PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badanie złączy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Kontrola jakości połączeń lutowanych
Różański M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2013
|
R. 85, nr 9
50--54
PL
W artykule zawarto zestawienie norm jakościowych stosowanych dla połączeń lutowanych twardym lutem. Przedstawiono najczęściej występujące niezgodności lutownicze w połączeniach lutowanych i główne przyczyny ich powstawania. Przeprowadzono przegląd klasycznych metod badań niszczących i nieniszczących oraz określono ich przydatność do badań połączeń lutowanych w zależności od ich konstrukcji. Przedstawiono wyniki badań jakości połączeń lutowanych z wykorzystaniem termografii aktywnej jako nowatorskiej metody badań nieniszczących.
EN
Specification of quality standards using for brazed joints. Imperfection which are most often in brazed joint and reasons for coming into existence. Review of classic of non-destructive testing (NDT) and destructive (DT). Usability of NDT and DT to examination of different type of brazed joints. Results of quality examination of brazed joints with the aim of active thermography as a modern non destructive testing method.
2
Content available remote Badanie technologii wykonania punktowych złączy zgrzewanych stosowanych w konstrukcji podzespołów pudeł wagonów kolejowych
Gotkowski P., Jachym R., Fryc H., Fryc D.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2013
|
R. 57, nr 1
52-54
PL
Omówiono jeden ze sposobów wykonania podzespołów pudeł wagonów. Przedstawiono wyniki badań złączy zgrzewanych rezystancyjnie punktowo wykonanych ze stali w gatunku X2CrNi12. Złącza te wykonano dla różnych kombinacji grubości, które występują w budowie pudeł wagonu. Przedstawione wyniki badań dowodzą, że złącza wykonane rezystancyjnie punktowo spełniają wymagania norm serii PN-EN 15085.
EN
It has been discussed one of the manners of the manufacture of wagon body subassemblies. The results of testing of resistance spot welded joints in X2CrNi12 steel have been presented. The joints were made for different thickness combinations which occurred in the wagon body structure. The test results show that the joints made in this way meet the requirements of PN-EN 15085 series.
3
Content available remote Właściwości złączy spawanych ze stali PB2 wykonanych z obróbką cieplną po spawaniu i bez obróbki
Kwieciński K., Łomozik M., Jachym R., Urzynicok M.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2012
|
R. 56, nr 5
121-127
PL
W przemyśle energetycznym spawane połączenia doczołowe rur najczęściej wykonuje się przy użyciu kombinacji metod TIG i MMA. W większości przypadków po spawaniu wymagane jest przeprowadzenie obróbki cieplnej. W niektórych przypadkach przeprowadzenie takiej obróbki jest jednak utrudnione lub wręcz niemożliwe. Jednym ze sposobów umożliwiających wyeliminowanie obróbki cieplnej przy jednoczesnym uzyskaniu wymaganych własności złącza jest zastosowanie podczas spawania tzw. techniki ściegów odpuszczających. W publikacji zaprezentowano wyniki badań połączeń doczołowych rur wykonanych w sposób konwencjonalny oraz przy użyciu techniki ściegów odpuszczających. Przedstawiono wyniki badań nieniszczących (VT, PT, RT) i niszczących (próba statycznego rozciągania, badanie na zginanie, pomiar twardości, pomiar pracy łamania, badania metalograficzne makro- i mikroskopowe) połączeń spawanych wykonanych ze stali PB2.
EN
In power industry welded pipe joints are made most often by combination of TIG and MMA methods. In most cases it is required to carry out post welding heat treatment. However, in some cases the conducting of such a treatment is made difficult or simply impossible. One of the ways enabling to eliminate PWHT, while the required joint properties are achieved, is application of so called tempering beads technique during welding operation. In the paper it has been presented the results of testing of conventionally made pipe joints as well as of those made with the use of tempering beads technique. The results of non-destructive testing (VT, PT, RT) and destructive one (static tensile test, bending test, hardness measurement, impact strength measurement, macro- and microscopic metallographic examination) of welded joints in PB2 steel have been given.
4
Content available remote Stal obrabiana termomechanicznie, S 700MC, i jej spawalność
Górka J.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2012
|
R. 56, nr 6
38-45
PL
Przedstawiono problemy dotyczące spawalności stali obrabianej termomechanicznie, S 700MC, o wysokiej granicy plastyczności i grubości 10 mm. Badaniom poddano doczołowe złącza spawane metodą MAG w osłonie mieszanki aktywnej M21; energia liniowa spawania zachowana była na poziomie 8 kJ/cm. Dodatkowo do obszaru złącza doprowadzane było ciepło w wyniku obróbki cieplnej po spawaniu oraz spawania naprawczego. Przeprowadzone badania metalograficzne, analiza fazowa, analiza rentgenowska składu chemicznego oraz badania wytrzymałościowe wykazały, że w przypadku tych stali energia liniowa spawania powinna być kontrolowana i mieścić się w jej niskim zakresie. Również dodatkowe ciepło dostarczone do złączy po spawaniu może spowodować gwałtowne obniżenie ich własności, zwłaszcza udarności. Zbyt duża ilość ciepła dostarczona do złącza powoduje rekrystalizację oraz rozrost ziarna w obszarze SWC, co skutkuje utratą własności nabytych w wyniku obróbki termomechanicznej, a w spoinie może prowadzić do niekontrolowanych procesów wydzieleniowych pogarszających własności złączy spawanych.
EN
It has been presented the issues concerning weldability of S 700MC thermomechanical, high yield point steel, 10 mm in thickness. To the tests it was subjected butt joints, MAG welded under M21 active gas mixture, whereas the heat input was kept on the level of 8 kJ/cm. Moreover, in consequence of postweld heat treatment and repair welding, additional heat was supplied to the joint area. Metallographic examination, phase analysis, radiographic analysis of chemical composition and mechanical testing have shown that in case of such steels the heat input should be controlled and kept on its low level. Additional heat supplied to the joints after welding can also bring about sudden decrease in their properties, especially in impact strength. Too much heat supplied to the joint causes recrystallization and the grain growth in the HAZ area what results in the loss of properties acquired during thermomechanical treatment and out-of-control precipitation processes in the weld metal which lower welded joint properties.
5
Content available remote Porównanie własności złączy blach ze stali ferrytycznej X2CrNi12 spawanych plazmowo i zgrzewanych rezystancyjnie punktowo
Szubryt M., Fryc H.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2008
|
R. 52, nr 5
159-162
PL
Porównano wyniki badań zakładkowych złączy spawanych plazmowo i zgrzewanych rezystancyjnie punktowo blach ze stali X2CrNi12 o grubości: 0,8 - 0,8 mm; 0,8 - 1,0; 1,0 - 1,0 mm i 0,8 - 1,5 mm. Badania przeprowadzono zgodnie z normą PN-EN ISO 15614-12, uwzględniając wymagania norm z serii DIN 6700. Uzyskane wyniki odniesiono do najnowszych wymagań dotyczących pojazdów szynowych, które ukazały się w 2007 roku, w serii norm europejskich PN-EN 15085. Stwierdzono, że przy wytwarzaniu taboru kolejowego można z powodzeniem zastosować zamiennie obie zbadane technologie łączenia. Podstawą jest wysoka jakość i wytrzymałość połączeń uzyskanych w trakcie przeprowadzonych badań wynikających z zakresu wyżej przywołanych norm. Atutem przemawiającym na korzyść spawania jest dużo niższa cena urządzenia do spawania plazmowego w porównaniu do bardzo drogiego portalu do zgrzewania.
EN
It has been compared the results of testing of overlap plasma arc- and resistance spot welded joints in X2CrNi12 steel sheets, the thickness of which was as follows: 0,8-0,8mm; 0,8-1,0mm; 1,0-1,0mm and 0,8-1,5mm. The tests were carried out according to the PN-EN ISO 15614-12 standard considering the requirements of DIN standards of the 6700 series. The test results were related to the newest requirements concerning rail-vehicles which appeared in the PN-EN standards of the 15085 series in 2007. It has been found that in the manufacture of railway rolling stock both of the technologies provide high quality joints and can be applied interchangeably with success. A trump card in favour of plasma technology is much lower price of plasma units in comparison to very expensive resistance welding gantry.
6
Content available remote Zgrzewanie tarciowe FSW aluminiowych zbiorników paliwa
Schilling C., Sheikhi S., Dos Santos J., Abspoel M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2003
|
R. 75, nr 4
14-16
PL
Omówiono zgrzewanie tarciowe z jednoczesnym mieszaniem (Friction Stir Welding). W metodzie tej wykorzystuje się wirujące narzędzie składające się z sondy umieszczonej w trzpieniu obrotowym.
EN
Discussion of the friction stir welding process. In this method use is made of a spinning tool comprising a probe placed in a rotating mandrel.
7
Content available remote Procedura badań ultradźwiękowych
Pasternak J., Wolański R.
Przegląd Spawalnictwa
|
2003
|
R. 75, nr 2-3
5-9
PL
Wpływ właściwego toku postępowania określonego procedurą badań, na wyniki kontroli ultradźwiękowej. Zaproponowano projekt procedury wykorzystujący normę europejską EN 1714 oraz inne normy z nią związane. Jednocześnie projekt tej procedury jest również dostosowany do wymogów PN-89/M-70055 i norm przez nią powołanych.
EN
Influence of the steps of a procedure of ultrasonic examination upon its results. A project of the procedure is proposed, based on the European standard EN 1714 and the other related ones. This project of the procedure also meets the requirements of the PN-89/M-70055 standard.
8
Techniki badania złączy spawanych metodą ultradźwiękową
Morawski T.
Dozór Techniczny
|
2000
|
z. 5
111--114
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.