the process is achieved

PL

Pomiędzy zaawansowanymi technologicznie systemami obsługi bagażu wewnątrz terminalu lotniczego a ręcznym przeładunkiem na płycie lotniska występują istotne różnice. Jeżeli bagaż na płycie lotniska nie jest przewożony w pojemnikach, to pracownicy obsługi naziemnej są narażeni na wypadki. Celem projektu "Zero-G-Loader" jest próba automatyzacji rozładunku bagażu i dzięki temu przyspieszenie całego procesu

3

The impact of current developments on the baggage flow at airports and derived trends in airport logistics

Erxleben T., Sallwey L.

LogForum

|

2007

|

Vol. 3, no. 1

1-7

EN

In the last years civil aviation has developed more and more to a means of mass transportation and is thereby identified with an immense cost pressure. This development becomes apparent by the strong growth of the Low Cost Carrier market segment. The rising market altogether and the special requirements derived from the low-cost segment cause an adjustment of the baggage flow at airports

PL

Lotnictwo cywilne rozwija się coraz bardziej w kierunku masowego transportu pasażerskiego. Efektem tego stanu rzeczy jest to, że omawiana gałąź transportu znajduje się pod rosnącą presją kosztów. Tendencja ta jest coraz bardziej wyraźna dzięki silnemu wzrostowi segmentu rynku, jakim są tanie linie lotnicze. Dynamika rynku i specjalne wymagania przewoźników niskobudżetowych wymagają dostosowania procesu przepływu materiału na lotniskach