Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zawory bezpieczeństwa Przyczyny pękania korpusów

Grześkowiak Paweł, Wróbel Ryszard

Stal, Metale & Nowe Technologie

|

2023

|

nr 7-8

20--25

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań zaworów bezpieczeństwa, których korpusy uległy awarii podczas eksploatacji. Zawory te są stosowane dla zabezpieczenia przed przekroczeniem ciśnienia dopuszczalnego w zbiornikach do magazynowania ciekłego propanu-butanu (LPG).

2

Nawęglanie wysokotemperaturowe w piecu próżniowym

Borek Wojciech

Stal, Metale & Nowe Technologie

|

2022

|

nr 1-2

30--34

PL

Nawęglanie próżniowe prowadzone przy obniżonym ciśnieniu atmosfery nawęglającej, nazywane nawęglaniem niskociśnieniowym, jest najnowocześniejszą i najczęściej stosowaną obecnie odmianą nawęglania gazowego. Proces nawęglania próżniowego niskociśnieniowego jest często stosowany, głównie ze względu na dużą wydajność, gdyż umożliwia uzyskanie wysokiego stężenia węgla, przyspieszając tym samym transfer węgla z czynnika nawęglającego do powierzchni nawęglanej.

3

Aspekty materiałowe i geometryczne łapek sprężystych SB4 wpływające na ich właściwości użytkowe

Ostromęcka Małgorzata, Aniszewicz Andrzej

Problemy Kolejnictwa

|

2020

|

Z. 189

29--33

PL

W artykule opisano obowiązujące wymagania dla łapek sprężystych SB4 stosowanych w drogach kolejowych, przed dopuszczeniem łapek do eksploatacji. Scharakteryzowano dwa podstawowe aspekty dotyczące łapek: aspekt materiałowy (skład chemiczny, rodzaj obróbki cieplnej, mikrostruktura, odwęglenie) oraz aspekt kształtu geometrycznego. Oba te czynniki mają decydujący wpływ na właściwości użytkowe wyrobu końcowego. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów wybranych wymiarów partii łapek sprężystych, które nie spełniały wymagań. Artykuł jest wstępem do serii publikacji prezentujących badania wpływu materiału i kształtu geometrycznego wyrobu na siłę docisku, sztywność, krzywą sprężystości oraz wytrzymałość montażową.

4

Detekcja uszkodzeń pomiarem EA oraz metodami mikroskopowymi

Piątkowska A., Kucharski S.

Problemy Eksploatacji

|

2012

|

nr 1

17-26

PL

W pracy opisane zostały pomiary emisji akustycznej EA generowanych podczas badania mikrotwardości wgłębnikiem Vickersa, na próbkach krzemowej i stalowej 316L z warstwą węglową. Otrzymane wyniki w postaci wykresów w dziedzinie czasu są porównywane z obserwacjami mikroskopowymi. Za pomocą analitycznego elektronowego mikroskopu skaningowego SEM zobrazowano powierzchnie odcisków, z uwidocznieniem powierzchniowych pęknięć i uszkodzeń. Odcisk mikrotwardości został przecięty z użyciem systemu FIB, zapewniającego odsłonięcie rzeczywistej struktury wewnętrznej materiału w otoczeniu odcisku. Wykonanie sekwencji przekrojów pozwoliło na zobrazowanie SEM przestrzenne uszkodzeń, zwłaszcza typu pęknięcia i rozwarstwienia, a także usytuowanie elementów warstwy wierzchniej i podłoża oraz zasięg odkształceń plastycznych. Zastosowanie obu metod pomiarowych: emisji akustycznej oraz obrazowania mikroskopowego, wzajemnie uzupełniających się, daje wnikliwą diagnostykę do analizy właściwości mechanicznych materiału.

EN

The paper describes the measurements of acoustic emission generated during the microhardness Vickers indentation of RF PACVD carbon layer on Si and 316L substrates. The results obtained in the form of graphs in the time domain are compared with microscopic observations. An analytical scanning electron microscope SEM was used to visualize the surface cracks and damages on the indentation print. Cross-section through microhardness indents was made using the FIB system that revealed the real internal structure of the material in the environment of the indent. Execution of a sequence of sections allowed the visualization of spatial defects, especially cracks and delamination, and also the location of the components of the surface layer and the substrate as well as the determination of plastic deformation range. Application of two complementary measurement methods: acoustic emission and detailed microscopic imagining provides a comprehensive diagnostic analysis of the mechanical properties of material.

5

Ocena wiarygodności badań twardości złączy spawanych przenośnymi twardościomierzami MICRODUR

Stankiewicz M., Psonka W., Faligowski A.

Dozór Techniczny

|

2002

|

z. 1

8--11

6

Spawanie odlewów żeliwnych

Chejchman Z., Kaczmarek J.

Inżynieria Materiałowa

|

2000

|

R. XXI, nr 6

248-251

PL

W pracy przedstawiono niektóre wyniki badań naprawy metodami spawalniczymi wad odlewów żeliwnych na przykładzie korpusu silnika spalinowego. Dokonano analizy wad pod względem ich usytuowania oraz własności użytkowych obszaru. Na tej podstawie zakwalifikowano wady do jednej z trzech grup: wady na powierzchniach podlegających obróbce skrawaniem, wady na powierzchniach nie poddawanych obróbce skrawaniem z wymaganiami szczelności oraz wady na powierzchniach nie podlegających obróbce skrawaniem i bez wymagań szczelności. Dla pierwszej grupy przeprowadzono próby spawania na gorąco metodą acetylenowo-tlenową oraz metodą TIG. Dla drugiej grupy zastosowano oszczędną metodę mieszaną polegającą na spawaniu na zimno elektrodami otulonymi. Wtop wykonywano elektrodą monelową, a wypełnienie stalową elektrodą połączeniową. Dla trzeciej grupy przeprowadzono badania możliwości spawania na zimno stalowymi elektrodami połączeniowymi. Omówiono wyniki podjętych prób, badania twardości w obszarze złącza oraz badania metalograficzne wykonywanych złącz załączone w postaci dokumentacji fotograficznej.

EN

The text despicts some results on repairing iron castings with use of welding on example of internal combustion engine cylinder block. The analysis of faults' locations and of usable features of the areas where they are located is given as well. On such basis faults were qualified to be included into the following these groups: faults on surfaces which undergo machining, faults on surfaces which do not undergo machining with requirements of tightness, faults on surfaces which do not undergo machining and without requirements of tightness. The welding tests were performed on the first group. The welding process was conducted with the aid of hot, acethylene-oxygene and TIG methods. In the second group different economic methods of cold welding with covered electrodes have been used. The internal welding was made with EŻM electrode and filling with steel connection electrode. The purpose of the research in the third group was the investigation of possibility of cold welding with steel connection electrodes. The results of the hardness measurements in the areas of welds and of metallographic inspection are included in the work as well.